Voir la version complète : sondage quel moteur avez vous choisi pour votre c5 II



toto
05/11/2008, 11h35
sondage quel moteur avez vous choisi pour votre c5

VINCE
05/11/2008, 12h07
A voté: 2.0 HDI 138 pour avoir l'H3+ :bien:

Vinc
05/11/2008, 14h34
J'ai fait mon devoir...
Suis parti sur le HDI 110Cv.

Si c'est pas satisfaisant, je copierais le 2L de VINCE. Rire.

:buzz:

Xsara 167 cv
06/11/2008, 10h42
J'ai voté. 2.2 HDi 173 cv

toto
06/11/2008, 11h00
superbe moteur, je l'aurrais bien pris mais mes finances ne le permettais pas, cout à l'achat et consommation

richard78
07/11/2008, 14h36
Désolé voté autre, pas vu le 140ch, commande livraison début décembre.
Salut.....

VINCE
07/11/2008, 14h55
Désolé voté autre, pas vu le 140ch, commande livraison début décembre.
Salut.....

Bah si y'a :W

"moteur hdi 138 fap ou hdi 140 fap" :PP

wild
08/11/2008, 14h49
3.0i V6 215ch
Vroum vroum !:xa1:

Olivier Moreau
09/11/2008, 08h15
3.0i V6 215ch
Vroum vroum !:xa1:

Bonjour,

Ca se fait rare. Il faudra faire une présentation en bonne et due forme, avec photos.

Et puis nous donner vos impressions de conduite, parce qu'il y en a ici qui se demande si la C5 II V6e ne sera pas un veau avec 200 kg de plus que la C5 I, à moteur égal.

O.M.

Olivier Moreau
09/11/2008, 08h17
Bonjour,

Petite question à l'auteur du sondage : dans quel pays le THP 150 équipe-t-il la C5 II ? Parce qu'en France j'ai beau chercher, je ne trouve pas. Or ce moteur serait sans doute plus intéressant que le 2,0e 143 ch.

O.M.

wild
09/11/2008, 12h11
Bonjour,

Ca se fait rare. Il faudra faire une présentation en bonne et due forme, avec photos.

Et puis nous donner vos impressions de conduite, parce qu'il y en a ici qui se demande si la C5 II V6e ne sera pas un veau avec 200 kg de plus que la C5 I, à moteur égal.

O.M.


Bonjour,

côté conduite ça marche plutôt bien, surtout avec la commande sport enclenchée sur la boîte auto.
J'avais essayé la c5 I avec le même moteur mais en boîte auto 4 vitesses. La différence ne me semble pas trop sensible.
En résumé voiture agréable et puissante, confortable +++
J'aurais bien aimé quelques chevaux en plus mais il n'y en pas d'autre chez le marchand ! Ceci dit vu le nombre de petites boîtes noires sur le bas côté c'est déjà nettement suffisant.

wild
09/11/2008, 12h19
http://img526.imageshack.us/img526/1323/p1000081cu1.jpg

tinntinn
09/11/2008, 12h48
Magnifique!! Une perle rare!

Moi je me suis arrêté au 173 Hdi: faut savoir rester raisonnable...:d

Au fait, faut que j'appelle pour savoir quand elle arrive (commandée début juin, prévue pour décembre..).

Mais si je l'ai début 2009, ce sera pas plus mal finalement (quand je vois ce qu'ils ont rajoutés depuis...).

wild
09/11/2008, 17h57
http://img526.imageshack.us/img526/1323/p1000081cu1.jpg

http://img83.imageshack.us/img83/3650/p1000084ji7.jpg

http://img83.imageshack.us/img83/5678/p1000086wf2.jpg

http://img99.imageshack.us/img99/8104/p1000088qp2.jpg

http://img99.imageshack.us/img99/8818/p1000083wk0.jpg

Olivier Moreau
09/11/2008, 18h07
Magnifique.

