zamale

Oui c'est ça,j'ai tourner le volant moteur éteins,tout est rentrer dans l'ordre.

Salut, Merci a tous pour vos réponses Petit retour sur cette première expérience de changement de disques et de plaquettes. Comme l'on dit Grototo et ag81115 il faut du matériel de qualité.Je suis aller acheter un cliquet extensible de bonne facture bien lourd et c'est sorti tout seul sans forcer comme un âne . Part contre ,j'ai du liquide de direction assister qui est ressorti par le trop plein du bouchon suite au changement des disques et des plaquettes,c'est normal?

Merci pour vos réponses, Je vais essayer de taper la douille ,et pour le chalumeau j'ai vu ça sur une video mais je n'en ai pas,je vais en trouver un si la vis ne sort pas en tapant.

Oui, j'ai mis du dégrippant et pour le bras de levier, il n'y a pas la place même les roues braqués a fond ,ce qui fait que la douille ne reste pas droite sur l’écrou,s'est une vraie galère.

Bonjour Je me suis lancer dans le changement des plaquettes et des disques de frein avant de ma C4.J'ai réussit a déposer l’étrier sans problème maintenue avec deux vis Allen de 7. Le problème viens du support d’étrier maintenue par deux écrous Torx E16 que je n'arrive tout simplement pas a enlever.Ils sont bloqués surement par du frein fillet. Cela fait trois jours que je m'acharne dessus ils n'ont pas bouger d'un pouce,j'ai vu plein d'astuce sur comment les débloquer,main rien n'a fonctionner . Quelqu'un sait comment réussir a les débloquer parce qu'a force j'ai peur de foiré l’empreinte. Merci.

Merci pour ces informations. Joyeuse fête de pâques .

Bonjour, Il y a la poignée extérieur avant droite de ma C4 qui n'ouvre plus la porte (la poignée intérieur fonctionne). Quand je tire sur la poignée rien ne ce passe,"elle flotte dans le vide",je crois qu'elle n'est plus connectée au câble.J'ai chercher des tuto sur le net mais je n'ai rien trouver pour la C4 II. Comment procéder SVP? Faut il démonter obligatoirement la garniture de porte pour réparer? j'ai la revu technique,mais il n'y a rien a ce sujet. Quelqu'un a t-il déjà eut ce problème et pourrais m'aider? Merci

J'ai mal formuler la phrase. La révision a été faite chez un concessionnaire Citroën,selon le planning d'entretien. Oui j'ai même dépasser "l'échéance" kilométrique de revision.

Merci de vos reponses. Donc vous pensez qu'a la derniere revisions le mecano n'a pas remis le compteur a zero ?

Bonjour, J'ai fait la révision des 80000 KM de ma C4 (B7) 1.6 HDI 115 (DV6C),il y a quelques mois. Actuellement il y a environs 90000 KM au compteur et la clé de maintenance et allumer depuis quelques temps. Sachant que la prochaine révision est prévu a 100000 KM. Savez-vous a quoi peut correspondre cette cle? Aucun autre voyant n'est allumer et aucun problème a signaler. Merci de votre aide.

Je ne savait pas que cela n'etait pas homologué.Ma C4 a passer le CT equiper avec des feux led,pas eut de problemes.

Bonjour, J'ai monter pratiquement les meme model citer plus haut,mon avis est que les ampoules n'eclaire pas assez loin surtout pour les feux de route. pour les defauts j'en ai eux quelques uns,qui se regles en eteignant et rallument les feux. H7 https://www.amazon.fr/gp/product/B071F5S9GY/ AB https://www.amazon.fr/gp/product/B071HX4R52/ H1 https://www.amazon.fr/gp/product/B01K6Y84HA/

Merci Je vais regarder ce que vous conseiller et vous tiens au courant.

Bonjour, je viens vers vous car j'ai remarquer un probleme sur ma C4, En effet a l'interieur de l'aile arriere droite il y a de l'humidité (la ou on a acces au phare par la petite trappe dans le coffre) j'ai remarquer cela car il y a comme des traces de moisie sur la moquette au niveau de l'aile a l'interieur du coffre.Je n'ai pas trouver d'ou cela pouvais venir,il n'y a pas d'eau dans le coffre ni dans le phare. Si quelqu'un a deja eut ce probleme ou sait d'ou cela viens ,je vous remercie de m'aider.

Bonsoir, Si je puis me permetre,cela fait 1 ans que je fait a peut pres 100 km A/R par jour pour aller au taf,je fait 2 pleins par mois pour environ 120 euro,sur une C4 exclusive 115ch de 2013 qui accuse aujourd'hui un peu plus de 70000 km sachant que je l'ai eut dans les 30000 kms.mais jamais eut de galere avec. apres je ne sait pas si c'est comparable,mais quelle voiture compte tu prendre?va tu faire reelement des economies en en changeant? je laisse parler ceux qui s'y connaissent.