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Kobe58

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  1. Kobe58

    Impressions et questions

    Merci encore pour vos réponses! @GillesVic oui effectivement je suis attentif à tous les détails apportés dans les réponses. Cependant je ne fais que très rarement de l’autoroute. Je fais beaucoup de trajets centre ville/périphérique. Là où justement le fait d’avoir une Hybrid4 prends tout son sens. @chevalier4, oui je me questionne du coup sur ma conduite mais j’essaye d’avoir vraiment le pied léger. Est-ce qu’il ne vaut pas mieux parfois mettre un coup d’accélérateur franc jusqu’à arrive à la vitesse désirée pour ensuite se maintenir? C’est un casse-tête.... j’ai de telles différences dans les chiffres que j’en viens à me questionne sur ma conduite! Même s’il est vrai que conduire une Hybride est différent
  2. Kobe58

    Impressions et questions

    Bonjour à tous Merci pour vos réponses! Effectivement à en voir vos réactions, personne n’est en dessous des 1000km. J’étais persuadé d’avoir un problème avec ma voiture (notamment au niveau des batteries), j’en suis certain aujourd’hui. J’ai beau opté pour une conduite souple et avoir le pied super léger sur l’accélérateur, rien à faire, je ne peux pas faire + de 850km. Pensez-vous que cela peut provenir d’autre chose ?
  3. Bonsoir à tous! Et bien après avoir pas mal échange sur le forum à propos du fonctionnement du modèle Hybrid4 (d'ailleurs je remercie les membres du forum pour leurs réponses), je suis désormais propriétaire d'une DS5 H4 de 2013 depuis le début de l'été. J'avais jeté mon dévolu sur ce modèle car dans le cadre de mon projet professionnel, je voulais investir dans une berline confortable et qui consomme peu. Et bien je dois dire que je suis plus ou moins déçu.... J'ai donc acheté une DS5 Hybrid4 de fin 2013, 60.000km au compteur finition SportChic avec siège cuir bracelet comme je le souhaitais. Niveau confort, rien à dire. Moi qui suis un habitué des berlines allemande je trouve le niveau sacrément élevé et l'équipement pléthorique. Cependant c'est au niveau consommation que je suis extrêmement déçu. En effet Citroen annonçait comme autonomie avec un plein 1400km. Je savais pertinemment qu'il était impossible de réussir à atteindre les chiffres constructeurs comme pour toute auto! Sauf que dans mon calcul budgétaire j'espérais pouvoir faire 1000km avec un plein. Et bien je n'ai jamais réussi et même loin de là. J'ai parcouru un peu plus de 3000km depuis mon achat et j'arrive à faire au maximum 850Km alors que j'ai le pied vraiment léger. Dès lors se posent plusieurs questions, ai-je un problème avec les batteries électriques? Possible... J'ai rendez-vous chez Citroen qui as déjà effectué plusieurs mise à jour et réinitialisation du système pour un chantent éventuel de celles-ci. Mais comment expliquer des chiffres aussi faible? J'aurais autant aimé dépense mon argent dans une motorisation moins puissante mais moins gourmande voir même dans une 320D ou C200... Possesseurs du modèle, combien de kilomètres faites-vous en fonction de votre conduite avec un plein? J'aimerais vraiment avoir des retours pour jauge la situation. Même pour des possesseurs d'autres modèles de voiture cela pourrait être intéressant à titre comparatif.
  4. Kobe58

    Explications sur l'autonomie

    Merci pour cette intervention très complète! Ta description me rassure dans mon choix, c'est exactement ce que je recherche en achetant ce véhicule. Cependant si j'ai bien compris ton explication du fonctionnement, le moteur diesel est amené a ce coupé très fréquemment c'est bien ça? Je suis moi-même contre le start&stop a vrai dire, je trouve ça dangereux de couper tout le temps un moteur diesel. Je considère que ça n'est pas fait pour ça. Et puis le gain que l'on obtiens juste en coupant un moteur diesel au feu rouge ou lorsqu'on l'on est à l'arret et vraiment minime au vu du risque mécanique que l'on prend notamment au niveau du turbo.
  5. Kobe58

    Explications sur l'autonomie

    D'accord, j'ai bien saisi! Merci pour vos reponses
  6. Kobe58

    Explications sur l'autonomie

    D'accord. Donc si j'ai bien compris, au bout de quelques kilomètres, 2 si les batteries sont pleines, le moteur diesel se met automatiquement en route et du coup on consomme juste un peu moins qu'une DS5 Diesel 163CV.... du coup il y a t-il un réel intérêt à l'achat lorsque l'on veut investir dans un véhicule qui consomme peu?
  7. Kobe58

    Explications sur l'autonomie

    Concrètement en quoi cela se ressent sur la consommation en ville? Je comptais en investissant dans une Hybrid4 pouvoir rouler en ville sans consommer en rechargeant constamment les batteries à la décélération. En résumé rouler uniquement en électrique en centre ville sans démarrer le moteur diesel. Est-ce envisageable ou ce n'est pas pour cela que la DS5 H4 est prévue?
  8. Bonsoir à tous J'ai lu dans certains articles que l'autonomie en électrique de la DS5 était d'environ 4Km, ce qui est à mon sens assez ridicule pour quelqu'un souhaitant faire de réelles économies de carburant notamment en conduite urbaine. J'aimerais comprendre le fonctionnement du moteur hybride. Je sais que le moteur électrique se recharge à la décélération si j'ai bien compris, mais est-ce que celui-ci peut se rechargé lorsque l'on roule déjà en électrique? Admettons que l'on roule en électrique en centre ville et que les batteries soient pleines, on roule 4Km et celles-ci se vident. Est-il nécessaire que le moteur diesel démarre pour recharger les batteries ou est-ce qu'en décélérant même en électrique (donc en dessous des 85 ou 65km/h en fonction des versions) les batteries se rechargent ?
  9. Merci pour ces précieuses informations ainsi que pour votre réactivité!
  10. Je n'arrive pas a savoir si c'est une So Chic ou Sport Chic. Le carnet d'entretien Citroen mentionne une Sport Chic mais un devis d'assurance fait grâce a l'immatriculation du véhicule mentionne une So Chic. De plus elle possède l'affichage tête haute, mais je ne sais pas si elle a les feux xénons. La liste des options ci-dessus n'est pas très claire... Si quelqu'un peut m'aider
  11. Nickel! Merci beaucoup pour les infos
  12. Merci pour ta réponse! Je vais me renseigner à propos de la garantie Or.
  13. Bonsoir à tous Comme le titre l'indique je souhaite faire l'acquisition d'une DS5 Hybrid auprès d'une concession Renault. Je souhaiterais avoir la liste des équipements de la voiture et je n'ai pas trouvé de site le permettant, voici les informations : VIN : VF7KFRHC8DS517488 Aussi, la concession me dit qu'après achat je repars avec un véhicule révisé. Est-ce que ceci signifie vidange complète? Le véhicule a 61000km et d'après le carnet d'entretien, la prochaine révision doit avoir lieu aux alentours de 65000km. Mais comme l'achat se fait en concession Renault, je me questionne sur la possibilité pour eux de changer les filtres.
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