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J-LT

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À propos de J-LT

  • Date de naissance 01/01/1955

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    DS5 Hy4 Sport Chic
  • Lieu
    CRETEIL (94)
  • Loisirs
    Automobile

J-LT's Réussites

Newbie

Newbie (1/14)

10

Réputation sur la communauté

  1. Je confirme que l'hybride se vends très facilement. Je viens, en effet de vendre la mienne avec 183.000Km en 3 jours. Je la regrette déjà!!
  2. En tant que professionnel, votre garagiste doit vous assurer contre les vices cachés, article 1641 du Code civil. Il faut donc lui faire une lettre recommandée avec accusé de réception lui demandant de mettre la voiture en état de fonctionnement, et ajouter que vous mettez la DGCCRF en copie de votre courrier. Normalement en 8 jours tout est réglé.
  3. 179.328 Km en ce qui me concerne sans aucun frais autre que l'entretien périodique et un changement de clef: CHAMPION PSA.
  4. oui dès 20Km/h automatiquement si la fonction est activée elle s'active en appuyant quelques secondes sur le bouton de verrouillage des portes
  5. Qquant à moi 175.000Km sans aucun souci avec une DS5 Hy4 Compliments pour la qualité de cette technologie fort complexe
  6. et sur la mienne la sécurité enfant est couplée avec l'interdiction d'ouverture des fenêtres arrières, et elles sont commandées par un unique bouton situé à coté de l'ouverture de la vitre ARD entre les deux sièges avants.
  7. J-LT

    Amortisseurs

    j'ai 170.000 Km et n'ai rien changé!!
  8. cela m'a couté 274,45€TTC pour l'échange d'une clef et la programmation
  9. J-LT

    message : Regénération FAP en cours

    Oui les DS5 hybrides avertissent de la régénération du FAP avec un message "mode électrique actuellement indisponible", et ceci en mode Auto. Ce message est sans doute aussi indiqué en mode Sport ou 4x4, mais n'ai pas eu l'occasion de le vérifier. La mienne a 168.000Km, dont énormément en région parisienne, et je n'ai jamais rencontré le moindre souci de FAP.
  10. Personnellement j'en suis à 167.000 Km sans aucune réparation :pouce:, seulement les pneus tous les 40.000, et une clef qui est tombé en panne le mois dernier. Qui dit mieux?
  11. La boite BMP6 de la DS5Hy4 est la même dans tout le groupe PSA. La différence vient de la programmation du moteur électrique qui démarre à chaque changement de vitesses pour combler la lenteur dudit changement de vitesses de cette boite à simple embrayage. Par contre en mode sport, ou au delà de 120 ou 125Km/h le moteur électrique n'assure plus cette "assistance".
  12. Eh oui, plus on roule vite plus les voitures consomment, et c'est pareil pour les bateaux et les avions, ….!! Ce qui m'étonne de ces photos c'est que la vitesse moyenne à 130km/h (47) est inferieure à celle à 110km/h (63). Quant à moi, qui ai le pied droit lourd, je tourne, depuis 166.000Km, à un peu plus de 7,2 l/100Km. Il faut bien être conscient qu'une voiture hybride n'est pas conçue pour faire de l'autoroute à vitesse stabilisée, mais des petites routes ou de la ville.
  13. par ailleurs il s'agit d'une boite de vitesse auto-adaptative, ce qui n'en simplifie pas sa compréhension quand on change de type de conduite!!
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