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Lolo452

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À propos de Lolo452

  • Date de naissance 17/04/1982

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    New berlingo shine blueHdi 130 full option (sauf grip contrôle) / C4 Cactus 2019 shine 1.2 110 EAT6

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Réputation sur la communauté

  1. Bonjour et bonne année, Je trouve cela alarmant, une voiture neuve ne se livre pas comme un produit Amazon en 1 journée, vous la souhaitez rapidement ok, mais soyez indulgent sur les finitions (pas top de base). Ne voyez vous pas le côté positif en terme de revente un véhicule de 01/2024 cotera mieux qu'un véhicule de 12/2023. Vous pouvez toujours négociez, je le ferais, mais ne soyez pas gourmand, une extension de garantie. De toute façon je doute que cette personne réponde...
  2. Bonjour, effictivement quand la ceinture du conducteur est retiré le freinage d'urgence est désactivé. j'ai eu un faux contact, fils qui s'est retiré (merci les économies de longueur) et sur mon berlingo j'avais l'alarme + le freinge d'urgence désactivé, alors que j'avais ma ceinture
  3. @séb le dingue je dirais même plus sa culture s'arrête à l'époque de Germinal :q: c'est la cas type de ca que disais des lésions peuvent être non visible les premiers jours, mois années mais arrivées bien plus tard deux exemples : - une électrisation à 230V : la courant passe dans votre corps vous prenez une chataigne comme ont dit sauf que 6 mois plus tard vous avec des problèmes avec votre coeur ou un autre organe. - Je me suis blessé une lisse de palletier m'est tombé sur la main le soir à 21h30 nuit et pluie. J'avais TOUS mes EPI sur nacelle harnais, casque, gants, bottes. Forte fouleur mais atténué avec le gant passage sous l'eau déclaration faite dans l'heure, le temps que l'adrénaline descende. Je suis rentrée chez moi. Le lendemain je suis arrivé au centre de formation dans la matinée ma main avait doublé direction urgence : fracture M3/M4 2 mois d'arrêt et une douleur que je sert fort de la main gauche. en conclusion AUCUN accident même bénin n'est à prendre à la légère, je sais que dans mon accident je suis en contraction avec mes propos mais la douleur des un n'est pas la même chez un autre ayant des problème de dos j'ai des médicaments pour la douleur donc ça a faussé mon jugement. Bonne journée à vous
  4. Bonjour ayant été secrétaire de CHSCT, la règle est clair : il est interdit de transporter un collègue dans son véhicule personnel, quid d'un accident de trajet ? Ont l'apprend en SST le 15 ou 18 ce sont eux qui prennent la décision ou non d'envoyer les secours ou une ambulance. Lorsque les pompiers ce déplace lors d'un AT la gendarmerie se déplace d'office d'où la réticence de ton employeur. Si la déclaration d'AT à été faite il la présente aux professionnels de santés et il n'a rien à payer. @Mich : une enquête HSCT ce n'ai pas un épisode des experts avec des conclusions hâtives et sans preuves. Quand tu auras fait une enquête sur une chute de 8m et un mort dans ton entreprise tu comprendras peut-être que quelque soit l'accident l'employeur à toujours sa part de responsabilité. Combien de collègue j'ai vue avec les chaussures de sécu ouverte, la réponse type c'est "oui mais les EPI c'est une fois par an" NON dès que l'EPI ne remplis plus sa fonction on le change que ça fasse 1 mois ou 1 an !!! Bon courage à ton collègue et qu'il n'hésite pas à contacter la médecine du travail car même si aujourd'hui il n'y a rien il peux y avoir des séquelles qui peuvent survenir dans plusieurs années surtout avec le port des chaussures de sécurité.
  5. Bonjour, Avec contrat de maintenance ils me les ont changés à 40000 km. Cependant je doute d'une réel usure malgré leurs vidéos. Boite auto ou méca ?
  6. Bonjour, Je ne peux que confirmer tes dires, aujourd'hui avec une famille de 5 Citroën c'est fini la Passat SW me fait de l'œil. Concernant les problème Apple : j'ai une C4 Cactus en Carplay j'ai l'heure. J'ai un Berlingo en Carplay je n'ai pas l'heure. Avec Android j'ai l'heure avec les deux. C'est donc un problème logiciel et non d'Apple, cela ne ma jamais gêner outre mesure. Bon courage Lolo
  7. Bonjour, J'ai une revu technique Fiesta V (02-08) si ça peux aidé
  8. Lolo452

    Litige Citroën (PSA)

    Bonjour, après plusieurs semaine j'ai enfin obtenu un devis mais en changeant de concession 6000€, j'ai envoyé au médiateur, il lance la médiation avec citroën maintenant j'attend combien citroën prend à sa charge.
  9. Lolo452

    Litige Citroën (PSA)

