refroidissement Installation d'une clim

Voila j'ai une xm break td12 ph1j'ai à ma disposition une epave td12 berline ph1

j'aimerai piquer la clim de l'epave pour la mettre dans la break c'est hard à faire?

risque t-il d'y avoir des surprises?

et que faut-il changer en neuf?

merci

c'est faisable, je l'ai fait 3 fois sur CX

a chaque fois ça m'a pris 1 semaine

le plus chiant c'est au niveau du tableau de bord et console centrale, il faudra tout démonter

le probleme sera d'adapter la regulation electronique, c 'est quasiment mission impossible

je te conseille donc une simple régulation manuele

sur la CX c'était un simple thermostat de frigo qui actionnait le compresseur ainsi que les ventilos avants

si ton installation est en bon état tu n'auras qu'a faire un remplissage du gaz, aprés échange du filtre et de l'huile

La regulation electronique?

pour le tableau de bord ça ne me fait pas peur

et pourquoi echanger le filtre a huile?

non il faut changer le filtre de la clim. ainsi que l'huile dans le compresseur

régulation: sur les XM équipées de clim. il y a un calculateur qui gere la soufflerie, le compresseur etc etc

pour faire fonctionner ça il te faudra ajouter des sondes et des micro moteur de commande de volets

une petite intrusion ! .... au niveau du filtre et huile compresseur , quand la voiture est équipée d'origine , y a t il un entretien particulier ? et si oui comment ?

@+

normalement si le circuit n'a jamais été ouvert

il n' y a pas de raison de changer l'huile et le filtre

d'autres te diront qu'il faut quand meme changer le filtre car il se charge en eau

sur certain filtre il y a un repere qui change de couleur quand il faut le remplacer

on ne peut pas changer la souflerie?

j'en ai une sur l'epave

bonsoir,

pour instaler 1 clim sur 1 xm,il faut deposer tout,mais tout le tableau de bord+une partie du faisceau electrique,tres long et assez difficile...bon courage.

a+,jean-luc.