Il vaudrait mieux flouter les plaques d'immatriculation.

wild
09/11/2008, 18h31
No problemo, ce sont les plaques garage d'immatriculation provisoire. Elles sont déjà changées pour les définitives.

Gadolinium
09/11/2008, 19h36
Magnifique !!! L'intérieur gris est vraiment beau. Et puis coté moteur, même si le V6 PSA n'est plus dans le coup, l'agrement d'un V6 essence n'a rien de comparable avec celui de 99% des mazouts que l'on trouve partout !

come78
09/11/2008, 20h44
je voulais juste dire: j'adore

wild
10/11/2008, 19h54
Magnifique !!! L'intérieur gris est vraiment beau. Et puis coté moteur, même si le V6 PSA n'est plus dans le coup, l'agrement d'un V6 essence n'a rien de comparable avec celui de 99% des mazouts que l'on trouve partout !


c'est sûr que le doux ronron du V6 essence est vraiment sympa. J'ai presque envie de rouler vitres ouvertes pour mieux l'entendre !:)

bipbip
14/11/2008, 21h25
salut à voté j'ai choisis le hdi 138 fap bvm6.

gobbos
15/11/2008, 18h46
Très jolie cette V6 (mais à quoi ressemble le moteur :em::buzz:) !

TBOUILLON
15/11/2008, 23h17
A voté !

MacGyver
16/11/2008, 00h28
Bonjour à tous,
Et +1 pour les V6 HDI !
Content de rejoindre la communauté des Citroënnistes ...

Daniel33
16/11/2008, 09h07
Pour l'instant le 2.0l HDI 138 ou 140 à pris largement la tête, conforme aux prévisions de vente de Citroën.
Il y a eu une très bonne étude de marché.

Olivier Moreau
16/11/2008, 09h23
Bonjour,

Petite question à l'auteur du sondage : dans quel pays le THP 150 équipe-t-il la C5 II ? Parce qu'en France j'ai beau chercher, je ne trouve pas. Or ce moteur serait sans doute plus intéressant que le 2,0e 143 ch.

O.M.

(Petit rafraîchissement de mon message qui est parti dans le désert. C'est moi-même personnellement je qui vais m'en faire l'écho...)

Par contre le THP 150 ne risque pas d'apparaître, il jouera les Arlésiennes. Sauf si on précise où il a été commercialisé, si d'aventure il a été monté sur la C5. Ce qui serait somme toute intéressant pour le couple. L'auteur du post pourrait se renseigner et avertir les gens ici, ce serait sympathique de sa part de ne pas nous laisser dans une angoisse si profonde que je ne peux plus m'arrêter d'écrire pour compenser mon manque d'information. :d

toto
16/11/2008, 10h09
(Petit rafraîchissement de mon message qui est parti dans le désert. C'est moi-même personnellement je qui vais m'en faire l'écho...)

Par contre le THP 150 ne risque pas d'apparaître, il jouera les Arlésiennes. Sauf si on précise où il a été commercialisé, si d'aventure il a été monté sur la C5. Ce qui serait somme toute intéressant pour le couple. L'auteur du post pourrait se renseigner et avertir les gens ici, ce serait sympathique de sa part de ne pas nous laisser dans une angoisse si profonde que je ne peux plus m'arrêter d'écrire pour compenser mon manque d'information. :d

d'après ce que jai entendu sur le forum il arrive début 2009

MacGyver
16/11/2008, 10h14
Pour l'instant le 2.0l HDI 138 ou 140 à pris largement la tête, conforme aux prévisions de vente de Citroën.
Il y a eu une très bonne étude de marché.
Entre nous et si je puis me permettre, elle était pas trop dure cette étude là !
C'était plutôt couru d'avance, non ?
Attention, mon propos n'est pas de sous entendre que la remarque de Daniel33 est stupide, loin de moi cette idée. Au contraire je me pose la question: est-ce que je fais erreur en supposant que le segment diesel moyen (cad ni le plus bas ni le haut, disons pas le 110/115 ni le 160/180 CV mais entre 2) est toujours le plus vendu, pour toutes les marques, même les premiums allemandes ???

