dupsnrock

Bonjour à toutes et tous. Je sais que je ne suis pas prolixe ici, ni plus nulle part d'ailleurs, trop pris par mes autos, la liquidation de la boite, l'arrêt de celle de ma femme. On est un peu dans le caca. Quoi qu'il en soit je continue à vivre. Au derniers beaux jours j'ai sorti la XM et nous sommes allés à Versailles. Je me suis complêtement perdu dans le parc et je suis rentré sans le savoir dans la partie interdite. Je me suis retrouvé par hasard devant le Grand Trianon, entre deux camionnettes de service. Et là j'ai été surpris par deux choses. Que les japonais soient là, et surtout qu'ils aient pris en photos la voiture. J'ai joué le jeu, j'ai monté et descendu la voiture et ouvert les portes pour faire voir le cuir qui sent le neuf et la treiziême vitre. C'était dingue de les voir, ce pognon dépensé pour finalement voir une Citroën à Versailles. Mais ça m'a fait plaisir de les voir ainsi. Surtout que maintenant on est tous confinés... Habitant dans une ville très (trop?) touristique les gens ici ne se retournent pas sur la XM, plus sur ma CX prestige ou mes Mercedes S. Mais si un jour on nous fait revenir les Japonnais je met la XM dans la rue... Ça leur fera plaisir. Et pourquoi pas un tour... Il font bien 16km en petit train. Je vous souhaite bonne continuation, et bonne santé. Nico.

Bonjour. Je voulais remercier le club, le site, le forum et les membres pour l'aide que j'ai pu avoir. J'ai décidé de revendre ma flotte pour financer l'achat d'une seule voiture de collection. Ça faisait longtemps que je voulais une xm, et je n'ai pas été déçu. (Peut être juste le silence à 140...) Un ami la voulait. Il a 100 Citroën je pense. Il en a 101 maintenant... Je n'arrive plus à prendre plaisir à avoir plusieurs voitures. Trop de boulot. J'aimerai passer à autre chose. Et avoir une seule vieille voiture. Merci encore. Nico.

Commandé chez 123 roulements. 4 joints 50x3 et 2 en 49x2 en NBR90 11e livrés. Pas la mort... J'espère que c'est bon.

Merci bien. Je vais pouvoir commander ça et en faire l'entretient. La voiture est mise en vente. Je suis très déçu de devoir m'en séparer. Mais c'est ainsi.

Ha oui. Merci. Je sais pas lire tu l'as écris tout en haut. Ça veut dire quoi TO ?

Bien merci. Je vais commander les joints chez 123 roulements. Diam intérieur 49 et 50. Ep 3mm Matière nbr90. J'ai bon ?

Ho ça ne me décourage pas. Je restaure des voitures depuis longtemps. J'en avais même fait ma profession... Puis je suis reparti à mes premières amours. Le bois. Je suis menuisier ébéniste. Mais pour des raison de santé je vais laisser la xm partir. Elle va croupir dans le jardin sinon. Et y a rien à faire je suis mieux dans une voiture des 60'. J'ai essayé les récentes mais trop insipide à mon sens. Je trouve à peine le temps d'entretenir mes vieilles S. J'ai aussi des voitures en cours de sablage. De mig. Je voulais depuis des années une xm. Mais bon. Chouette voiture. Rien à dire la dessus. Confortable. Cuir électrique. Non vraiment rien à lui reprocher. Mécanique simple et accessible. C'est le petit 2l tct... Y a de la place... Mais je me sens mieux dans une voiture plus grosse et plus ancienne. Et pour finir j'aime pas du tout la traction. Je me sens pas en sécu. C'est quand même plus facile avec l'arrière qui pousse. Je sens que je vais ouvrir le débat là

