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myway

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Débutant(e) (1/14)

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Réputation sur la communauté

  1. Merci ousty pour ta réponse, J'ai testé les contacteurs (multimètre) sur les deux pédales ils sont OK. Maintenant avec 14 ans de service, je suis content qu'elle n'ai que cela de dysfonctionnel... Le système d'allumage automatique des phares à aussi rendu l’âme, peut être des signes avant coureur que l’électronique vieillit... @+
  2. Merci JLucMx, Je vais les vérifier
  3. Bonjour, Sur un type C8 de 2004 (VAN-RT3) Si j'enclenche le régulateur de vitesse au delà de 70km/h il se débranche et impossible de le réactiver tant que je n'ai pas coupé le contact. De même si je l'enclenche sous 70km/h pas de souci, il fonctionne dés que je dépasse les 70km/h il se désactive... Quelqu'un à t'il déjà rencontré ce problème? Merci
  4. myway

    Perte de liquide

    Bonsoir Marco, C'est un 136cv (je ne crois pas que le 175cv était disponible en 2003). C'est une boite manuelle 5Vit. Il n'y a pas de purges sur les durites, ni sur le boitier d'eau, il y a une purge sur le boitier du thermostat qui est en sortie de culasse au dessus du boitier d'eau. Comme sur cette image <!--url{0}-->[/img]</p><p> Sur dessus du radiateur j <!--url{1}-->[/img]</p><p> </p><p> Merci <img src=
  5. myway

    Perte de liquide

    Bonsoir Gilles, Ce n'est pas un problème de bouchon, car je trouve de l'eau sous le véhicule le matin dans le garage. Le bouchon du vase d'expansion fermé.
  6. myway

    Perte de liquide

    Merci Jean-Luc, En effet j'ai eu un problème au démontage de la sonde de température, la boite à eau est en résine, vu son age je présume, un des deux support du clips de maintien s'est cassé. J'ai fixé la nouvelle au sonde avec de la pâte à base de résine époxy, et elle ne fuis pas. J'ai pensé à mettre sous pression le circuit (quelques grammes), un petit compresseur via le vase d’expansion... Mais je ne sais pas si c'est une bonne idée... Aucune idée quand à la seconde vanne de purge qui devrait se trouver sur le radiateur? Cordialement
  7. Bonjour, Quelques soucis récurrents sur un véhicule de type C8 2.2 HDI de 2003. Je perds un peu de liquide de refroidissement (le vase d’expansion qui se vide) +/- 1litre... Sur la revue technique automobile il parle de deux vannes de purge l'une située au dessus du thermostat et l'autre sur le radiateur. Or sur le radiateur ne j'en trouve pas! Quelqu'un peut il me dire où elle se trouve et son fonctionnement (position ouverte et fermée). Merci d'avance, cordialement
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