Daniel33
16/11/2008, 11h24
Entre nous et si je puis me permettre, elle était pas trop dure cette étude là !
C'était plutôt couru d'avance, non ?
Attention, mon propos n'est pas de sous entendre que la remarque de Daniel33 est stupide, loin de moi cette idée. Au contraire je me pose la question: est-ce que je fais erreur en supposant que le segment diesel moyen (cad ni le plus bas ni le haut, disons pas le 110/115 ni le 160/180 CV mais entre 2) est toujours le plus vendu, pour toutes les marques, même les premiums allemandes ???

Non bien sur, car je suis passé de 110 au 138 uniquement par le choix d'un modèle de voiture.

wild
16/11/2008, 16h07
Très jolie cette V6 (mais à quoi ressemble le moteur :em::buzz:) !

réponse : il est bien caché sous les plastiques !:d

http://img45.imageshack.us/img45/6818/p1000139cc8.jpg

http://img45.imageshack.us/img45/5619/p1000140oe7.jpg

Olivier Moreau
16/11/2008, 16h15
Bonjour,

Sur la photo à gauche, les deux bocaux, de liquide refroidissement et de Liquide Direction Suspension, sont-ils tels quels ou bien avez-vous retiré deux caches en plastique qui les auraient recouverts ?

O.M.

wild
16/11/2008, 16h50
Bonjour,

Je n'ai rien retiré, il n'y avait pas de caches plastiques pour ces deux bocaux.
La voiture est telle que je l'ai reçue, toujours aussi belle à mes yeux !

MacGyver
16/11/2008, 17h02
Wild: y'a beau faire, l'évocation des 6 tubulures fait plaisir à voir. Je pousserai le bouchon jusqu'au bout, c'est plutôt un enregistrement du bruit que cela fait que j'aimerais que tu nous donnes (intérieur et extérieur, si si !).
Je dois dire que pour mon v6 à moi (le diesel), la sonorité est très sympa en charge, je pense un peu comparable à celle d'un essence offrant le même nombre de cylindre ... mais je me fait peut-être des illusions !!!

gobbos
18/11/2008, 22h21
Merci Wild :):tourne:xan25

wild
19/11/2008, 09h10
Wild: y'a beau faire, l'évocation des 6 tubulures fait plaisir à voir. Je pousserai le bouchon jusqu'au bout, c'est plutôt un enregistrement du bruit que cela fait que j'aimerais que tu nous donnes (intérieur et extérieur, si si !).
Je dois dire que pour mon v6 à moi (le diesel), la sonorité est très sympa en charge, je pense un peu comparable à celle d'un essence offrant le même nombre de cylindre ... mais je me fait peut-être des illusions !!!

Bonjour,

je roulais auparavant en V6 tdi, le son était aussi bien agréable, un peu plus rauque avec bien sûr plus de couple à bas régime. La différence de l'essence : un ronron discret au ralenti, un beau feulement dans les tours. Je n'ai pas essayé le V6 mazout de psa mais les retours ont l'air très positifs.
J'ai tenté la prise de son mais le résultat n'est pas terrible.

Bonne journée Mac Gyver

Domi31
19/11/2008, 11h06
P.... les feuilles mortes !!! :d

C'est l'automne ? :jesors:

toto
23/12/2008, 22h17
un petit up pour tous les nouveaux

Dede69
24/12/2008, 08h28
Je suis impréssionné par la distance entre le moteur et le PC avant....:eek:

Carhadoc
24/12/2008, 09h36
Bonjour, J'ai pris le V6 HDI question ressource pour les trajets routiers.

alens
09/01/2009, 12h12
Pour moi, le 138cv pour la BVA 6 sinon cela aurait été le 173cv ou mieux un 160 ou 180Cv essence s'ils avaient existé avec une BVA 6.
Il faut reconnaître qu'il exsite aussi le 143CV en essence mais avec une BVA 4!!!! quel retard, c'est ce que j'avais sur ma solara SX en 1980!

