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  1. Pour info Véhicule acheté dans le reseau citroen ...80 000 km... en occasion... encore sous garantie
  2. Bonsoir, Effectivement ralenti légèrement instable...vouture tremble Mais l'odeur est essentiellement a froid... des que le moteur est chaud il n'y a plus d'odeur d'essence
  3. Oui... ils reconnaissent qu'il y a une odeur d'essence a l'échappement
  4. Bonjour, Sur ma C4 Puretech 110ch 2017 (80 000 km) lors de démarrage à froid, temperature basse dehors (ou parking 15°c) une forte odeur d'essence à l'échappement. Odeur devient plus importante, très significative, lors d’accélération pendant les 5 mn qui suivent. une idée de la cause ? Retour citroen : ras...sauf l'odeur
  5. Retour diag citroen odeur d'essence a froid Aucun avis... aucune idee de leur part
  6. bonjour, j'ai le même problème, avez vous trouvé une solution ?
  7. Bonjour, Sur ma C4 Puretech 110ch 2017 (80 000 km) lors de démarrage à froid, temperature basse dehors (ou parking 15°c) une forte odeur d'essence à l'échappement. Odeur devient plus importante, très significative, lors d’accélération pendant les 5 mn qui suivent. une idée de la cause ?
  8. Bonjour, Comme je n'aime PAS ceux qui ouvrent un sujet sur un forum et ne donne jamais la suite...je reviens vers vous. Je suis resté plus de 20 000 km avec ce bruit. Il était intermittent (uniquement à froid) et faible au départ, puis devenait permanent et audible (mais toujours qu'au ralenti)...ces derniers temps il devenait, en plus, assez marqué, prononcé. Inquiétant... Les avis des garagistes étaient partagés : Courroie d'accessoires ou distribution pour les uns, galets pour d'autres, Poulie Damper.... donc pris l'initiative de changer la courroie de distribution (kit entier) avec courroie d'accessoire. Pour l'intervenant il n'a rien observé d'anormal sur les éléments déposés. *********La poulie Damper n'a aucun jeu********** Le bruit à disparu, je reviendrai vers vous si il réapparaissait dans les kms / mois qui suivent. Prix garage Citroën à 200 km de PARIS : 530 euros.
  9. Verdict du Garagiste : c'est un problème de courroie de distribution : une maladie sur le Xsara Picasso. Je confirme, j'ai eu en ma possession 3 Xsara, avec des kilométrages similaires : même bruit. Il ne me reste plus qu'à changer la courroie.... Le véhicule n'a que 95 000 et 7 ans soit quelques milliers de kilomètres ou 3 ans en dessous de la promesse du constructeur Citroën... Il faut savoir que ce dernier ne prend rien en charge dans le cas d'un changement anticipé de la courroie. Ceci est dit...A moins de devoir faire des menaces par lettres recommandées ? Ensuite je suis sous garantie ICARE : ICARE prend en charge la courroie de distribution en cas de casse...la blague cette assurance. Autant dire que la prochaine fois je vais éviter deux trucs : - acheter une Citroën. - prendre une garantie ICARE.
  10. Le garagiste m'avait dit que c’était juste un bruit de poulie/courroie. J'y retourne la semaine prochaine pour le relancer. Mais si le garagiste Citroën ne trouve rien d'anormal je me demande vers qui aller...En effet ma voiture est sous garantie ICARE et il rechigne à ouvrir un dossier... Lu sur ce fil : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=154081 "Donc pour le bruit ils m'ont demonté le carter de distribution et la en effet de la rouille dessus et sur les poulies et courroie,de ce fait soufflage et nettoyage et depuis plus de bruit.... " ??? donc un problème de rouille...OMG !
  11. Je reviens tardivement, je ne réussissais pas à retrouver le fil de la discussion... Toujours pas d'amélioration, toujours le même bruit, le véhicule à 100 000 km maintenant...
  12. A priori le bruit est très présent par temps froid, voire très froid.
  13. Bonjour, Je suis possesseur d'un Xsara Picasso 1.6 92cv de 2008. Suivi par Citroën depuis l'origine. Le véhicule vient d'avoir 80 000 km. Depuis Octobre j'ai un bruit qui est apparu d'abord le moteur froid, puis, maintenant, tout le temps mais reste nettement moins audible à chaud quand même. Une sorte de claquement, couinement. Le bruit suit la vitesse du moteur. Plus j'accélère plus le bruit/couinement est rapide. J'ai trouvé une vidéo sur Youtube qui correspond exactement au symptôme. J'ai lu par ci et par là qu'il était question d'oxydation de la courroie de distribution, de courroie alternateur etc... Merci pour vos avis.
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