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DIDOU

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À propos de DIDOU

  • Date de naissance 24/07/1961

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    DS5
  • Lieu
    TOULOUSE

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Réputation sur la communauté

  1. on dit merci qui ? Merci Tavares ! comment peut il tuer Citroën de la sorte ???? et dans l'indifférence totale, que c'est triste !
  2. DIDOU

    Baromètre Mensuel

    bonjour à tous et bien moi c'est ce que j'ai fait, j'ai gardé ma DS5 (avec les chevrons), vu qu'il n'y a plus rien chez Citroën qui m'attire, je fais une overdose de SUV et puis DS c'est plus dans mes prix, je me souvient à l'époque le seul changement de la calandre avec le sigle DS à la place des chevrons la DS5 avait pris 6000 euros, véridique ! du coup avec mon épouse on s'est payé une Mazda MX5, la DS5 quand on a besoin de volume et la MX pour le fun. Sans remettre une pièce dans le juxebox je pense que Citroën est voué à disparaitre et Tavarès en sera le fossoyeur. il aura réussi à couler deux marques Citroën et DS, car je donne pas cher de DS non plus. la plus grosse erreur ayant été de dissocier DS de Citroën, comment cela a pu être possible si ce n'est à cause de l'égo surdimensionné de Peugeot qui ne supportait de voir Citroën plus haut en gamme qu'eux. la solution était toute trouvé mais sans s'en donner les moyens ou la volonté. donc Citroën et DS pour moi c'est fini (sauf surprise) et quand je vois l'accueil de mon concessionnaire Mazda et le sérieux de leurs voitures y a moyen que j'y reste. du grand gachis quand même, restera la nostalgie et les citroën mytiques que même Tavares n'arrivera pas à faire oublier...
  3. DIDOU

    C5X fantome

    et oui je n'ai vu qu'une seule C5X sur la route, ça craint ! je pense que CT sera le fossoyeur de Citroën, je pensais pas voir ça un jour. quand tu vois qu'il préfère ressortir la marque Lancia qui va certainement coûter une blinde et qu'il laisse dépérir Citroën c'est un scandale et je parle même pas de sa stratégie foireuse de dissocier DS de Citroën. au final les deux risquent de disparaitre peut être au profit de Alfa et Lancia ? c'est bien triste....
  4. DIDOU

    Baromètre Mensuel

    Que c'est triste ! le maillon faible oui sûrement, Tavares à tué Citroën, enfin pas complètement mais que l'agonie est longue ! maintenant ça va être au tour de DS, sérieux quand on voit le prix de la gamme, (40000 euros pour une DS3 à peu près équipée, mais sans toit pano possible ) comment peut il espérer faire des ventes ! des DS4 j'en ai vu une seule depuis le lancement et des DS 9, 0, je me demande si les gens savent qu'elle existe.
  5. Bonjour que c'est triste ce travail de sape ! vivement que vous receviez votre audi premioum véritable à trois fois le prix de la DS4 et votre ami il peut pas se faire son propre avis ? vous voulez vraiment la fin de DS ? comment s'en réjouir....
  6. ah ouf !!! bon retour dans le premioummm et la deutch qualitat !!!!
  7. DIDOU

    C5 x

    Meilleure Citroën du moment en terme de confort, voir même meilleur confort au monde d'après auto-moto ! voir à 12.37 sur la vidéo et voir à 5.26 pour la gestion du roulis. vidéo intéressante, deux ou trois pub au début mais ça vaut le coup de patienter et ça permet aussi de revoir la SM en essai car il y a comparatif entre les deux. https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/la-citroen-c5-82842400.html
  8. DIDOU