AL78
04/02/2009, 09h52
138 fap bva a voté!

toto
04/02/2009, 09h59
c'est vraiment le 138 qui remporte un vrai succès, viens après le 110 et le v6, pas beaucoup de monde on pris le 173 ??

Vinc
04/02/2009, 12h42
c'est vraiment le 138 qui remporte un vrai succès, viens après le 110 et le v6, pas beaucoup de monde on pris le 173 ??

Bonjour,

Si moi... dans mon imaginaire! Rire.
:buzz:

VINCE
04/02/2009, 14h21
Bonjour,

Si moi... dans mon imaginaire! Rire.
:buzz:

Vinc, tu as une 173 :jap:























Km/h en pointe :W :lolpanca:

Vinc
04/02/2009, 16h52
Vinc, tu as une 173 :jap:























Km/h en pointe :W :lolpanca:


Salut Vince,

Exactement! Sauf que j'ai jamais eu le temps de les atteindre; il y a toujours un obstacle soit assis à droite, soit au jumelle...

Rire!

@+:buzz:

VINCE
04/02/2009, 21h23
Salut Vince,

Exactement! Sauf que j'ai jamais eu le temps de les atteindre; il y a toujours un obstacle soit assis à droite, soit au jumelle...

Rire!

@+:buzz:

Faut faire ça sur les petites routes de campagne sans madame :lolpanca:

John Bonham
27/04/2009, 13h17
Ai voté 173 cv, un vrai régal, même sans pousser, rôdage oblige ! :d
Le son du moteur est en plus très plaisant !
Bref, le pied, mais attention à la conso ! :PP

Xsara 167 cv
27/04/2009, 17h56
Ai voté 173 cv, un vrai régal, même sans pousser, rôdage oblige ! :d
Le son du moteur est en plus très plaisant !
Bref, le pied, mais attention à la conso ! :PP

Et quand le rodage est fait, c'est un avion de chasse...

alxmuse
27/04/2009, 18h16
le 1.6 110cv me tente ... mais il n'a que 5 vitesses ....

pas de 6 vitesses à terme pour ce moteur ?

stanislas
05/05/2009, 22h07
Wild: y'a beau faire, l'évocation des 6 tubulures fait plaisir à voir. Je pousserai le bouchon jusqu'au bout, c'est plutôt un enregistrement du bruit que cela fait que j'aimerais que tu nous donnes (intérieur et extérieur, si si !).
Je dois dire que pour mon v6 à moi (le diesel), la sonorité est très sympa en charge, je pense un peu comparable à celle d'un essence offrant le même nombre de cylindre ... mais je me fait peut-être des illusions !!!

oui le son est différent
j'ai une phase 1 en v6 et j'ai essayé le V6 HDI sur C6 la sonorité du HDI reste malgré tout typée diesel bien qu' infiniment plus agréable qu'un quatre pattes mazouté

stanislas
05/05/2009, 22h12
Et quand le rodage est fait, c'est un avion de chasse...

on en est loin....

RZBOBS
05/05/2009, 22h50
La raison l'a emporté sur la passion j'ai commandé(fin mars) la 2L HDI 138CV FàP Exclusive boîte 6 manuelle. Je devrais la recevoir début juillet.

JOAHPI
07/05/2009, 08h44
Content de voir qu'il y en a une !
Effectivement , le bruit est sympa , notamment avec le toit ouvert !
Et la bva 6 est trés bien faite (si ce n'est la difficulté à vidanger ) , et en mode S , ça déménage .
Je ne vois pas en quoi le V6 PSA en dépassé ?
Je vois surtout une bonne affaire en occasion (et peut-etre en neuf ?) vu le nombre d'apprioris encourageant le choix du mazout .
Tant mieux pour ceux qui osent essayer l'essence , ils auront une bonne surprise , dans les années qui viennent . Car le super sera plus facile , et moins cher à remplacer que le mazout !:tourne:

