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papyjp1474

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  1. Bonjour à tous Révision hier chez un agent de mon Blue HDI 180 de 4 ans et 40000 kms pour 506 euros. Forfait carré, échange liquides de frein, filtre a air et à gasoil, contrôle de la hauteur des phares que je trouvais un peu bas. Je vais essayer de changer le filtre d'habitacle moi même, filtre qui coute chez Oscaro une vingtaine d'euros et qui est facturé 96 euros par Citroen pose comprise, c'est cher.
  2. Bonjour Pour rebooter votre Nac, il vous faut appuyer longuement sur la touche téléphone. Vérifier également que votre profil n'a pas été changé par erreur, car les données correspondantes sont modifiées. Cdlt
  3. Bonjour à tous Il s'agissait du rappel JCE contrôle du FAP, Pour mon C5 Aircross tout est normal
  4. Bonjour à tous Nouveau rappel pour mon C5 Aircross 2l Blue HDI 180 constaté sur le site des rappels Citroen https://www.citroen.fr/entretenir/campagnes-de-rappel.html N'étant pas à mon domicile , je n'ai pas le courrier en ma possession, mais un concessionnaire contacté hier m'a confirmé ce rappel, sans me donner le détail de l'intervention. Je ne sais pas s'il s'agit du rappel JHH qui ne semblait concerner que le 1.5 Blue HDI, mais les types CE (à retrouver dans la case K de votre carte grise) qui débutent par e2*2007/46*0642* suivi d’un nombre compris entre 01 et 08 correspondent aussi à mon véhicule. Rdv le 24 août. A suivre
  5. Bonjour à tous Je confirme que les alertes zones de danger ne fonctionnent que lorsque le TomtomTrafic est actif. Il arrive de temps en temps que ce dernier se désactive car l'échange de données ne se fait pas, soit par bug du système soit à cause du réseau. Il faut aller dans le menu Navigation/Réglages/Carte/ Cocher la case autoriser l'envoi d'informations. Celà marche pour moi.
  6. Bonjour à tous Mise à jour du système et contrôle de la courroie effectué hier. Pour moi, tout va bien pour le moment, je n'ai que 36000 kms en 4 ans D'après mon garage, il faut vérifier ladite courroie régulièrement et ne pas hésiter à effectuer le remplacement plus tôt pour éviter les problèmes
  7. Bonjour à tous Je viens de recevoir un courrier de rappel concernant mon C3 Aircross de 2018, ceci afin d'améliorer le diagnostic du système d'assistance au freinage et éviter tout risque de réduction ou de perte d'assistance au freinage. Il sera également vérifié les composants du système d'assistance au freinage qui pourraient être endommagés par la courroie de distribution. Cette opération me parait importante. A suivre
  8. Bonsoir Pour information, mon C5 Aircross a été fabriqué fin 2019, novembre ou décembre (immatriculation janvier 2020)
  9. Bonjour à tous J'ai reçu un courrier de rappel de sécurité concernant une mise à jour à effectuer de la calibration du logiciel de contrôle moteur afin d'éviter une possible fissuration du filtre à particule sur mon Blue HDI 180. Rdv le 27 septembre. L'opération est jugée indispensable.
  10. Bonjour à tous Je ne suis pas prêt non plus à changer mon 2L Blue HDI 180 par un moteur de 130CV, ni par une hybride non plus, mes trajets étant essentiellement autoroutiers. Je garde donc ma voiture. Mon épouse possède le C3 Aircross Puretech 110 BVA. donc même base moteur que le 130 proposé sur le C5, et je trouve ce moteur assez rugueux. J'ai d'autre part essayé le Puretech 130 sur un 3008 et je l'ai trouvé trop juste , surtout en charge. Ce n'est que mon avis personnel.
  11. Bonjour à tous Pour moi l'application My Citroen ne remonte plus rien depuis le 17 mai .JP
  12. Bonjour La mise à jour 44-02-16-52_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE4 n'est pas une actualisation de la cartographie mais du logiciel interne de votre appareil (firmware).
  13. Bonjour à tous J'essaye d'obtenir la nouvelle carte 22.0.0 R0 depuis hier à partir de My Citroen.. Le site internet PSA renvoie une erreur de serveur et il est impossible de télécharger le fichier. Avez vous le même problème?
  14. Bonjour à tous Acheté à 60,25 euros chez Am..on, ce produit s'installe très facilement sur le C5 Aircross, sans serrer le volant. Dissuasif, il est de bonne qualité et peut retarder un éventuel vol. Reçu trop récemment , je n'ai pas pu vérifier qu'il ne marque pas le volant, mais j'ai lu sur un forum que l'on pouvait glisser au point d'appui une chiffonnette de nettoyage douce pour lunettes. Je vais essayer.
  15. Bonjour à tous Le Nac était livré avec un logiciel système Wave 2, puis Wave 3, et désormais Wave 4, ce qui obligeait PSA à adapter les cartes pour chaque système. Pour uniformiser tous les appareils, les cartes seront désormais établies pour Wave 4 uniquement. La mise à jour est indispensable pour obtenir l'actualisation des futures cartes, car le système ne sera plus compatible. J'espère quand même que Citroen simplifiera et fiabilisera ses mises à jour.
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