aurelfr75

Bonjour, j'en suis au point de remonter mon nouveau radiateur mais j'ai un petit problème et j'espère que d'autres ont pu y palier ainsi qu'une info : 1. L'info: sur mon 1.9D, la grosse durite inférieure ne peut pas tourner (circuit trop tendu) il faut donc désaccoupler les 2 durites plus petites situées dans la même zone (celle située le plus en bas peut suffire) passer sous la voiture et utiliser un tournevis plat pour lever les 2 griffes et tirer sur la partie rigide de la durite pour la faire sortir. 2. Le problème : Le radiateur Valéo d'origine n'est plus disponible, j'en ai donc acheté un equivalent (de marque NISSEN). Mon souci se situe au niveau de la grosse durite inférieure qui tient par 2 griffes intégrés à la durite .... Pour mon cas, les griffes ne sont plus assez long, ou, mon embout à emboiter dans le radiateur est trop long, car enfoncé à fond (pour être sûr j'ai essayé sans le joint torique), mes griffes ne peuvent pas atteindre la position de verrouillage, il me manque environ 5 à 10mm j'ai donc besoin d'aide : raccourcir l'embout à emboiter ? Ou faire tenir tant bien que mal avec un système D ? Merci d'avance de votre aide.