Gab777
03/06/2009, 15h07
j'ai pris le HDi 140 pour ma Tourer...
je pense que je vais avoir l'impression de me trainer un peu plus qu'avec ma C4 et le même moteur (ancienne génération)...
mais ça suffira suffisemment déjà pour essayer de pas se faire sucrer de points ! :PP

joaquim65
18/08/2009, 12h20
Bonjour,

Moteur 3.0 V6 Hdi 240

Cordialement

Gab777
18/08/2009, 12h38
bon, après une semaine d'utilisation, je reviens sur ce que je disais avant de l'avoir.... ce moteur est parfait pour le tourer (2l hdi 140). c'est souple, y'a du couple, et ça se traine pas.... je suis bien content d'avoir gardé celui là... avec le 2.2 ou le 3.0, j'aurais déjà perdu la moitié de mes points, si ce n'est pas plus !

Pao
18/08/2009, 17h24
j'ai opté pour un tourer 2 l 140 ch, j'aurai préféré un 3 l mais madame ne veut pas de malus.
de retour de vacance 2500 kms parcourus j'ai remarqué qu'entre la seconde et la troisième il y a une perte de puissance et il faut retaper dedans pour relancer la voiture, même ma femme m'a fait la remarque. A part ça je suis super satisfait de ce moteur.:d

lsg
06/09/2009, 22h46
j'ai voté autre, car je vais acheter la 3.0 hdi, comme je pourrai pas l'avoir avant la fin du mois, pas de comentaires ni de photos desoler :roll:

silviu_79
28/09/2009, 20h24
2.0i 143 ch avec H3+

toto
13/10/2009, 11h21
mise à jour des moteurs, merci le provincial;)

Daniel
13/10/2009, 11h54
160Hdi bva, commandé, retour d'infos après livraison et quelques Kkm

br37
23/10/2009, 13h34
Je vote v6 hdi 240 :jap:

stco
23/10/2009, 14h12
2.0 HDI 160 (ou 165, c'est selon le pays ;)) commandé, attendu avant fin novembre ...

TOURER
11/11/2009, 16h49
A VOTE....

2.7 V6 HDI 208..Et oui elle a déja 1 an ce mois ci donc ancien V6 HDI-xan22-(qui marche très bien d'ailleurs)

top50
14/11/2009, 11h07
2.0 Hdi 136 cv pour ma part.

Les Belges ont droit à 2 cv en moins ?

Pepper
26/11/2009, 08h03
mon vote : moteur HDI 138 FAP BVA

romanoel
27/11/2009, 19h38
pour ma part HDI 160 ch...
je dois recuperer la voiture première quinzaine de janvier normalement

picasso09
29/11/2009, 09h22
bonjour , voté autre car 110 hdi Airdream

silviu_79
03/12/2009, 08h49
mon vote : moteur 2.0i 143ch bvm5

jp14
03/12/2009, 18h14
avec mon vote, les V6 passent la barre des 10% ;)

alain27
16/12/2009, 15h14
mon vote : hdi 138 fap bva

Fana
07/01/2010, 22h38
2.0i 143 ch avec H3+

+1, ouf ! J'ai cru que j'étais un extra-terrestre. En tourer et avec boite manuelle.

Très cool ce moteur !

Philippe RAIZER
09/01/2010, 23h48
+1, ouf ! J'ai cru que j'étais un extra-terrestre. En tourer et avec boite manuelle.

Très cool ce moteur !

Et vous consommez combien, en ville, sur des parcours de moins de 10 km, sur autoroute, sur route ?

silviu_79
11/01/2010, 18h02
Ma consommation moyenne (80% par la route en ville) 9,8%. 2.0i bvm5.

