ciboulette

pardon et merci j'ai été vite en besogne... il s'agit d'une C4 d'octobre 2014 1.2l puretech 130 bvm6 avec au compteur 47500km merci Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

Bonjour à Tous J'ai acheté en juin 2018 une c4 millenium d'occasion à 38000 km. La révision a été faite par le concessionnaire le jour même. Je bénéficie également d'une extension de garantie ICAre et je sais qu'ils sont très à cheval sur le respect de la périodicité de la révision. Sauf que je n'arrive pas à remettre la main sur le carnet d'entretien. Dois-je faire ma révision tous les ans donc juin 2019 ou tous les 10 000 (faudrait que je me speede, j'arrive presque aux 48000 km )ou 20 000 km? MErci bezucoup

Bon, j'ai laissé la voiture chez mon garagiste vendredi après-midi et il a réussi à reproduire le problème.. Il a tapé sur le démarreur et ça a redémarré. Il ne voulait pas changer le démarreur immédiatement. Mon garagiste est du genre à pas vouloir changer de suite... Il me l'a laissée ce week-end pour voir si le problème était résolu et la lui ramener si ce n'était pas le cas. Bon ben non.. toujours pas de démarrage à chaud.. La bonne nouvelle, c'est que maintenant je sais démarrer en 3e, faut juste trouver une bonne âme pour me pousser. Suite au prochain épisode pour, je l'espère un échange.

Pfiou. Bon, je l'amène à mon petit garagiste. Mais aujourd'hui il fait frais donc aussi bien elle va démarrer nickel.. Au pire je lui montrerai les vidéos.

Bonjour à tous Depuis quelques temps, ma C3 de 2004 (120 000km) ne démarre plus... à chaud. Dès qu'elle roule une 10e de km et que je m'arrête, impossible de redémarrer.. Il faut attendre 2 - 3 heurs pour quelle redémarre nickel.. Autant dire que faire le plein devient une mission périlleuse... J'ai enregistré le bruit qu'elle fait (ou ne fait pas) La batterie a été changée en décembre. Je pense bien sûr au démarreur et après visite au garagiste du coin, celui-ci confirme ma pensée (sans voir la voiture) et m'annonce 400 euros pour le changement... Ma question est : s'il faut changer le démarreur, ok, mais s'il est vraiment défecteux, pourquoi uniquement à chaud ? Merci de vos conseils

Bonjour à tous J'ai amené ma C3 essence de 2004 (environ 100 000 km) en révision. Filtres changés ou nettoyés, et vidange. Le souci, c'est que je constate depuis qu'elle consomme énormément.. J'ai pensé à un souci de jauge mais non.. J'ai fais un plein de 95SP pour faire... moins de 400 km...donc 100 à 150 km de moins que d'habitude Bon, je vais l'emmener chez mon garagiste mais auriez-vous une idée ?? Avec mes remerciements