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Question autoradio


babar08

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Bonjour.

Je voudrais avoir une petite explication concernant l'autoradio de la XM.

La XM de mon père avait l'option commande au volant mais l'autoradio n'était plus dans la voiture quand on l'a acheté.

J'ai racheté recement un autoradio d'XM qui marche parfaitement.

Le hic c'est qu'il y a trois prises rectangulaires derrière alors que ma prise commande au volant est ronde.

Est ce quelqu'un pourrait me dire pourquoi?

Existe t-il un adaptateur chez Citroën pour passer d'une prise ronde à une prise rectangulaire?

:merci:

406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1

406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2

Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga

C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu

508 SW feline HDi 163, 2011, bleu Iséo > pour madame

C5 tourer Exclusive + V6 hdi 240, 2012, blanc nacré

C6 Exclusive hdi 204, 2006, bleu mauritius

 

Speed triple 2008

Speed four 2006

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C'est un Phillips pourtant.

Il y a même "Citroën" de marqué sur le volet du lecteur de cassette.

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406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2

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Voilà deux photos de l'autoradio:

 

http://fr.f869.mail.yahoo.com/ym/ShowLetter/Pb070002.jpg?box=Inbox&MsgId=6188_2979452_4680_1306_77501_0_2037_102333_1169957454&bodyPart=3&filename=Pb070002.jpg&tnef=&YY=53541&order=down&sort=date&pos=0&view=a&head=b

 

http://fr.f869.mail.yahoo.com/ym/ShowLetter/Pb070003.jpg?box=Inbox&MsgId=6188_2979452_4680_1306_77501_0_2037_102333_1169957454&bodyPart=4&filename=Pb070003.jpg&tnef=&YY=53541&order=down&sort=date&pos=0&view=a&head=b

 

et voilà les prises qu'il y avait à l'arrière (les prises étaient coupées mais y'en a sur la voiture)

 

http://fr.f869.mail.yahoo.com/ym/ShowLetter/Pb070001.jpg?box=Inbox&MsgId=6188_2979452_4680_1306_77501_0_2037_102333_1169957454&bodyPart=2&filename=Pb070001.jpg&tnef=&YY=53541&order=down&sort=date&pos=0&view=a&head=b

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A ben voilà.

Tout s'explique, j'ai donc un autoradio de série 2.

Merçi Jeanmi.

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Bonjour,

 

sur la safrane, le même pb existe entre ph1 et II : les fils sont les mêmes mais la fiche est différente. tu peux donc essayer de démonter et de remonter une prise ad hoc . tu ne risques rien à rebrancher : il n'y a pas de courant dans la prise mais des variations de resistances. au pire, cela ne fonctionnera pas.

 

ps : tes photos n'apparaissent pas chez moi ?

ID 19B (de mai 68) comme première voiture du temps où les ronds points n'existaient pas ni les PV pour excès de vitesse !, puis DS 21 PALLAS, 2 BX, XM V6 BVA (1996), Safrane 2.2 BVA (1995), MB 280E BVA (1979), 406 coupé 2.2 ess, C5 V6 BVA6(2005), C3 120 vti BVA AL4 GPL(2010)
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Ben si je met un cable de phase 2 çà marcherait quand même, non?

Je vais bien voir, sur ma Xantia j'ai un volant plus un cable avec prise rectangulaire d'avance.

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