maxime50

Que de belle modif’ !! Elle superbe comme ça C’est un volant de ds5 que tu comptes monter ?

bonjour a tous, je viens d'apporter 2 nouvelles modif' à ma c4 jantes brisbanes https://i.goopics.net/2nyRJ.jpg https://i.goopics.net/0axp1.jpg https://i.goopics.net/g1lWW.jpg elles ressemblent vraiment aux newport sinon j'ai mis ce petit stickers à l'intérieur, il est discret et le rendu est plutôt sympa https://i.goopics.net/bjlWD.jpg je ne me suis toujours pas occupé du teintage de mes feux arrière comme l'a fait sully

Bonsoir Sully J’ai vu que tu avais teinté les feux arrières, le résultat est top et ça fait un moment que je tâte à le faire tu as utilisé un fulldip ou un film teinté ?

Oui c'est sûr ☺️ Pour les modif, j'aimerais bien mettre les rétro en noir brillant façon 308 gti, assombrir les feux arrières comme je n'arrive pas à trouver d'occasion ceux de la phase 2 Je pense que ça lui donnerai un look plus sportif

Salut à tous Ca y est ma c4 a passé la barre des 100 000 km. Toujours satisfait dans prendre le volant 😀 Consso raisonnable et aucuns soucis mécaniques à déclarer. Cette voiture est parfaite à mon goût 😅

bonjour pour la référence des plaquettes avant, il faut mesurer la longueur de vos plaquettes car elles peuvent êtres différentes en fonction de la taille de vos disques. Il y a des disques en 26 ou 28 cm. La taille des disques dépend de la puissance ou de la finition de votre c4 (les exclusives sont systématiquement en 28). sinon pour les plaquettes avant, il n'y a pas d'autres pièces à changer. Pour l'usure des disques, le creux ne doit pas dépasser 2mm d'usure (1mm de chaque côtés)

Il y a un tuto concernant le changement de volant dans la section tuto c4II

Oui c'est sur qu'il vaut mieux la nourrir au sp 98, le 95 diminue les performances et la longévité du moteur J'ai plus qu'à me renseigner pour cette chaîne de distri qui me fait tout de même un peu peur ! 😕

Merci du conseil ! 👍 Je pensais faire comme sur ma c4 actuelle, vidange + filtre tout les 10000km au lieu de 20000km Comme je fait l'entretien moi même, je peux me permettre de rapprocher les vidanges 😃

Merci Loud 👍🙂 Je vais me renseigner au près d'une concession As tu eu ce soucis sur ta DS3 ou bien d'autres personnes possédants ce moteur ?

Il est sortie en juin 2011 C'est soit 30000 ou 2 ans ou alors 15000 et 1 an ? J'ai vu qu'il y avait eu des soucis de chaîne, ce problème à t-il été résolu ? Merci Loud pour ta réponse 👍🙂

Bonsoir, j'ai effectué quelques recherches sur le forum concernant l'entretien et sa périodicité du thp 156 mais je n'ai rien trouvé 😕 Est ce que quelqu'un aurait quelques infos concernant ce moteur ? Il s'agit bien du même moteur qui équipe les ds3 ? Je compte peut être passer en essence d'ici peu ! 😁 Merci 🙂

Désolé aramaz j'ai pas fait attention en lisant ton commentaire

voici la photo, il s'agit du bouton affiché en rouge https://img15.hostingpics.net/pics/822831IMG0868.jpg

Merci pour les renseignements :pouce: En fait j'ai trouvé une photo qui explique assez bien le système de réamorçage C'est vraiment tout simple, il y a une petite pompe sur le capot du filtre Je vais mettre la photo ce soir