halnar

Excellent j aurais donc appris quelque chose. Mais du coup plus la motorisation est puissante et plus la suspension est rigide pas top... enfin il en faut pour tous les gouts. De mon côté au contraire en mode normal avec des 17 je retrouve un peu de la DS. J adore les mouvements de caisse qui donnent l impression de planer. Je dois avouer également que les 19 pouces avec la double sortie d échappement donne un style nerveux des plus réussis :-)

Pour ma part j'ai vu une nette différence. En passant au 17 pouces, l'amorti me semble bien meilleur. Mon père a quand à lui une C5 2.2HDI en 19 pouces, l'amorti est bien plus ferme que sur la mienne en 17 pouces pourtant il me semble que la H3+ est la même sur les deux véhicules n'est-ce pas?

Il s agit bien d une exclusive + mais j ai troqué les jantes 19 pouces contre du 17 pouces pour des raisons évidentes de confort. D ailleurs Jenny m expliqué toujours pas ce choix d équiper avec du 19 pouces pour moi c est une anhélation sur ce type de voitures..

Bonjour, J'avais un phénomène similaire à basse vitesse, comme si le moteur ne tournait plus rond. J'ai démonté le filtre a carburant, j'ai vidé la réserve (cloche) et nettoyage pour enlever les saletés, changement du filtre et j'ai rempli la cloche avec du nettoyant injecteur pur. J'ai vidé le reste dans le carburant (j'était en dessous du dernier quart). J'ai remonté le filtre, (ne pas oublier de rebrancher le chauffe carburant sinon il détecte un problème sur la BVA, ce qui est aberrant), réamorcé avec la pompe manuelle, puis laissé tourner le moteur au ralentit 5 minutes. Le problème à entièrement disparu.

Bonjour à tous les passionnés de belles Citroën, Je vous présente ici mon vaisseau amiral qui me sert fidèlement jours après jours. Il s'agit de ma C5 2.0 HDI 163 BVA Exclusive +. Elle avale près de 800km par semaine malgré ses 160 000km et ceci sans aucun tracas. J'ai même l'impression que la suspension devient de plus en plus souple et confortable. Concernant la finition c'est le grand luxe tout est en cuir de très bonne qualité et le nubuck sur le toit est réellement agréable. Il s'agit de l'une des voitures les plus sécurisante que je connaisse. Tenue de route excellente, nombreuses protections pour les passagers tout en ayant un confort hors du commun. Coté mécanique, rien à redire tout est en parfait état et elle avale les kilomètre sans rechigner. Coté consommation je suis à 6.0L/100 sur un trajet à dominante autoroute (130km/h). L'entretien est très aisé et les vidanges facilement réalisables soi même, quel plaisir.