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  1. Bonjour, Souhaitant monter des feux de jour originaux sur une c3 phase 2 restylée non équipée j'ai essayé le branchement original mais impossible de les faire fonctionner malgré le télécodage, le PSF1 doit être différent des modèle équipés. Résolu: le fil des veilleuses peut commander l'ouverture du relais pour couper les feux de jour lors de l'allumage des feux la nuit
  2. Bonjour, j'ai la grille à gauche dans le coffre qui ne tient pas, avez vous aussi le problème ? http://imageshack.com/a/img923/3932/tieWgM.jpg
  3. ça y est voici le fameux clip: http://imageshack.com/a/img924/25/CAwpHn.jpg un gentil garagiste Citroen a bien voulu m'extraire un clip d'un connecteur 28 voies impossible de trouver la référence, apparemment il n'est pas vendu au détail...
  4. ozzyfr

    C'est quoi ca ...

    Bonsoir, merci pour vos réponses. Du coup est-ce normal qu'il ne soit pas branché si il sert pour la boite à fusibles?
  5. ozzyfr

    C'est quoi ca ...

    Bonjour, J'ai trouvé le cable sur ma c3 II coté passager mais rien côté conducteur... mais où est donc ce connecteur côté conducteur? j'ai un autre connecteur côté conducteur, on dirait un 12V avec un seul gros connecteur comme celui-ci: http://imageshack.com/a/img922/9043/1Sm3tF.png A quoi peut il bien servir?
  6. Sauriez vous quelle est la référence de la cosse de 2.8mm se branchant sur la pin 1 du connecteur 28V MR du BSM? Apres de longues recherches j'en suis venu a essayer les references 6541N5 6541H1 et 6541H2 Suite au prochain épisode...
  7. Bonjour, pensez vous qu'il serait possible de mettre un Smeg+ iv2 à la place d'un RD4 ou RT6 sur une C3 Phase 2 de 2014? Le smeg+ iv2 étant vendu dans les toutes dernières C3 Phase 2 Merci
  8. Bonjour, Quelqu'un aurait réussi à ajouter un radar de recul sur une C3 phase 2 de 2014 avec du materiel récupéré d'une auto équipée à la casse, capteurs, faisceau et contrôleur d'origine? Les kits officiels vendus par citroen ne s'intègrent pas à l'affichage RT6 j'ai vu le toto suivant http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=188570 mais rien n'indique la réussite de l'affichage Merci
  9. Bonjour Fresher, As tu finalement installé les feux diurne sur ta C3 II phase 2? J'ai le même véhicule et la même question, je souhaite mettre les anti-brouillards et les feux diurne. Pour les anti brouillards il existe un faisceau afin de cabler un véhicule non équipé, il suffit de connecter la masse et 2 brins au BSM(PSF1) connecteur 28V MR broches 13 et 24, mais pour les feux de jour... pas de faisceau disponible à la vente et le schema indique de brancher sur la borne 1 de ce même connecteur dans le BSM. là où je doute c'est que cette borne d'après d'autres documents serait un +12 permanent. Je vais faire quelques tests au voltmètre mais quelqu'un pourrait il me confirmer ce câblage? ma doc date de 2013 et la voiture de 2014 donc peut être pas à jour Merci!
  10. Bonjour, Je vous présente la belle, une C3 II phase 2 de 2014 Version Attraction... Modèle de base que je vais upgrader petit à petit, Quelques touches de peinture blue Boticelli, GPS RT6 à défaut d'un smeg +iv2, radar de recul, volant cuir, Feux de jour et antibrouillards.
  11. Nouveau membre du club et nouveau propriétaire d'une C3 attraction, j'essaie d'ajouter des options pour rendre la belle encore plus belle...
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