zalmann60

super les gas ,j'ai pris ma douille de 27 que j'ai allégée a la meuleuse pour ressemblé a celle de la photo et la sa va beaucoup mieux !!!!! merci encore pour la rapidité ,merci au top

salut ,oui j'ai vidangé avant mais il bouge pas du tout j'ai pas essayé en appuyant dessus ,il parle pas de cela dans la revue merci

bonsoir a tous c tout con,mais j'arrive pas a deviser le couvercle du filtre a gazoil sur mon c4 grand Picasso hdi 2l 136cv avec la douille de 27, après avoir retirer le connecteur et les deux durites j'ai beau forcé la douille foire ? la revue technique donne du 28 ,6 pans et que la 27 rentre avec un peut de jeu ,je me demande si c pas du 26 ???? mais j'ai pas ,mais normalement c pas serrer si fort . je comprend pas :ll:ll si quelqu'un a la solution je suis preneur merci a tous

Merci mais quand je les démonté ya vais pas le joint ?ya peut-être un sens pour le joint ?

Bonjour a tous Jai remplacé mon turbo sur mon c4 grand picasso hdi 110 . Au démontage il ya vais pas de joint alu entre le turbo et le collecteur d'échappement ?peut être normal ???? Mais moi jai remis le joint livré avec le turbo, et maintenant jai une odeur d'échappement ?? Quelqu'un pourrait me dire si il faut le joint ou pas ,un grand merci d'avance

bonjour a tous j'ai un problème je voudrais remplir ma poche de eolys via un kit spécifique . le souci c que mon véhicule citroen c4 grand picasso de 2007 , avec le le dam 10979 je devrais avoir du Eolys 176 ?? j'ai démonté le bac et j'ai une poche d'eolys powerflex ?? donc j'ai un produit plus récent ?le powerflex commence au dam 12166 en plus le connecteur et blanc et chez citroen vu mon vin il mentionne aussi du powerflex ..voila donc on pas peut se fier au tableau avec le dam ..pour commandé moi vu l’année j'ai un produit plus récent ... merci de me dire svp si vous avez des info la dessus...

çà remarche mais s'étais ça bien sur .. merci pour les info:q:

Bonjour y'a t'il un relais pour la.vitre conducteur Merci

je me suis présenté dans la section dédié

salut a tous je suis eric du 60 je suis chauffeur livreur et jai 53 ans jais une Citroën c4 commercial de 2008 hdi 92cv elle a 192000 km depuis novembre 2016 ,jais déjà fait déçu avec mais petite main la distribution complète et les joint d'injecteur je suis content d’être avec des passionné merci

salut a tous jais le souci de la vitre conducteur qui se baisse et qui remonte plus; sans lui donner un coup de point sur le panneau de porte pour quel remonte ? donc j’achète un commodo neuf sur Ebay , et la ça remarche 1 journée ( et après comme dabe une claque sur le panneau pour quel remonte) pour info les rétro fonctionne . se weekend je dégarni le panneau de porte pour voir si pas de fil coupé même entre la porte et la caisse . je voie rien je mais un coup de nettoyant contact dans tout les fiches plastique. je remonte le tout et la plus rien plus de vitre ni rétro ne fonctionne ,même le commodo ne s'allume plus.comme si il y a vais plus de jus . regarde les fusible pas grillée je démonte le commodo passager pour essaye sur l'autre porte et ça ne marche pas .(pour info le commodo de droite fonctionne très bien dont la vitre aussi) j'ai tout remonter et je sais pas quoi faire.. merci d'avance