Séb le dingue

Alors il n'y a pas de dinosaures ici: pas d'électricité, pas d'accès au forum. Et encore moins de sots puisqu'un seau est plus adapté qu'un sceau pour transporter de l'eau. QUoi qu'il en soit, la tension sur les métaux critiques existe et va perdurer un temps. Elle ne ralentira que si les VEs réduisent de taille et qu'un recyclage efficace soit développé en Europe. ==> https://media.roole.fr/transition/voiture-propre/batteries-de-voitures-electriques-lenjeu-des-metaux-critiques Petit extrait: "un SUV électrique consomme en effet trois fois plus de cuivre, trois fois plus d’aluminium, cinq fois plus de lithium, cinq fois plus de nickel, cinq fois plus de cobalt, cinq fois plus de manganèse et cinq fois plus de graphite qu’une citadine électrique." A bon entendeur...

? Je ne vois pas en quoi c'est rétrograde que de dire que la tension autour de l'approvisionnement en Cuivre peut ne pas permettre à tout le monde de passer au VE. Les scientifiques le disent eux-même ainsi que certains économistes. Mais peut-être rejetteras tu la faute sur la SNCF si les trains arrivent en retard en raison de câbles volés, ou accuseras-tu EDF d'incompétence pour des coupures de courant à répétition pour la même raison... Fais comme @Grostoto et investis dans les panneaux solaires !

Tiens, retour aux fondamentaux pour notre MichMich: dénigrer, critiquer se f***tre de la tête des autres. Je croyais que l'électricité était l'avenir ? Ta prothèse pénienne à piles , il faut bien la remplir pour que tu puisses faire l'important et le "bon citoyen écolo - responsable". Sauf que le nucléaire ne suffira pas et qu'il est décrié. Donc il faut bien chercher d'autres sources et le solaire en est une. Sans compter que @Grostoto a bien précisé ne pas prendre du chinois tombé du camion pour s'assurer une certaine qualité. Mais bon, on est pas à une incohérence près quand il s'agit de tenir une réputation.

Bonjour la Communauté En faisant du tri dans le garage de la maison de famille, je suis tombé sur de vieilles RTA dont une achetée pour l'ancienne Visa 17 RD de mon père, partie en casse à 460 000km avec plus de résine que de tôle mais un moteur avec BVM4 qui m'emmenait encore à 150 sans fumer bleu. (La Visa, pas mon père ) j'ai fait mes premières traversées du pays dans tous les sens à bord de cette vénérable lors de mes premières années comme jeune conducteur avant de m'acheter une 205D. La revue est complète, lisible et non déchirée, "normalement" tachée par son ancien usage (Vous y trouverez peut-être mes empreintes !). Je souhaite la donner à un passionné qui en a besoin pour son propre véhicule ou pour un projet de restauration. Non pas que je méprise les collectionneurs de ces anciens documents, mais je trouverai dommage de le laisser dormir alors qu'il peut encore être utile. Vous pouvez me contacter par MP ou mail. Bonne journée à vous !

Tout est dit...

Euuuuuh... Ça dépend des générations.

A quoi ? Faut préciser ! Au fétichisme ? Au péplum ? Au rally 2cv en cuir et latex ?

À suivre, c'est un moteur que j'avais envisagé en remplacement de mon TDCi 1.8... Merci.

La question que l'on peut aussi se poser est: le fret ferroviaire est-il plus cher car les industriels ne l'utilisent pas, ou les industriels n'utilisent pas le fret ferroviaire car il est plus cher ?

Un grand bravo ! C'est propre, clair et net.

Je ne connaissais pas. C'est moi ou on dirait une Fiat 500 rebadgée ?

Prends lui une thermique Il en existe de très bonnes en occaz. Mais sans doute es-tu trop bien pour avoir ce genre de choses pourtant encore pratiques...

En bref une bagnole pour irresponsable incapable de conduire sans assistance. Je suis étonné qu'il n'y ait pas un 2nd alternateur pour alimenter toutes ces prothèses qui remplacent le bon sens. Ça en dit long sur ceux qui choisissent ces usines à gaz. Perso j'ai appris à conduireet à partager en sécurité un espace commun. Pas à être pris en charge par ma bagnole.

Et moi j'ai reçu vendredi ma nouvelle carte verte. Ça doit être laissé à l'appréciation de la compagnie d'assurance...

Bonjour, Une mise à jour sur le sujet: https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/carte-zones-a-faibles-emissions-ou-en-est-la-mise-en-place-des-zfe-dans-les-metropoles-francaises_6440500.html