k1200s1
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Merci pour l'info;je vais poursuivre mes recherches.Pierre
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Bonjour à tous. Je voudrais installer un ancien autoradio d'XM,je pense,un CLARION PU9358A dans une de mes anciennes autos.J'ai le code .J'ai qq infos à obtenir si possible: 1)Quel est le fil "permanent +":jaune citron ou brun-orange 2)fiche antenne :la noire ou larouge? 3)quels sont les 4 fils des HP AVANT? 4)pour la procédure code ,y a t'il une touche à pousser après formation des 4 chiffres? Si quelqu'un pouvait me faciliter la vie sur ces points ou me taper un bref résumé des fonctions de chaque fil par sa couleur ,j'en serais très heureux!Merci d'avance et longue vie aux deux chevrons .Pierre,Belgique
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Bonjour à tous.Je possède depuis des années un bon autoradio placé à l'origine sur une XM je pense,un CLARION PU-9358A.J'ai encore le code donc tout va bien .Je n'ai plus le mode d'emploi et j'aimerais l'installer dans une de mes anciennes autos vu que l'appareil est efficace.Quelqu'un peut me renseigner sur 1)identif du + permanent:jaune ou brun-orange?
2)laquelle des 2 fiches-antenne doit être connectée(noire ou "rouge LKWsub"?3)identification couleurs des 4 fils des HPavant si possible?Grand merci d'avance .Pierre,
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Bonjour à toutes et tous,amateurs,passionnés et adeptes de la marque aux chevrons.Enchanté de constater que la marque a encore la cote auprès de centaines de milliers de français... et d'autres.CITROEN tient bien le coup malgré les(trop) nombreuses invasions étrangères et c'est un bien pour le pays.Nostalgie,quand tu nous tiens!J'ai été convaincu par pas mal de modèles de ce constructeur.Véhicules intéressants à plus d'un titre (sinon que ferais-je ici?).Non sans défaut mais laquelle n'en a pas après tout?Félicitations aux réalisateurs de ce site fort bien réalisé, qui savent mettre en valeur cette sympathique marque.A vous lire .Pierre,
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Bonjour!Comme le dialogue semble animé par des liégeois,j'en profite pour vous soumettre un garage CITROEN(indépendant depuis qq mois après 25ans d'enseigne)dont les 2 patrons travaillent seuls et sont à fortiori proches du client .L'accueil y est personnel (pas un numéro),le dialogue privilégié ,le travail soigné ,les connaissances grandes ,le matériel est toujours d'actualité(info,suspension,banc ...)et les prix plus que raisonnables.En comparaison des gros officiels du coin(DEHON,SPINEUX et....LEMPEREUR que je déconseille à tous et toutes depuis des années).Le petit garage que je recommande chaudement ,c'est KM CARS à Seraing;il est situé dans un petit zoning soit rue Puits-Marie 70 face au COLRUYT.Ces deux vieux sont en fin de carrière mais rien n'a changé dans leur sérieux et motivation.A conseiller !