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Marcovitch

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  1. Salut a tous, moi c'est Marco,j' habite pas loin d'Orléans je viens d'acquérir une xsara berline 2.0 hdi 90cv de 99 en finition exclusive. 276 000 kms, le moulin tourne très bien , quelques petites choses sont a faire quand meme sur la voiture, depuis que je l'ai ( 1 semaine ), j'ai fait courroie d'accessoires, joint de cache culbuteur, filtres et vidange, remplacement de quelques ampoules, remplacement de la poignée extérieur porte conducteur, sinon, j'adore la position de conduite de cette voiture ainsi que sa tenue de route. Merci de m'accueillir parmi vous . Bonne route a tous
  2. salut max, sa m'intéresse de voir comment tu branches ton mano, si tu peux faire des photos , sa serait sympa , Merci ( je compte faire un raid l'--AX AFRICA RAID--au mois de Mars 2017, et je voudrais y mettre 3 mano :: eau, voltage, et huile.)
  3. le ralenti est parfait, elle tourne bien rond, c'est pour sa que je pensais juste a un léger réglage de la richesse .
  4. Donc , elle démarre nickel, accélère bien, mais ya quand même quelques petits ratés, peut être la vis de richesse a toucher un peu !! En tous cas, on sent déjà une petite différence, rien que sur le simple corps.
  5. Merci les gars c'est monté, plus qu'a essayé, je vous tiendrais au jus, pour la conso; .. MERCI
  6. Bonjour a tous, je suis entrain de monter un carbu solex double corps sur une 14 trs qui a la base possède un simple corps!! Le soucis, vient au niveau des branchements des durites, d'apres se que je li un peu partout, sa se monte sans problème. Je tiens juste a signaler, que j'ai le double corps solex 32 34 z2 et la pipe qui va avec ainsi que la boite a air. Si quelqu'un a deja fait cette modif, je suis preneur de quelques photos et infos. Merci
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