Zeq
15/01/2010, 20h51
A voté
+1 V6 HDI 240CV...

hillander
04/02/2010, 20h29
a voté

ps : il faudrait penser à ajouter le 2.0 Hdi 163CV j'ai dù voter : autre


bye

Xsara 167 cv
04/02/2010, 21h34
a voté

ps : il faudrait penser à ajouter le 2.0 Hdi 163CV j'ai dù voter : autre


bye

Il y est dans la liste...

stco
05/02/2010, 08h15
ps : il faudrait penser à ajouter le 2.0 Hdi 163CV j'ai dù voter : autre

Le HDI 160, 163 ou 165ch c'est le même moteur ... c'est juste la dénomination commerciale qui change selon les pays : France = 160, Belgique = 163, Allemagne = 165 !

toto
05/02/2010, 12h57
modif effectué

fabrice02
09/02/2010, 13h12
Pour moi ce sera la hdi 160 cv car en bva il n'est plus possible d'avoir une puissance inférieure.

cordialement,

steff84
20/02/2010, 13h36
Bonjour
ce sera aussi la 160Cv (car je laisse une opel vectra 180cv) en BVA livraison le 28/02

YAC5
20/02/2010, 15h35
Tu vas en oublier ta couleur grise alu ;)

C5TOURER-LUXEMBOURG
24/02/2010, 13h18
2.0 HDI 163 CV, encore 9 semaines à attendre....

erifer
28/02/2010, 22h13
V6 HDI 2.7L 208cv BVA ca suffit largement

hydroC5
22/03/2010, 13h47
Salut
Il faut préciser que je ne l'ai pas encore, elle sera livrée au mois de mai et remplacera ma C6 V6 204 qui tout en étant très confortable en roulant devient insupportable quand je veux la stationner. Elle est tout simplement trop grande :mad:

Pad_panik
04/04/2010, 22h09
A voté

jcl64
11/04/2010, 20h13
Moi aussi

phil164
31/05/2010, 13h23
bonjour,
Je ne peux pas voter, le 1,6l THP 155 n'est pas dans la liste

toto
31/05/2010, 13h48
bonjour,
Je ne peux pas voter, le 1,6l THP 155 n'est pas dans la liste

il y est maintenant;)

soda645
31/05/2010, 18h29
2.0 HDI 140,

A Voté

Leon67
18/07/2010, 23h07
HDI 140 FAP

A voté :PP

yves0071
06/10/2010, 11h42
Finalement: 300 votants pour 200000 C5 produites, c'est assez peu!
Yves

Bless
13/11/2010, 20h32
A voté : 1.6L THP 156 :)

angelus505
14/11/2010, 19h10
Tu te sens pas trop seul? :d

Bless
14/11/2010, 19h16
Tu te sens pas trop seul? :d

Ouais carrément, y'en a pas beaucoup des THP :eek:

fabrice02
27/11/2010, 10h39
à voté, 160 BVA, que du bonheur!

papalu33
07/12/2010, 15h09
Nouveau moteur pour moi : HDI 163cv BVA.:PP

Pierrotpasfou
10/12/2010, 17h49
le 2.2 HDI 200....peux pas voter, tant pis !

zefou
23/12/2010, 16h50
2 litres HDI 138CH BVA, très content mais consomme un peu à mon gout...

bernard_C5
27/12/2010, 15h24
Hello,
V6 2,7 208 Hdi depuis 15j. qui remplace un hdi 138cv (en bva)
Il respire mieux, mais la conso urbaine est largement autour de 20% superieure...mais je le savais...!
Bonnes Fêtes à Tous.

David02390
30/12/2010, 11h12
2.0 HDI 138cv FAP BVA6, pareil que Zefou pour la consomation mais trés content ...

Evasion
30/12/2010, 11h15
bonjour moi c'est une C5 hdi 110 Diesel

misk51
26/01/2011, 18h42
Moi je pense que le 2.0 140cv est le meilleur compromis étant donné le poids du véhicule

philippe77
27/01/2011, 21h16
+1:)

Dokoh
27/03/2011, 21h11
A voté, V6 HDI

PAT25
04/04/2011, 17h33
a voté, hdi 140

philippe77
04/04/2011, 17h48
140 CV HDi

misk51
05/04/2011, 21h58
2.0 Hdi 140 cv pour moi

AXECYL
21/08/2011, 19h09
A voté

Tchao,

silviu_79
23/08/2011, 09h29
Pour moi, moteur 2.0i 16v 143ch.

serge.24
06/11/2011, 11h32
2.0 Hdi 140 pour moi

Serge

stanislas
27/07/2012, 18h56
il est où le vti 120 ?

toto
27/07/2012, 20h07
je l'ai rajouté

KeepKool
30/09/2012, 07h42
a voté HDI 204.

