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Yoan

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À propos de Yoan

  • Date de naissance 03/06/1983

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    C5 2,2 HDI 173 cv Auto , 2007
  • Lieu
    Ille et Vilaine

Yoan's Réussites

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Réputation sur la communauté

  1. Bonjour, Elle a pas tant roulé que ça. J'ai eu une Ford Mondéo pendant 10 ans, et je l'ai vendue au bout de 300 000 km, sans aucun gros soucis. Je déchante grave avec ma Citröen
  2. Bonjour à tous, J'ai du nouveau, après une nouvelle purge par le garage, j'ai de nouveau des difficultés de démarrage, et le circuit de GO est rempli d'air. J'ai donc la confirmation que je n'ai pas fait d'erreurs lors de son changement, il y a une entrée d'air quelque part... Je possède ma C5 depuis 2 ans, et je ne vous cache pas que je commence à me décourager, ma voiture n'est pas fiable du tout. Je l'ai achetée à 114000 km, elle a aujourd'hui 180000 km, et elle m'a fait les pires des vacheries : - Roulements bras de suspension + bras de suspension gauche. - volet de ventilation + moteur de ventilation. - COM 2000 hs. - disque dur du système multimédia HS. - écran noir au démarrage aléatoire, impossible à résoudre. - vérin de suspension HS. - capteurs hauteur de caisse HS. - Fuite injecteurs. - micromoteur de compteur HS, avec amende à la clé pour excès de vitesse. Cette voiture me ruine en entretien, je suis un gros rouleur, j’apprécie son confort et la puissance de son moteur, mais j'en suis au point de préférer rouler avec ma Ford Fiesta, qui elle est très fiable! Je n'achèterais plus jamais de voiture française.
  3. Bonjour J'ai rencontré le même soucis sur la mienne. L'axe du volet de diffusion de l'air a cassé, et le volet est tombé sur le moteur de ventilation. Le garage a changé le moteur, et réparé le volet de ventilation. Il en a profité pour solidifier le deuxième volet, afin de ne plus avoir le soucis. Il a du démonter la planche de bord au complet, afin de pouvoir accéder au bloc de ventilation. Cela m'a coûté 450€ (70€ de moteur + beaucoup de MO).
  4. Bonjour à tous, Je vous remercie pour vos réponses. C'est bien ce que j'ai fait lorsque je l'ai changé, et ce n'est pas le premier que je change. C'est la première fois en revanche que je rencontre ce soucis, d'ou mon étonnement. Ce moteur dispose d'une poire d'amorçage manuelle, ce qui m'a surpris la première fois que je l'ai changé (la mondéo que je possédais avant n'en avait pas). Cordialement
  5. Bonjour à tous, Je me permets d'ouvrir cette discussion, car je n'arrive pas à purger correctement le circuit de gasoil, suite à changement du filtre. Il s'agit du modèle de filtre non démontable (voir photo). Ma C5 a du finir au garage, car je n'arrivais plus à démarrer correctement. Il a gentiment purgé correctement le circuit, en m'expliquant qu'il faut impérativement débrancher une durite au moment de la purge, car elle se remplit d'air. Par contre je ne sais pas laquelle c'est (il ne me l'a pas dit), quelqu'un serait-il en mesure de m'éclairer? Merci d'avance à ceux qui auraient l'info.
  6. Bonjour Je rencontre le même problème Il est dû au fait que l'ancien propriétaire a changé les 4 pneus, puis refait une géométrie, avec les roulements de bras de suspension ar HS. J'ai réparé les roulements, changé le bras de suspension ar gauche (le roulement ayant cassé à l'intérieur), et refait une géométrie. Depuis cette intervention, le volant vibre un peu vers 110/120, car les pneus sont déformés, car ils se sont usés "de travers"... J'attends donc qu'ils arrivent au témoin pour en mettre des neufs. Yoan
  7. Bonjour les amis! Je suis toujours en train de tenter de resoudre le soucis d'écran noir de mon RT4... Je pense tenter de changer le HDD moi même, car cela ne m'emballe pas de payer 480€ pour le faire réparer. J'ai trouvé des explications claires sur ce forum, sur la marche à suivre, et je vous remercie tous par avance. Cependant, je souhaiterais savoir quel modèle de HDD choisir. Je comprends que je dois obligatoirement prendre un HDD en 2.5", d'une capacité de 30 GO. Puis-je acheter un HDD conçu pour les ordinateurs portables? Si non , pouvez-vous m'indiquer une (ou des) références faciles à trouver actuellement? Je vous remercie par avance pour votre aide et je vous souhaite un bon dimanche. Yoan
  8. Bonjour à tous Je suis un nouveau venu sur ce site très bien fait et très documenté. Je possède une Citroën C5 1 , phase 2 , am 2007 , finition exclusive. Avec le moteur 2l2 HDI 173 cv , 120 000 km , et la boite automatique. Couleur : gris fulminator (ou plus simplement gris anthracite). J'ai trouvé votre site en cherchant à résoudre 2/3 petits défauts très connus de cette voiture. Je pense d'ailleurs que je vais être dans l'obligation de devoir remettre à neuf mon RT4, qui me fait de grosses misères.... Il y-a-t-il une personne sur le site qui sait réparer cet élément? J'habite en Ille-et-Vilaine (département 35). Je ne manquerais pas d'adhérer à l'asso, car pour une somme dérisoire nous avons la chance de naviguer sur un site de qualité, et nous avons accès à des offres intéressantes. Bonne lecture à tous! Yoan
  9. Re bonjour Je n'avais pas pensé au silicone, je vais tenter cela et vous faire un retour. Bonne soirée!
  10. Bonjour à tous Je rencontre le même soucis avec le compteur de ma C5. J'hésite entre la solution quasi gratuite consistant à recoller à la bonne position l'aiguille, et celle un peu plus coûteuse (une trentaine d'euros), consistant à changer le micromoteur... Si je colle l'aiguille, et que le micromoteur rend l'âme peu de temps après, comment faire pour décoller l'aiguille sans la casser? Yoan
  11. Bonjour Je te remercie pour ta réponse. Penses-tu que le changement de disque dur pourrait également résoudre le soucis de carte SIM? Yoan
  12. Bonjour à tous Je me permets de créer un nouveau sujet, sur les caprices connus du système RT4, car je rencontre les soucis suivants, sur le RT4 de ma Citoën C5 de 2007: -Ecran noir au démarrage de la voiture, pendant une durée variable allant de 5 à 20 minutes. -Impossibilité d'utiliser le téléphone, car il indique "carte SIM absente ou mal insérée" Il fonctionne avec la version 8.20, la mise à jour GPS 2014, et la carte des radars. Je n'ai pas de port USB, et j'ai donc tenté de faire une mise à jour avec la version 8.31, via un CD, mais je n'y arrive pas, le CD n'est pas reconnu. Pensez-vous que mon RT4 est réparable, ou dois-je penser à le changer? Je vous remercie par avance pour votre aide. Yoan
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