    Bonjour, Je suis dans le même cas que à quelque détails près. La voiture de ma sœur une C3 1.0 PureTech 68ch va au CT et est en contre-visite pour manque d'huile et un bruit moteur donc pas possible de faire la pollution et le contrôleur dis à ma sœur d'allez à la CC la plus proche pour faire analyser le bruit. A peine accueilli le réceptionnaire autain écoute le bruit la sentence est sans appel moteur HS il faut en mettre un neuf y en a pour 6000€, par sécurité ont va faire un diag. Pas devis, pas de compte rendu rendu diag rien. Sur ceux j'y vais comme le berlingo est en contrat de maintenance je suis client et leur bête noir, et je demande à voir le réceptionnaire et là je lui ok il faut changer le moteur il est le devis ? Vous avez dis neuve ? pour pour c'est reconditionné donc vous mentez, vous avez fait un diag et payer ou est le compte rendu ? attendez je vais vous chercher le mécano en charge du véhicule. Pour une fois personne compétente ou pas mais qui les connaissances et qui me dit que plus personnes ne sais ouvrir les moteurs. FAUX je suis formateur en CFA auto et tous les garages ouvrent les moteurs aux prix de la main d'œuvre et au CFA les apprentis ont une salle dédié donc mensonges ! Il me dit ça serait un défaut haut moteur, mais faut ouvrir le lui demande le test compression bon à ses dires. Il me conseil un moteur de casse mais la voiture à 48000 KM et de 2015 ! Bref je me laisse pas abattre ils jouent sur le faite que tu as besoins d'une voiture j'en prête une à ma sœur ma 206+ moteur TU le temps de lancé la prise en charge. Je fait un mail au chef d'atelier qui commence à me connaitre et je l'appel dès sont retour de vacances, il me dit les choses habituels comportement bla bla. Il va faire une demande de prise en charge mais comme toi trop ancienne. Je lui rappel que je me suis fait rembourser mes injecteurs sur un Grand C4 Picasso de 8 ans donc l'âge de prime pas, c'est la loi européenne et la durée de vie en année en kilomètre préconisé par le constructeur. Je remet de l'huile change la batterie, fait rouler la voiture pas de perte de puissance pas de vibration et CT vierge à la contre-visite. Ayant envoyer tous les documents chef d'atelier je le rappel et il me dit oui mais tel garage à mis de la 10w30 la norme c'est 0 ou 5 ok mais y 4 et 5 ans dans le réseau eurorépar ! il va faire sont possible. Marre d'attendre j'ouvre moi même le dossier au SRC et au bout de 4 jours l'autre m..... à dis que la mauvaise huile à été mise sans diagnostiquer la voiture et donc pas de prise en charge, je rappel au conseillé que la mauvaise huile à été mise dans le réseau eurorepar donc Stelantis ah heu je sais, et bien quand ont sais pas ont cherche ! suite à j'ai fait une demande de médiation au CMFM le 30 mai, ceux sont eux qui m'ont résolu mon conflit avec les injecteurs. J'ai mis en cause l'incompétence du garage et fait un copier-coller du message au chef d'atelier. Sur cette même personne j'ai demander au SRC de l'auditionner car il refuse d'ouvrir de dossier au détriment des clients. désoler pour ce long message mais tu n'ai pas seul !
  10. à oui ça fait mal le cactus chez Speedy 2 fois moins cher et le berlingo il est sous contrat de maintenance
  11. oui je suis d'accord c'est aussi une question d'honnête envers celui qui achète le véhicule, j'aurais pu vendre un grand C4 Pic refait à un particulier mais même en donnant toutes les factures de réparations et d'entretien dans l'état d'esprit actuel j'ai fait une reprise garage pour l'achat de mon berlingo et j'ai pleuré la reprise ne valait même pas les 4 pneus neuf crossclimate + la courroie + les injecteurs mais bon ont s'éloigne du sujet. Oui @Thymallus peut vendre à un particulier mais il faut que celui ci soit informé des entretiens fait. Le 23 je l'emmène j'essaierais de savoir si ils ont traité les pannes récurentes (adblue, plaque moteur, chaine d'arbre à came)
  12. @Aramaz je suis d'accord le défaut ne viens pas du vendeur mais des CC qui ne font qu'appliquer les procédures et trainé en longueur. Le soucis c'est que si j'achète une véhicule à un particulier et que j'apprend que cette panne était connu du vendeur cela relève du vice caché et je demande l'annulation de la vente barrer la CG et noter "vendu en l'état" n'a pas de valeur. Le Berlingo 3 ne faisant qu'en électrique il est recherché en occasion. Au pire c'est changé de marque et faire une reprise c'est la responsabilité du vendeur de vérifier. Dommage perso j'ai pas de soucis de ce côté là mais je poserais la question pour la plaque sous le capot moteur. Il faut savoir que les garages ont une obligation de résultat, n'hésitez à leur rappelé et demandez une prolongation de la garantie car une fois celle-ci terminé par miracle ils vont résoudre le problème
  13. Bonjour, Le miens est de fin 2019 pas de problème d'ADBLUE ou de carter, à moins qu'ils l'aient changé lors des entretiens. J'ai juste le moteur d'essuie vitre arrière et le faisceau de ceinture conducteur qui c'est retiré. Je l'emmène mercredi matin, je poserais la question ainsi que sur la chaine d'entrainement du villebrquin - - - Mise à jour - - - Attention si l'acheteur va chez citroën et demande l'historique il peux se retourner contre vous
  14. Lolo452

    Vin

    non désolé
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