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chtonio

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  1. salut et merci ça y est c'est réglé tu déposes le silent-bloc et tu as alors plus facilement accés au boulon de fixation de ce petit cylindre (qui est un boitier anti pulsation) que tu déposes. après c'est pas fastoch fastoch mais faisable
  2. j'ai un pb sur une gti 8s 295 000 km la durite souple refoulement de la pompe essence fuit, évidemment dans l’espace réservoir / plancher. Et il faut la remplacer. je viens de m'apercevoir que la durite est en fait en deux parties. Elle part du filtre arrive sur une sorte de cylindre métallique situé au dessus du vérin AR droit- emboitement avec collier- puis repart de l'autre coté du cylindre ( emboitement avec collier ) pour arriver à l'angle bas du réservoir pour emboitement sur le tube métal direction la rampe d'injection. Accéder aux emboitements du cylindre est quasiment impossible. j'ai cherché vainement une trappe dans le coffre. Quelqu'un a t il pu faire la manip ? A quoi sert ce cylindre ? un anti-retour ? peut- on tirer la durite de remplacement d'un seul tenant ? Merci de vos conseils
  3. merci mais si c'est normal c'est vraiment pas génial toutes les 3' pendant 20"" tout bloqué parce que 1fois /h aurait pas suffit ? dommage ça casse tout
  4. j'ai intégré la base GPSpassion avecRTxmapeditor. ça a marché impec Mais maintenant en circulation sans gps j'ai toutes les 3' un message d'alertes " interdit à la vente copyright 2009 jeanfi67 " qui bloque l'écran pendant 30s un vrai virus quelqu'un a le même pb ?
  5. la corsair flash voyager 16 Go usb 2.0 OK sur mon RT4
  6. chtonio

    vol v6 bva

    bx93 et non le support seul . le boitier était sur ma commode d'un autre coté c'est vrai que cela aurait fournir des traces toujours pas de nouvelles elle est peut être au chaud dans un box avant de monter un casse
  7. chtonio

    vol v6 bva

    merci les gars bon pas de nouvelles c'est bien une v6 bva executive signes distinctifs un aspect nickel flambant neuf elle était vraiment sortie usine . juste quelques mini impacts sur le parebrise coté conducteur une rayure en forme de 126 440 km compteur c'est à craponne- grezieu encore merci
  8. chtonio

    vol v6 bva

    merci pour vos réponses @mathieu non les clés au chaud; les seules traces 4 bouts de cables 4cm jaune orange noir ça sent le recablge bricolé
  9. chtonio

    vol v6 bva

    c'est bien la ma crainte. c'était manifestement préparé
  10. chtonio

    vol v6 bva

    je ne sais pas si c'est le bon endroit cette nuit on m'a volé ma xantia v6 bva executive grise immatriculée BD-416-LV dans le 69 elle était dans mon jardin derriére mon portail au fond d'une impasse de 70m. il s'agit donc d'un repérage si vous la voyez contactez moi merci par mp
  11. chtonio

    DOC du moteur XUD11BTE

    je voudrais quand même préciser qu'à froid il y a toujours des fumées blanches et des gouttes d'eau à cause de la condensation
  12. ya eu des posts la dessus essaye par en dessous avec une tige glissée le long du radiateur
  13. tu peux 1)http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=95967 2)porbléme resolu avec une tige de fer de 50 cm en passant sous le moteur il y en a pour 30 mn sans rien cassé Il faut y aller par le dessous du véhicule, soit en chopant le reste de câble ou en essayant d'actionner le systeme de verouillage par le dessous mais l'accès n'est pas simple ... :bof:
  14. oui apparemment les concessions se font tirer l'oreille pour une vidange de bva pas prévue par le constructeur. Pourtant quand tu vois la couleur après 60 000km!!
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