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Phonics

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    Nouv C4P Exclusive 1.6 e-HDI 115ch

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Réputation sur la communauté

  1. La mienne vient d'Espagne, et je n'ai rien eu à payer. J'ai profité de la première révision pour leur demander de faire le nécessaire. Pas l'impression qu'il y ait eu une intervention au niveau du matériel embarqué.
  2. C'est un genre de "cran", mais il arrive assez loin dans la course de la pédale, et il faut appuyer relativement fort pour le dépasser. Pour ces deux raisons, assez facile de passer à côté.
  3. On a eu la même idée :-) En revanche, je ne sais pas si les sièges rang 2 sont exactement les mêmes. Je n'ai pas trouvé dans le 5008 la tirette qui permet de mettre les sieges rang 2 en position relax. Ou est-ce parce que j'ai un Exclusive et que le 5008 était un Allure ? Belle voiture en tout cas...
  4. Aucun rapport. Et tant qu'à parler de Stop&Start, hormis ses modalité de mise en action, c'est à mon sens le systeme le plus doux au redémarrage. Pas de vibrations excessives, pas de bruits, c'est vraiment confortable.
  5. Mais rien ne dit non plus qu'une modification n'a pas été faite. On verra bien, et on fera ce qu'il faut quand on y sera. C'est pénible, ce pessimisme...
  6. Certains ici on fait la manip (changer pour des LED sur les feux de recul) et semblent avoir eu de bons résultats.
  7. Moi non plus, ça ne me dérange pas. Mais ça fait désordre, un peu quand même. ¯\_(ツ)_/¯
  8. De mémoire, l'attelage c'est entre 600 et 800 euros (suivant ce que tu veux et où tu le fais faire). Le Porte vélos aux environs de 200. Attention au poids maxi que supporte la boule.
  9. (Hey, Le Provincial, là tu essaies quand même de défendre l'indéfendable... te donne pas tant de mal, on a tous compris que c'est une belle bourde, et non, c'est pas si grave que ça. On passe à autre chose ?)
  10. Je crois que seule la vitre est récupérée. Moi qui avais désiglé, je suis bon pour recommencer
  11. Dans les paramètres véhicule, il me semble. Mais peut-être pas dispo sur tous les niveaux de finition ?
  12. C'est fait en 5 minutes et c'est bien intégré, le rendu est impeccable. C'est toi qui voit.
  13. Il te faut juste 21, une lime et un peu de colle. C'est un petit bricolage qui ne demande aucune compétence particulière. Je l'avais fais sur mon 3008, pour avoir un oeil sur les enfants. Tu coupes les pattes de fixation qui sont inutiles ici, un coup de lime pour bien lisser et maximiser le contact entre les surfaces à coller. La seule différence, c'est qu'au lieu d'avoir ton rétro supplémentaire "pendu" avec le pied en haut, il est collé posé sur le rétro principal. Et ça faisait le job 100%.
  14. La vitre est apparamment conservée. Je pourrai confirmerce soir, je dois récupérer le mien après la même intervention ;-)
  15. J'ai jamais fait trop gaffe pour la distance au trottoir. J'ai l'impression que le systeme ne voit pas les lignes, ni les bordures, il fait en fonction de l'espace défini par les autres voitures. Pas étonnant de parfois être loin du trottoir, ou pas vraiment centré par rapport aux lignes, ou d'être aligné au niveau du capot alors qu'on peut encore bien reculer.
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