albalat2004

Ha oui!! c'est pas con ça, j'ai aussi une BX ambulance avec des feux de break. Je vais vérifier mais je pense qu'ils sont plus petite et plus "carré" . Merci

Bonjour, je fais du stock pour entretenir longtemps mon ambulance camping-car petit. Qui peut me dire d'où viennent les feux arrières. ça m’étonnerait qu'ils en aient fait fabriquer une si petite série mais c'est possible ?? Je pensais que c'était les mêmes que les break, mais non. rien à voir. Merci Gilles

Merci pour cette réponse. Gilles

Bonjour, c'est quoi le "pack nord" sur une XM? Merci

Salut Denis, je sais pas où trouver le bouchon central. J'ai une série de jantes comme ça et il m'est impossible de les faire équilibrer correctement. Les agrafes des plombs pour ce type de jante sont introuvables. Si quelqu'un a une solution. Moi, j'ai démonté les jantes alu pour remplacer par des tôles et je n'ai plus de problèmes. Mais c'est pas très beau.... à plus

Salut Denis, c'est juste pour te dire que c’était bien le calculo qui était en panne. Tout est bon maintenant. Gilles

Je l'ai commandé ce matin..

https://boschelectronicservice.eu/uk/special-price-offers/edc-1-3-8-msa-11-7-6_0281001589 Salut, chez Bosch electronic service, ils vendent des calculateurs neufs livrès à la maison pour 61 Euros.

La première commande était une arnaque et le site a disparu mais paypal m'a remboursé sans problème. J'en ai commandé un autre qui est encore dans le bateau. Il arrive...

Je suis d'accord sur la fiabilité du calculateur mais j'ai pensé à ça car je ne sais pas on chercher maintenant

J'ai testé les contacts de frein et j'ai changé les pédales d'une voiture sur l'autre, c'est pas ça. j'ai aussi interverti les contacteur d'embrayage et c'est pas ça non plus. Gilles

Encore moi.. Quelqu'un peut-il me fournir le plan de brochage de la prise du calculateur et le tableau des affectations pour de calculateur Bosch L et le L3*? Surtout le L*3 après 1997 pour 2,5TD avec catalyseur et débitmètre. J'aimerais bien faire quelques tests Merci.

Bonjour à tous, J'ai deux 2.5TD une ambulance et une berline. Le régulateur de vitesse bricolé sur la berline avec les commandes volant de l'auto radio fonctionne très bien. Le régulateur de l'ambulance avec les vraies commandes ne marche plus depuis 15 jours. J'ai testé les commandes (bouton et manette), le contact d'embrayage, les 2 contacts de frein et tout est ok. J'ai démonte les capteurs de la berline pour mettre sur l'ambulance et vice-versa mais rien n'y fait*; le régulateur de l'ambulance et en panne et celui de la berline marche. Je voulais intervertir les calculateur mais c'est impossible car j'ai un Bosch L sur la berline et un L3 sur l'ambulance. J'aimerais savoir si c'est mon calculateur qui est HS. Je n'ai jamais vu cette panne dans les forums mais j'aimerais éliminer cette hypothèse;y a t-il quelqu'un dans l’Hérault ou pas très loin qui pourrait me permettre de faire un test en me prêtant un calculateur L3 10minutes. Ou si quelqu'un à une autre idée de panne...... Merci Gilles

Bonjour à tous, J'ai deux 2.5TD une ambulance et une berline. Le régulateur de vitesse bricolé sur la berline avec les commandes volant de l'auto radio fonctionne très bien. Le régulateur de l'ambulance avec les vraies commandes ne marche plus depuis 15 jours. J'ai testé les commandes (bouton et manette), le contact d'embrayage, les 2 contacts de frein et tout est ok. J'ai démonte les capteurs de la berline pour mettre sur l'ambulance et vice-versa mais rien n'y fait*; le régulateur de l'ambulance et en panne et celui de la berline marche. Je voulais intervertir les calculateur mais c'est impossible car j'ai un Bosch L sur la berline et un L3 sur l'ambulance. J'aimerais savoir si c'est mon calculateur qui est HS. Je n'ai jamais vu cette panne dans les forums mais j'aimerais éliminer cette hypothèse;y a t-il quelqu'un dans l’Hérault ou pas très loin qui pourrait me permettre de faire un test en me prêtant un calculateur L3 10minutes. Si quelqu'un à une autre idée de panne...... Gilles