Cucusse Posté(e) le 10 novembre 2004 Partager Posté(e) le 10 novembre 2004 Salut, Je vous avais parlé il y a peu sur le fait que qd j'appuie sur le frein, on voit l'éclairage de la planche de bord qui baisse en luminosité, je relache et ca reéclaire normal. Je retrouve plus le post où on en a parlé ^^ J'aimerais donc vérifier le fatras pour corriger ceci, car j'imagine que ca fout des coups dans le bazar éléctrique... A+++ Citer MaIs PuTaIn SkIL EsT VeRt, MoN LhM ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 10 novembre 2004 Partager Posté(e) le 10 novembre 2004 tu recables la masse du tableau de bord. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cucusse Posté(e) le 10 novembre 2004 Auteur Partager Posté(e) le 10 novembre 2004 A quoi ressemble t'elle et où se trouve t'elle ? ^^ Citer MaIs PuTaIn SkIL EsT VeRt, MoN LhM ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 10 novembre 2004 Partager Posté(e) le 10 novembre 2004 C'est surtout les masses au niveau des feux et des platines. c'est la maladie sur XM. connecteurs pourris Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cucusse Posté(e) le 10 novembre 2004 Auteur Partager Posté(e) le 10 novembre 2004 Je les nettoies au moins une fois par mois et j'ai tjs de temps en temps un message stop arr droit ou gauche defectueux ^^ Citer MaIs PuTaIn SkIL EsT VeRt, MoN LhM ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 10 novembre 2004 Partager Posté(e) le 10 novembre 2004 Le mieux serait de carrément changer les platines si tu as possiblité et de refaire une masse correct Là ton problème vient d'un retour des platines de feu, comme elles sont pas bonnes, le courant revient par le tableau. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cucusse Posté(e) le 10 novembre 2004 Auteur Partager Posté(e) le 10 novembre 2004 Ok, et la masse qui part des platines va où ? ^^ Citer MaIs PuTaIn SkIL EsT VeRt, MoN LhM ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 10 novembre 2004 Partager Posté(e) le 10 novembre 2004 a la carroserie. tu confectionne un nouveau fil, et tu met cela sur un boulon de carroserie bien graisser pour eviter l'oxidation. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ft17 Posté(e) le 10 novembre 2004 Partager Posté(e) le 10 novembre 2004 Verifis les masses de tes feux ar, souvent c'est le cable de masse à l'ouverture du hayon qui se coupe. Donc le retour de masse ce fait par les autres fils et pour toi c'est par les veilleuse qui font baisser la luminositée du tableau. C'est aussi une piste. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cucusse Posté(e) le 10 novembre 2004 Auteur Partager Posté(e) le 10 novembre 2004 Yo, je viens de découvrir que des fils supplémentaires ont été rajoutés pour l'attelage. Ca a été bricolé avec des trucs bleus de contact rapide, va falloir que j'y passe du temps dessus en virant ces fils qui pourraient nuire au circuit, car certains sont carrément coupés. Pour le graissage Grostoto, j'avais un doute sur les prises qui se branchent sur les platines, elles sont pleines de graisse et je voulais les nettoyer, dois je les laisser ainsi ? Merci encore de vos réponses =) A+++ Citer MaIs PuTaIn SkIL EsT VeRt, MoN LhM ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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