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hook

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À propos de hook

  • Date de naissance 17/07/1981

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    C3 Aircross Shine PT130 EAT6
  • Lieu
    Paris

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Newbie (1/14)

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  1. Merci, je n’avais jamais réussi à le télécharger depuis le site ... Comme l'app mobile il me dit que tout est a jour.... J'ai donc installé la V18 via le lien sur ma C3 AC et tout tourne nickel. Merci
  2. Aucune chance que le NAC puisse lire une partition NTFS ou extFAT. Windows n’autorise pas le formatage FAT32 pour les disques > 32Go Il faut utiliser un outils tiers de formatage pour utiliser cette clé. Ou trouver une 16 ou 32Go
  3. Merci @murigny64, Mise à jour cartographie en v17 effectuée avec succès sur ma C3AC :pouce:
  4. Mon abonnement AZD s’arrête en novembre je peux donc pas prolonger avec cette promo
  5. Je veux dire qu’à la lecture de ce panneau, j’ai la bonne vitesse qui s’affiche. Sans doute la précédente , ou celle de la cartographie.
  6. Globalement moi je trouve que ça marche plutôt bien cette reconnaissance de panneaux. Certes les entrée / sorties d’agglomérations ne sont pas détectées s’il n’y a pas de 50 explicite. Par contre le panneau de fin de limitation est lu correctement : Pas vous ?
  7. Étrange, la caméra n’a peu être pas réussi à capter le panneau 50 à la sorti de la zone 30 ? J’ai remarqué que lorsque le système est un peu perdu, la vitesse maximale est récupérée après quelques secondes. Peu être avec la cartographie. Personnellement en ville je le laisse a 50 donc je n’ai jamais eu le cas que vous expliquez. Après on est jamais coincé la consigne du limiteur peu être changé vie les boutons plus / moins du comodo.
  8. Il y a rien a programmer ! C’est ça qui est top ! La voiture lit les panneaux routier. Après un changement de vitesse réglementaire, le changement s’affiche dans le combiné. il suffit alors d’appuyer sur le bouton haut du comodo du régulateur / limiteur pour valider la modification de la consigne. Vous trouverez tout cela dans la section dédiée au limiteur de vitesse à la page 137
  9. Ah non je parle pas du régulateur, mais du limiteur Sur les autoroutes de la Région Parisienne qui n’arrêtent pas de changer 110/ 90 / 80 / 70 je trouve ça ultra pratique le changement de la vitesse de consigne avec un simple bouton.
  10. C’est bizarre que ça apparaisse pas sur la brochure mais c’est pas nouveau malheureusement. L’année dernière c’était déjà comme ça :( Quand j’ai commandé la mienne j’avais vu que le combiné matrice couleur venait avec le pack techno dans les vues intérieures du configurateur. C’est le seul endroit où c’est affiché. C’est d’ailleurs ce qui m’a motivé à prendre le pack à la place de l’affichage tête haute seul. Quoiqu’il en soit il n’y a pas d’alerte de dépassement de la vitesse autorisée. Ça ne me choque pas outre mesure vu qu’on modifie la vitesse du limiteur avec la reconnaissance des panneaux en 1 appuie. Mais je conçois que ça peux manquer.
  11. Mmh pas bête du tout Je n’y avais pas pensé Merci
  12. Bonjour à tous, Voilà je viens de remarquer une chose un peu étrange sur le fonctionnement du Start & Stop. Lorsque je me gare, une fois je véhicule à l’arrêt avec la boîte Auto sur P, le moteur se coupe tout seul avec le A sur le tableau de bord. Jusque là c’est normal. Si maintenant on détache la ceinture de sécurité, cela remet en fonctionnement le moteur Je pense que c’est normal, ça le fait à chaque fois. Mais vous avez une idée de pourquoi ? D’habitude je coupe le contact avant de détacher la ceinture, je suis tombé sur ce fonctionnement par hazard
  13. hook

    start stop

    J’ai le même problème avec ma C3AC qui a 5 mois et 3700 km au compteur. Plus de S&S depuis début Mars. J’utilise assez peu la voiture et j’ai les meme habitudes qu’avec mon ancienne DS3 dont la batterie a tenu 9 ans sans broncher. L’arrêt sur S&S indique que la batterie est mal en point ?
  14. Oui mais je voulais dire pour la même version du NAC. Il me semble également qu’avec le nouveau firmware les indications pour le Park Assist ont changés.... Notamment pour indiquer si on doit avancer ou reculer. Mais je l’utilise pas souvent donc pas trop sur.
  15. Ah okay J’avoue ne pas savoir S’il y avait pas le truc des licences ont aurait pu les partager
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