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  1. Bonjour à tous, effectivement j'ai remonté le tout en étant à la maison, donc je vais reessayer dans la voiture, contact mis. - - - Mise à jour - - - C593, non je n'ai pas switché les aiguilles, j'ai switché le compteur vitesse VS le compte tour (ce sont les memes). j'ai bien un moteur HS. Si quelqu'un a la ref constructeur, je suis preneur, merci
  2. bonjour, pour ma part, je recherche la visserie mais pour le cache en alu un peu plus à l'arriere. J'ai dû le démonter pour accéder au tuyaux du cable de frein à main. le cable ne voulait pas sortir de son tuyau, du coup j'ai du remplacer ce tuyau. et apres montage du tuyau, impossible de mettre la main sur ces visses, je sais pas ou je les ai mis. auriez vous des photos et savez vous ou s'en procurer? merci
  3. Bonjour à tous, même souci que vous, l'aiguille vitesse ne bougeait plus, j'ai démonté le tout, j'ai vu que le tube où entre l'axe de l'aiguille etait fendu, j'ai mis un coup de colle, mais ca n'a rien changé. J'ai interverti le moteur compteur vitesse avec celui à coté, ca semblait être les memes, et voila j'ai eu la confirmation que le moteur est HS. j'ai deux questions : - concernant le calibrage, j'ai remis l'aiguille sur 0, mais en comparant ma vitesse sur waze, qu'il y a un décalage entre la vitesse réelle et ce qui est indiqué dans le compteur. j'ai redémonté et bien remis sur 0 mais toujours pareil. J'ai l'impression que je dois positionner l'aiguille à -5 km/h pour qu'elle soit bien positionné, est ce normal selon vous?? - les pros, je vais surement à terme changer le moteur defectueux, meme si c'est pas urgent car je m'en fous des indications de t/min : auriez la réf de la pièce svp?
  4. bonjour, une derniere question : est ce qu'une ceinture ayant pour référence produit "B507744 AC47" d'une c5 2.2l hdi pourrait convenir sur la mienne (2.0l hdi)?? J'ai fait toutes les casses de mon secteur, y ' a rien ! donc obligé de commander sur internet et je trouve rien à moins de 50€, ce que je trouve elevé pour une ceinture d'occaz! pour les autres pieces, tout a été commandé rapidement grâce a votre coup de main sur les réf communiquées, et rdv pris avec mon mecano, merci.
  5. Bonjour, tu peux trouver tout ca ici : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?169874-jeu-au-niveau-du-siege-conducteur tout simplement il faut changer le cable si tu ne veux pas te prendre la tete, ou trouver un moyen de bloquer la piece grise qui fait la bascule. moi j'ai réussi en placant un serre cable (n'a cassé qu'une fois depuis)
  6. Bonjour, merci de vos réponses @athos, c'est une c5 de 2005 (phase 2). merci pour les tuyaux. @aramaz; merci pour les codes réf. aurais tu ceux aussi des câbles de frein stp? comment récupérer un compte sur Citroën service? j'en ai pas réellement besoin mais c'est juste pour éviter de devoir aller demander en concession à chaque fois.
  7. Bonjour, par quoi commencer? ma compagne a passé le ct de la c5. Elle a été dans un centre réputé strict dans mon secteur (et ca s'est confirmé je vous expliquerais ce qui me permet de dire cela) celui ci est soumis à une contre visite, du coup, je dois faire pas mal de travaux. Je dois faire tout ca rapidement car le 20 mai je pars à l'étranger pour deux mois... voici le CR vous voyez qu"il y a une ceinture de sécurité conducteur à remplacer. C'est ce qui me permet de dire que ce centre est strict, parce que sur cette ceinture, c'est un peu effiloché sur 0.5cm, et ce depuis le jour où je l'ai acheté (une dizaine d'annees) : jamais ce n'est apparu dans un controle technique depuis ce jour. Je ne comprends pas pourquoi ca apparait maintenant. Je dois donc changer la ceinture, et j'aimerais avoir la réf du produit, je n'ai malheureusement plus acces a citroen service. (d'ailleurs si vous avez un bon plan pour y avoir acces à nouveau, je suis preneur). aussi pour le remplacement, lorsque je vais demonter la ceinture, que vais je trouver derriere le panneau en plastique? je pense qu'il y a un airbag placé pres de l'oreille gauche, j'ai pas envie de faire une catastrophe! si quelqu'un a deja remplacé une ceinture, merci de votre retour d'experience. J'aimerais aussi les références des cables de freins a main. Aussi pour les réparations 3 et 4, j'ai du mal à identifier les pieces à changer. le ct a fourni un schema a madame, sans vraiment d'explications. je dois changer les deux triangles et la barre stabilisatrice AVD c'est bien ca? si oui là aussi , besoin de la référence pour acheter et remplacer les bonnes pièces. Merci de votre aide edit oubli du num VF : VF7RCRHRG76663002
  8. Bonjour, j'ai eu ce probleme aussi. je t'invite à regarder dans mes posts. J'ai mis une video sur youtube, j'ai réussi à regler le souci en bricolant, mais pas en réparant. Au lieu de remplacer un cable (il faut acheter un lot de cable à 90€ je crois), j'ai mis serre cable (il doit etre de qualité) à la place et jusqu'à aujourd'hui ca a bien tenu (j'ai tout de meme un leger jeu mais rien de genant.
