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oribat

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    C4 Picasso II 115cv BVM - Intensive - Noir Onyx

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  1. Merci pour ce retour, où peut-on trouver cette petite prise?
  2. Bonjour, Savez-vous s'il est possible (et à quel prix) de faire monter un rétroviseur intérieur électrochrome, je l'avais sur ma précédente voiture et cela me fait défaut sur mon C4 picasso II de juin 2013. Merci de votre retour.
  3. Pour ma part, j'ai une intensive de juin 2013 et j'ai à la'avant les vitres feuilletées. A l'arrière elles sont verre trempé sans teinte.
  4. Savez-vous si en reprenant la voiture (après un arret par ex), le smeg est capable de reprendre la lecture bluetooth là où elle s'était arrêtée. mon autoradio alpine à 99€ le fait très bien, mais dans le Picasso à chaque redémarrage je reprends sur la radio...et non sur ma playlist de musique ! à la longue c'est agaçant.
  5. Bien vu Sebb, après 150kms d'autoroutes tout est rentré dans l'ordre ;-)
  6. Je dois faire 300kms ce WE, je vais voir si la batterie se recharge. Comment savoir si la batterie est chargée? Un voltmètre suffit et si oui comment l'interpréter.
  7. Ce matin, petit trajet urbain de 10kms en mode embouteillage... Le S&S à refusé de se mettre en route le signal "eco" clignotait mais nada, pas de coupure moteur. Pour le coup ma batterie est neuve, le il faisait 20° et pas de clim ou autres besoin gourmand en énergie... Cela vous est déjà arrivé?
  8. Pas mal, le prix me semble correct. Juste une réserve sur la couleur, je trouve que cela fait ambulance, mais ce n'est que mon avis. 1ère main? le propriétaire précédent devait pas mal rouler, 61000kms c'est la limite à ne pas dépasser amha... Sinon on entre dans une autre catégorie d'occasion. Sinon la garantie de 12 mois sera dans le réseau Peugeot, c'est des cousins de Citroën, maintenant connaissent toutes les subtilités de cette voiture? reste à voir
  9. Je ne peux conseiller à agantyon62 que d'aller là où son instinct le guide en fonction de son cahier des charges et de ses souhaits. Au pire, il aura peut être des regrets, mais ça sera toujours mieux que des remords pour ne pas avoir suivi son 1er choix. Pour le reste, il lui faut maîtriser le prix et bien envisager la garantie. Le commerce restant un subtil mélange entre deux personnes qui doivent avoir le sentiment de faire une bonne affaire chacun...
  10. Sachant que l’insonorisation du Picasso est au top, je n'ai qu'une intensive avec "seulement" 2 vitres feuilletées et venant d'un 807, je peux vous dire que je vois ou plutôt j'entends la différence. Au final cette insonorisation mets encore plus en avant les grincements et autres bestioles sonores, dans mon 807 je n'entendais que le moteur et les bruits aérodynamiques...mais cela m'allait bien, comme quoi, on peut devenir et c'est légitime exigeant (surtout à 35K€ de facture...).
  11. Pour ma part le véhicule correspond parfaitement à mes attentes, les désagréments constatés et pris en charge professionnellement par ma concession ne font que me conforter dans mon choix. Encore une fois, plus la technologie est présente plus il y'a de "risques". J'ai acheté en il y'a 3 ans un appareil photo (très chère...) d'une grande marque jaune qui commence et termine par un N...Un D600 pour ne pas le citer, vous ne pouvez pas imaginer les problèmes rencontrés. La marque y a laissé des plumes en image et confiance de ses clients. Comme quoi la perfection n'existe pas, il faut juste trouver les bons interlocuteurs pour y remettre de l'ordre.
  12. Bonjour,

     

    Je cherche à obtenir des infos sur mon C4 Picasso à partir de son VIN, mais sur le forum coté Picasso II, c'est comment dire plutôt compliqué, alors au cas ou pourriez m'aider voici le VIN :

    VF73D9HC8DJ654268

     

    Voici mon véhicule :

    http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=183513

     

    Merci d'avance cordialement,

    Marc

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