    C5 x

    concernant la tenue de route, le confort, roulis, tangage etc... à priori la version hybride avec la suspension pilotée fait des miracles dommage quelle soit pas dispo en option sur les reste de la gamme ! je mets le lien de l'essai par auto-moto https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/la-citroen-c5-82842400.html niveau confort, référence à Bentley et Rolls, pas mal quand même
  9. Je pense que vous n'avez rien compris à mon post ! par contre n'oubliez pas de faire vos devoirs, c'est fini les vacances ! et n'hésitez pas à faire le forcing en français, je suis sûr que vous allez y arriver allez, bon courage à tous et bonne route !, en Citroën bien sûr !!! - - - Mise à jour - - - - - - Mise à jour - - - Très juste , remarque pertinente ! en ce moment c'est vrai qu'on ne regarde que les rejets en CO2, avant c'était les particules, avant encore le rejet en nox, bref, c'est pas simple et il n'y a malheureusement pas de recette miracle...
  10. houlà !!! y a du niveau là ! bel argumentaire, bravo ! OK boomer, allez je me sens d'humeur magnanime aujourd'hui, je vous poste quelques liens afin de faciliter votre recherche et élargir un peu vos connaissances ainsi que votre ouverture d'esprit. https://reporterre.net/La-voiture-electrique-cause-une-enorme-pollution-miniere https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/et-si-la-voiture-electrique-etait-un-desastre-ecologique_575450 https://www.lesechos.fr/finance-marches/marches-financiers/pollution-travail-denfants-eau-la-face-sombre-des-batteries-de-voitures-electriques-1247766 https://fr.euronews.com/2022/01/18/suisse-le-valais-arrete-de-subventionner-l-arnaque-des-vehicules-hybrides-rechargeables voilà y a des centaines de sites qui abordent le sujet. Après faut il être cuisinier pour parler cuisine, cinéaste pour parler de cinéma, musicien pour parler musique,.... non vraiment je vois pas la comparaison et de posséder une voiture électrique ou hybride pour pouvoir en parler, comme c'est étrange comme raisonnement. fin du HS me concernant ce post n'appelle pas de réponse
  11. Oui je suis tout à fait d'accord avec vous et justement le marché de l'hybride marche mieux sur les véhicules assez grand, un C5 Aircross n'est pas une citadine. Un SUV hybride s'il n'est pas rechargé rejette plus de CO2 que son homologue thermique, d'où l'intérêt en effet du H2 par contre j'ai pas les chiffres du ratio citadine/SUV/compactes...par rapport à l'hybridation ??
  12. oui croisons les doigts ! ça devrait bouger assez vite, faisons confiance à tous ceux qui recherchent, que ce soit au niveau des batteries ou de la technologie, l' hydrogène pourrait être un bon compromis.
  13. Bonjour Cher Linux , Pas besoin d'en conduire pour voir et comprendre les inconvénients de l'hybride et les inconvénients liés aux batteries. Après je suis d'accord, rien n'est écolo, mais faire croire que les batteries le sont c'est prendre vraiment les gens pour des c..s Avant de répondre de la sorte d'un ton méprisant, renseigner vous, mais je doute que vous fassiez la démarche. Continuez à faire l'autruche si vous voulez, perso ça m'est un peu égal ! c'était juste pour éclairer un peu votre lanterne ! Bonne soirée !
  14. Tout à fait d'accord ! OK aussi pour l'utilisation qu'on en fait, c'est sûr, mais occulter tout ce qui se passe en amont et en aval par rapport à la fabrication et recyclage des batteries c'est dommage. Après je suis d'accord à l'instant T c'est nickel mais alors avant et après c'est un désastre écologique. il y a des liens qui montrent comment se passe l'extraction du lithium, notamment en Amérique du sud où l'on dérive des cours d'eau qui alimentaient jadis des terres agricoles pour venir alimenter les mines d'extraction de ces métaux rares, horrible. non vraiment tant que la technologie des batteries n'évolue pas c'est tout sauf écologique. Mais ça va dans le bon sens, les essais sur de nouvelles batteries ont l'air prometteuses.
  15. c'est pas un mauvais choix ! plusieurs études montrent que le véhicule hybride est une grosse arnaque ! tu fais quoi ? 40 ou 50 Kms en tout électrique ? après tu bascules en thermique et là tu te traine 3 ou 400 Kg de batterie qui font que ton bilan carbone est désastreux. et combien oublient de recharger ? je parle pas du bilan carbone de la batterie elle même, métaux rares, construction, recyclage .... mais ça c'est une autre histoire !
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