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jarodetparker

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  1. Hello, Moi j'ai le meme pb avec les memes erreurs , j'ai changé debitmetre,electrovannes egr et regulation turbo,electrovanne du swirl, swirl et j'ai toujours ce pb avec erreur P0245 et P1421. Avez une idée ? Cdt
  2. Bonjour, Je confirme qu'il faut telecoder la présence des rétros rabattable en fouillant bien dans les menus et d'installer les rétros électrique rabattable, de changer les modules moteurs lève vitre à 1 connecteur et mettre ceux à 2.(l'un gère les glaces, l'autre l'alimentation du rabattage) et de changer la platine de commande qui a le bouton de rabattement...
  3. Merci ça servira a d'autres... Je confirme l'emplacement, j'ai trouvé tout seul... Pensez y le remplacement du nouveau calculateur nécessite un apprentissage a la valise!
  4. Bonjour, Je dois changer mon calculateur mais je ne trouve pas son emplacement, est ce que quelqu'un sait? Merci
  5. Pour éviter l'anomalie il faut pas rouler au dela des 95 trop longtemps (genre 1 minute max), c'est lié a l'activation de la regeneration du FAP et au nombre de tours donc ne restez pas dans les hauts régimes sinon mode dégradé assuré
  6. Salut non j'ai mis les rétros, les modules moteurs a 2 connecteurs l'un gère les glaces, l'autre l'alimentation du rabattage des rétros et la platine de commande. Par contre j'ai pas fais attention a savoir si il y a une différence de faisceaux pour le module, il y avais tout de même d'office le faisceau non utilisé pour la lumière de bas de porte que je n'avais pas sur ma garniture de porte en SX mais il est fonctionnel puisqu'il alimente a present la lumiere de porte de la garniture exclusive donc je suppose que c'est au niveau du BSI que je dois activer les retros par un telecodage mais j'en suis pas sur. Merci de me donner la marche a suivre pour ceux qui savent. Cordialement
  7. Bonjour, Bonne année a tous et à toutes ! Je fais appels a vos lumières, il y a quelque temps je me suis décidé a démonter les rétroviseurs+platine + moteurs 2 sorties pour avoir les rétro rabattable sur ma SX mais ça ne marche pas. Testé manip en restant en appui long sur le bouton sur la platine aucun effet... en branchant le lexia V45 je ne suis pas parvenu a trouver la ligne rétroviseur électrique, il semblerait que ce soit une fonction cachée, pouvez m'en dire davantage pour réussir a activer ces rétros. Merci
  8. L'anomalie disparait dès que tu roules environ 40-50 km a vitesse max de 90 km/h si tu les depasses pendant env 1 minute ou 2 l'anomalie reviendra et la voiture sera encore en securité. A+
  9. BVA4 allemande (4HP20) sur 2,2 HDI et V6 essence, le reste en BVA4 c'est français (AL4), et la BVA6 est japonaise Aisin.
  10. Tu n'as pas le bouton de commande "Sport" au niveau du levier de frein? C'est celui ci qui commande la supension sport. Cordialement
  11. Tenter un nettoyage de la sonde du débitmètre avec un chiffon doux (délicatement), voir état de la vanne EGR, voir poumon de swirl. Cordialement
  12. J'ai cru voir sur le forum que c'était pas le cas, je vais regarder...
  13. Pour le kilometrage ca se reinitialise en restant appuyer sur le bouton droit du comodo quand on est sur la ligne ou il y a noté le nombre de km.
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