  9. bonjour, tout d'abord merci à tous de vos reponses oui uniquement en roulant, a faible allure, aucun bruit à l'arret moteur tournant difficile d'etre categorique, mais j'ai la sensation que cela vient plutot de l'avant les plaquettes j'y ai pensé mais elles ont été remplacés l'été dernier seulement à l'avant et à l'arriere et aussi nettoyées, mais bon il est tout a fait possible que ca vienne de là ou des etriers ou cables de frein, je vais regarder de coté là de plus pres... merci
  10. bonjour la communauté C5 j'ai un souci depuis pas mal de temps avec ma c5, c'etait minime au depart et assez rare, mais aujourd'hui c'est beaucoup plus marqué. je vous laisse regarder la video que j'ai mise sur ytb, ca se passe de trop de commentaires j'ai roulé volontairement dans une rue exigue, entourée de pavillons, ca resonne bien. a l'acceleration, le bruit s'estompe. d'ou cela peut venir? cardans? bielettes? https://youtu.be/NarF5unlSAc (ytb a telechargé la video est à l'envers, j'ai bien un volant a gauche vous inquietez pas) les pneus sont en bon etat, un parallelisme a ete fait en juin 2020, RAS, elle a peu roulé depuis (covid oblige) le CT a ete fait en mars 21 : vierge... merci de vos remarques.
  11. bonjour, plus rien ne m'etonne avec citroen. tu pars faire une vidange tu te retrouves a avoir 1000€ de travaux. tout d'abord, savez vous quand toutes ces pieces ont ete montees la derniere fois? pour les pneus, pensez vous qu'il faille les changer? ca je pense que c'est à la portee de tout le monde de verifier visuellement (peut etre que je me trompe , mais il me semble pour votre version fin 2005, les dimensions sont 215/55/R16 93W et non 93V?) des kleber a ce prix , ca me semble excessif , mais comme le montage est compris, ca reste raisonnable. pour les plaquettes/disques? faut voir si les disques sont encore bons et dans ce cas , ne changer uniquement que les plaquettes. mon conseil : faites diagnostiquer ces points par un autre garagiste pour avoir un second avis. avec le covid les garages ont besoin de sous...et incitent les gens a faire des travaux pas forcement necessaires. personnellement je commande mes pieces et je les fais monter par un garagiste que je connais bien, j'ai deja fait ces travaux et je n'ai pas depensé autant.
  12. Merci bcp j'ai demonté la piece 2, nettoyé un peu le caoutchouc a l'avant, et la piece dans l"ensemble avec de l'air comprimé, et j'ai remonté le tout, et surprise, plus de soucis depuis deux jours...bizarre , mais bon a l'habitude lol
  13. Bonjour, je me permets de déterrer ce post c'est bizarre , a chaque fois auX mois de mars avril (retour du printemps) j'ai toujours ce souci qui dure quelques semaines. idem en octobre novembre. je pense que la meteo joue son role sur les ressorts . du coup je voudrais definitivement regler le probleme. et en voyant l'eclaté ci dessus, la piece 4 etait evoquée. mais j'ai le sentiment moi que c'est la piece 2 qui deconne. quand je remarque que la trappe est ouverte, j'ouvre et j'appuie sur cette piece, et elle revient instantanément avec un bruit de ressort. n'ayant plus acces au service citroen, pourriez vous m'indiquer son code svp? merci
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