marshal39

Félicitations, te voici sur les routes

Bienvenue Kev , vivement les photos pour voir cette sax. Et cool, l'installation du bon son

ça m’intéresse aussi pour démonter les raccords de cette conduite ou même si on peut la remplacé pour du mieux?

-Je crois qu'il n'y a qu'un modèle de coffre pour toutes les saxo vts ou non, de 1996 ou 2003. c'est les mêmes

-Bienvenue, oui, Très peu kilométré pour une "entreprise", n’hésite pas si ta des questions sur les réparations

-Et oui, c'était le bon vieux temps, les 58 cv me suffisait. MAINTENANT J'AI : EN daily http://img15.hostingpics.net/pics/310454P1010337.jpg ET en resto http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=174869

-Bonne nouvelle Oui, maintenant faut s'occupé des freins. C'est quand même important et surtout quelle n'a pas des freins costaud d'origine.... La cremaillère à pas oublié plus tard, sinon le reste c'est pas important pour la sécurité... La chance, c'est qu'elle n'est pas de rouille pour son âge.... Bonne continuation avec ta vieille comme tu dit

-Bienvenue, belle carrosserie pour son age Dommage pour les phares et la calandre. Mais Bonne continuation avec...:PP

-J'ai raté les photos de la présentation, très propre comme déco, simple mais efficace. Comme la caisse

Bienvenue en section saxo -Une saxo est super comme première voiture (j'ai commencé ainsi), après pour trouver une avec moins de 100 000 kms est limite impossible. déjà 150 000 kms serait plus raisonnable et aussi 1 500 euros est aussi un minimum mais encore possible... Sur le bon coin, on en trouve beaucoup du coté de chez moi.

-Par contre, il me semble que tu n'est pas passé par la case présentation. Fait y, ça prend 5 minutes sinon les modos vont te tombé dessus

-J'ai eu le même phénomène sur ma précédente saxo en BVM. Pas de surconsommation non plus, dur à tourné les roues aussi et finalement les 2 étriers HS. Après c'était mon cas, je peux pas t'assurer que ça viens de là...

Salut, c'est pas le lieu pour cette question. ici, c'est la présentation d'un membre. En parlant de ça, tu doit faire une présentation de toi et ta saxo dans cette rubrique en cliquant sur "nouveau" avec un titre et tout ça. Après je pourrais te répondre sur ta présentation

- Après tant que ça te plaise, les jantes en 15" vont déjà être grosses pour le petit 1.1l, il va perdre en puissance . Du 14"

-Bienvenue, belle saxo vu les photos. Par contre, je n'aime vraiment pas les enjoliveurs Si tu veux mettre des jantes, trouve 4 petites toulouses et ça lui ira à merveille