Bonjour Francis. Merci pour ton aide. Les réf Citroën je les avais trouvé sur ce site. Je les ai commandé et en allant les chercher, finalement c'était nfp. Les réf zf c'est bien de les posséder. Merci. Je leur ai écrit. Sur leur site français ou anglais peu m'importe ils proposent le kit d'entretien des boîte À PARTIR DES 5 VITESSES !!!! J'attend leur retour. En dernier recours bien entendu trouver un fabricant de joint. Mais il me faudrait alors les joints devant les yeux... Profil rond ? Carré ? Et la crépine en admettant qu'elle soit abîmée, ben là J'y pense, parce que je me méfie de tout. Quelqu'un peut il nous confirmer qu'ils soient nfp. On sait jamais. À l'atelier Citroën de ma ville ce sont des escrocs qui n'y connaissent rien. Très mauvaise réputation. Mes parents ont des Citroën et c'est limite des fois... C'est même passé dans les journaux des environs. C'était incroyable. Peut être que les préposés aux pièces le font exprès. Peu être pas... 1e36 le joint alu du bouchon de vidange de boîte tout en m'annonçant fièrement que le reste je m'assayais dessus

Bonjour. Voulant bien faire les choses j'ai commandé le joint du couvercle de crépine et le joint de crépine. Malheureusement ils sont nfp. Après bien des recherches sur internet je ne les trouve pas. Je vais demander à zf directement. Avez vous une idée de où je pourrai les trouver ? Je précise que c'est une xm 2l tct de 99. Boite ZF4HP18Q. Je n'ai pas accès au site Citroën. Il semble que le mot de passe réservé aux adhérents ne soit plus valable. Merci. Nico.

Oui oui je peux vidanger. Mais ne connaissant pas l'état des joints j'aimerai les avoirs avant. J'ai peur qu'ils se déchirent en ouvrant le couvercle. Ça m'est déjà arrivé. Et je ne peux me permettre de vendre un véhicule avec une boîte "bricolée".

Bonsoir. Les pièces nécessaires à l'entretient de la boîte sont nfp. Réponse du service Citroën : "vous vidangez surtout pas et vous croisez les doigts". Ha si. Le joint alu de la vis de vidange m'a été vendu 1e36. Ttc. Royal... Mais comme je peux pas changer la crépine et ses joints j'ai aucune raison de toucher à cette vis. Enfin bref. Heuuuu. Comment dire. Mon expérience Citroën = Je vais mettre ma xm en vente avec bien des remords. Il m'arrive un grand malheur de santé. Je n'ai plus le temps de m'en occuper. Surtout si il faut chercher les pièces dans une meule de foin... Ma vie a basculé le 1er janvier. Mais on se remet de tout...

Je compte faire de la même façon effectivement. Merci. Nico.

Bien. C'est encore disponible. Bonne nouvelle. Je vais pouvoir faire tomber l'huile. Merci. Bonne continuation. Nico.

Bonjour. Je voulais une nouvelle fois remercier le forum et les membres pour l'aide qu'ils apportent à la pérennité des Citroën. Ayant voulu changer pendant les vacances la sphère d'accu et les huiles de ma xm je suis rentré bredouille de chez Citroën! 148e la boule sans pouvoir avoir la certitude de la date et du type de membrane! Réponse proposée du préposé aux pièces détachées : "vous achetez et vous verrez après". Quand aux joints et crépine de boîte, il ne trouva point avec la carte grise en mains et me dit qu'ils entretenaient plus de xm!!! Intolérable je trouve. Le patron est arrivé et je lui ai exprimé mon mécontentement au sujet de la sauvegarde d'une belle voiture française qui trouve sa place entre une classe S et une XJ. Je vais essayer de voir si ils peuvent me commander les pièces maintenant que j'ai les références à ma disposition. Et la leur... Je sais pas pourquoi mais je sens que la crépine et les joints vont être nfp !?! Je vous tiens au courant. Nico.

Bien. Je viens juste de voir ta réponse. Je pensais être abonné au sujet. Désolé. Merci et bonne fin d'année et de bonnes fêtes. Nico.