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tortu

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  1. tortu

    comment enlever la durite

    elle es relié entre le collecteur d'admission et le décanteur ,ok j'ais trouver un tuyaux mais le diamètre es plus grand il fait 1mm au lieux de 0.6 de diamètre .
  2. tortu

    comment enlever la durite

    bon , j'ais mis a l'intérieur un raccord en plastique dure par contre normalement le troue fais 6 mm celui du raccord ne fait que 3.2 mm j'espère que c'es pas grave mais a quoi ce tuyaux?
  3. tortu

    comment enlever la durite

    c'es bon j'ais pu en venir a bout il y a un petit languette il fallait appuyer dessus et tirez. par contr(e c un tuyau rigide es que je peu la reparer ou bien il faut que je le change? voila la photo . http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20201109_152032-1604921297.jpg
  4. bonjours a tous ,je me demande comment enlever les durite qui son relier sur le collecteur d'admission et le décanteur . le décanteur c'es la pièce ronde relié au renifleur d'huile on ne voie pas la durite car elle es derrière c'es juste a titre d'exemple c la photo d'une 205 mais c le même principe. le collecteur n'es pas démonter nom plus je voudrais sois réparer soi changer la durite elle c cassé en deux. http://citrotemp.cricou.net/upload/image/decanteur-1604871586.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/decanteur2-1604872198.jpg
  5. tortu

    fuite huile moteur

    je confirme , plus de flac d'huile par terre ,diminution de la fuite du joint culasse il ne goute même plus par terre d'après le vendeur sa devrais tenir a peu près 1 ans ou toute les 10000kilometre a voire sur la durée
  6. tortu

    fuite huile moteur

    oui effectivement, j'ais déjà fait le teste a froid dans un récipient la 10w40 est plus épaisse . ci je passe mon doigt il es un peu plus collant . mais uniquement a froid .je l'es es chauffé tout les deux a 90 degré et la les deux on l'aire d'avoir la même viscosité(plus épais) ,et plus liquide(glisse mieux) .ou ci non la perte d'huile ce fait a chaud ou quand je monte dans les tour . pas de fuite au ralentie (en tous cas a froid)
  7. tortu

    fuite huile moteur

    par joint spi, pour le joint de culasse il faut que je nettoye pour constater ci y a de l'amélioration .
  8. tortu

    fuite huile moteur

    le produit commence a faire effet il y a de moins en moins d'huile sur la courroie de distribution. et sur la poulie aac . le vendeur ma dit que l'effet n'était pas immédiat la sa fé le troisième jour que je roule avec . j'ais mis un bardhal
  9. tortu

    fuite huile moteur

    aie aie trop tard j'ais deja mis le stop fuite
  10. tortu

    fuite huile moteur

    bon plus de fuite au joint cache culbuteur mais toujours de l'huile sur la courroie bon je vais changer d'huile 15 ou 20 w50 plus un stop fuite ci sa tien je pourrai économiser pour refaire les joint. Moi ce qui me Fe peur ci la courroie de distribution glisse et saute .
  11. tortu

    fuite huile moteur

    oui je ne c plus je le redémontrerais demain pour voir j. j'ais internez a trouvez une solution car demain je doit faire 120kilomere aller retour a cause du confinement .
  12. tortu

    fuite huile moteur

    hier, j'ais nettoyé autour des joint spie, puis je suis aller faire un tour ce matin il n'y avais pas de flaque il y avait quelque petite goute autourdu joint de culasse , pas de suintement autour des joint spie donc j'ais enlevé le cache de courroie de distribution (le haut) et j'ais vus qu'il y avais un peut d'huile sur le bord de la poulie aac coté moteur .et j'ais remarquer une trace d'huile qui je pensse venais du joint de cache culbuteur donc j'ais resserrer un petit peut le cache culbuteur pourtant il était serré au couple prescrit par le constructeur. reste a réessayé .
  13. tortu

    fuite huile moteur

    oui ,merci pour l'info ,j'espère seulement que la voiture Nora pas dacou a froid .une fois j'ais mi de la 20w50 dans une super 5 et le moteur donnait trop d'acoup a froid au ralentie
  14. tortu

    fuite huile moteur

    oui car le cache culbuteur a moins de deux mois, et ne présente aucune fuite . en plus je viens de démonte le cache de la distribution la courroie; n'es pas atteint mais il y a de l'huile autour du joint Spie de l'arbre a came, et il y a un peu de suintement sur la poulie de la came . j'ais remarquer aussi une fuite au niveaux du joint de culasse dans l'angle près de la distribution . pour l'instant j'ais pas le temps de m'en occuper c pour sa que je voudrais maitre une huile plus épaisse .
  15. tortu

    fuite huile moteur

    bonjour ,a tous hier j'ais remarqué qu'il y avait une goute d'huile autour de la distribution. après l'avoir bien contrôler il semblerez que j'ais une fuite au niveaux de joint spie coté came . dans la voiture il y a de la 5w 40 c'st une saxo 1.1 de 1999 est que je peu maitre de la 15w40 dans ce moteur. sur la revu constructeur je voi 10w40 et de la 5w40 je ne voi pas de la 15w40
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