Mazaki

Bonjour, attention quand même aux explications fournies par Citroën, en voulant changer le poste de ma C3 2007 j'ai eu un gros problème électrique impossible à démarrer, essuie glace qui bougeaient tout seuls, phares qui s'allumaient tout seul, au garage ils commençaient a me dire qu'on ne peut pas changer le poste de la voiture etc. que j'ai de la chance car c'était juste un fusible et que certaines personnes avaient du faire reprogrammer leur voiture (700€) et plein de blabla. 1 mois après je vais chez Norauto pour qu'ils me montent le poste, en 5 minute c'était fait et aucun problème et en plus le poste mémorise tout (heure, radios, reglages etc). Donc oui c'est vrai les postes mal montées peuvent causer des dommages électronique sur le véhicule mais on peut changer le poste il suffit de bien le monter

Bonjour a tous, J'ai une citroen c3 1.6 hdi 16v 92ch de 2007, j'ai eu des soucis de couinement en roulant en donnant les coups de gaz et en eteignant le moteur, j'ai donc changé le support moteur (du dessous) et les couinement ne se produisent plus, sauf ! quand j'eteint le moteur j'entend un petit couinement et ne venant donc pas du support moteur j'aimerais savoir d'ou il provient ?? Merci d'avance pour vos reponses

Pour la vis quand j'ai fais l'embrayage (au black) mon mecano m'a dis qu'il n'avais pas remis une certaine vis car elle est inaccessible il faut démonter toute la ligne d'echappement etc donc grosse grosse perte de temps alors ils ne remettent pas la vis pour la prochaine fois mais c'est sans risque, ne serais-ce pas cette vis ?

Des nouvelles du lave glace, j'ai changé mon support moteur du dessous et j'en ai profité pour démonter la roue et passage de roue, au final le tube qui est censé aller dans le vase de lave glace n'était plus dedans et le vase n'était plus dans son axe donc il se baladait, j'ai tout remis et remis le crochet du lave glace sur la vis, un boulon et une rondelle et hop!

Bonjour à tous, je suppose que certains d'entre vous on eu affaire au fameux soucis de l’émetteur d'embrayage qui se décroche de la pédale (autant Citroën que Peugeot !!), tout comme moi, je m'explique: En août cet émetteur a commencé a se décrocher de la pédale de temps en temps, je met donc 2 serflex pour le faire tenir sur la pédale en attendant d'aller voir un ami garagiste qui me confirme: - Embrayage usé (il commençait a patiner de toute manière) donc pédale moins souple donc le plastique de l’émetteur s'était usé et le faisait sauter. Je lui fais donc changer émetteur + récepteur et résultat: ça ne tenais toujours pas. Je remet donc des serflex pour le faire tenir en attendant de commander et changer le kit embrayage, une fois changé (fin septembre), pédale super souple, niquel mais par peur je ne retire pas le serflex (et j'ai bien fais). Il y a quelques jours le serflex a fini par céder et l’émetteur a commencé a se re-décrocher malgré une pédale toujours aussi souple (j'en remet 2 pour finir ma route). Je l'ai donc fais regarder par mon beau-père qui m'a dit que la pédale avait du jeu et n'arrivais pas a maintenir l'émetteur, qu'il trouvais ça abusé de monter quelque chose de pareil d'origine sur une voiture (car pas solide du tout et bon du plastique emboîté dans du métal...) je regarde sur le net pour une pédale neuve avec MO : casi 300€ ! Au final, il m'a donc percé l'axe en métal de la pédale qui tiens l’émetteur, cassé les fixations de l’émetteur, une rondelle, une goupille fendue et c'est reparti bien + solide que des serflex ! Voici quelques photos, que pensez vous de ce rafistolage ? Bon, mauvais, solide, pas solide ? Montage d'origine PSA: Notre rafistolage:

Je cite ce qu'ils m'ont dis au garage mais en gros elle a sauté une dent

Oui il y a une dent qui a sauté et pourtant je n'ai même pas mis de coup de gaz j'étais à 90 et boum!

Salut, perso j'ai changé l'autoradio pour un pionneer simple, je pensais changer aussi les haut parleurs avants mais suite a nouvel autoradio pas besoin le son est super en AUX je pense que c'est la meilleure solution Perso sur la mienne impossible d'allumer l'autoradio tant que le contact n'est pas tourné et il s’éteint net quand je coupe le contact (assez dommage j'aurais bien aimé pouvoir l'allumer sans mettre les clefs comme le RD4 mais bon)

Bonjour, Ayant récupéré ma C3 (2007 1.6hdi 92cv 16v) (176 000km) il y a quelques temps suite a un décalage de la poulie de distri (1500€ de fact. au total -> soupape échappement, alternateur, distri), j'ai voulu remplir le lave glace et la, tout m'es retombé sur les pied comme si il y avait une fuite au niveau du vase. Je peux parcontre laver la vitre avant après mais pas l'arriere (moteur lave glace tourne dans le vide) mais je ne peux pas rester comme ça indéfiniment. Est-ce a votre avis le vase qui est cassé ou alors quelque chose de mal remonté ? Comment puis-je vérifier? Merci à vous

Des nouvelles pour informations à ceux qui auraient un jour le même problème: Quelques jours après mon post : Poulie distri décalée, soupape échappement HS, alternateur changé donc nouveaux joints inje. + nouveau joint de culasse nouveau kit distri etc. facture à 1500€ (et 01 centimes!). J'avais prévu de changer le kit distri car elle arrivait aux 175 000km et pile poile 10 ans. Voilà voilà

Je vais l'emmener à citroen mais j'ai l'impression que le bruit n'est pas présent desfois et d'autre fois il l'est

Salut merci de votre réponse, alors quand on est devant la voiture face au moteur le tic tic se fait côté gauche donc côté courroie et non côté batterie. Je vais essayer en appuyant sur l'embrayage et je vais vous dire merci Ok je viens d'essayer le bruit est toujours présent quand on appui sur l'embrayage J'en viens d'aller voir un ami à moi mécano qui m'a dis que le bruit venait peut être pas de la courroie pense que ca viens de l'échangeur à côté de la grille de clio à l'avant de la voiture il pense qu'il y a une merde dedans qui claque EDIT MODERATION : Fusion de 3 posts qui se suivaient (non-respect de la charte)

Bonjour ma c3 2007 170 000km fait des petits claquement des sortes de "tic tic , tic tic" depuis aujourd'hui, j'ai regardé sur internet mais il y a trop de reponses differentes :/ Quelqu'un pour m'eclairer? Merci d'avance Embrayage fait il y a 1 mois et demi

Bonjour je me presente je possede une Citroen C3 2007 1.6hdi 16v 90cv de 170 000km En esperant trouver des reponses a mes questions, cordialement