Vu le poids de l'engin le HDI 160 ou THP 155 me semble le minimum.

Michelon
03/11/2012, 15h44
Bonjour,

J'ai voté autre : HDi 115 ch, motorisation ayant remplacé le HDi 110 ch il y a peu je crois bien. Encore une fois, cette motorisation m'était imposée par mon entreprise car il s'agit pour moi d'un véhicule de fonction.

Cordialement,

Michelon :sol:

toto
03/11/2012, 18h36
sondage modifié;)

VINCE
03/11/2012, 18h44
Pour mon second vote je suis passé de HDI 138 à HDI 160

C5 EXCLUSIVE
23/12/2012, 17h49
Pour moi c'est le 165 cv

Steph63110
31/12/2012, 19h24
voté V6 2.7HDI 208 FAP avec la boite auto que du bonheur :)

titi-09
15/06/2013, 21h49
A voté !

2.0 HDI 140 FAP

Bien que j'aurais préféré le 160 ou le 200 (le 240 restant du domaine du rêve), le 140 a été le meilleur rapport qualité/prix que j'ai trouvé en occasion au moment de l'achat :)

cfive
16/06/2013, 19h33
J ai opté pour le 138 , MAIS FRANCHEMENT je trouve ce moteur un peu limite et poussif , il ne procure pas les accélérations d'un petit 1.9 TDI 130 CV DE chez VW. Peu être un mauvais étagement de la boite , perso je trouve qu'il faut jouer de la boîte pour doubler , avec un creux (un gouffre) en dessous de 2000 TR/MIN . J e n'ose pas imaginer le 110 CV.

Sinon ne croyez pas que je n ai que des reproches à faire sur cette voiture , non elle a aussi des qualités que je ne manquerai pas de partager avec vous .

toto
17/06/2013, 13h55
C' est le poids le pb

cfive
17/06/2013, 18h51
Oui elle est lourde (sans jeu de mot)

soso
17/06/2013, 20h37
1.8 16V essence, A voté...

tommy45600
24/06/2013, 18h58
salut à tous, pour moi le 2.2 HDI 173cv est un bon compromis, puissance, fiabilité, consommation.

a400m
25/06/2013, 17h44
Pour moi, il s'agit du 155 essence. Je ne roule pas suffisamment pour amortir le surcoût d'un diesel.

soso
25/06/2013, 21h32
A400m, Heureux de savoir que tu roules en essence, sa fais plaisir que pour certain encore, voiture ne rime pas avec diesel!
Pour l'anecdote, l'autre jour, à la pompe, le gérant est venu me voir en courant en criant "mais vous êtes fous, vous vous êtes trompé de pompe, ne démarrez surtout pas!". Excusez moi, c'est une essence... XD

Soso

MANTAGT
17/10/2013, 08h56
salut tout le monde , j'ai voté pour moi 1.6 110ch de 2010.

c'est ma première Citroën et donc première c5 je la trouve super confortable et les gamins ne sont pas trop a l’étroit derrière. toute fois ce n'est pas un avion de chasse ,mais cela me suffit. ( pour le moment :xan6: ).

a plus.

angy54
30/10/2013, 08h32
Salut à tous, moi c'est le v6 240, pour le plaisir :d

magnolias
29/01/2014, 17h02
J'ai voté hdi 200 mais je n'ai pas le V6 ....

Ludo86340
28/10/2014, 18h10
A voté : HDI 140

Xjstephane
08/05/2015, 15h44
Hdi 138.

patouny
09/12/2015, 13h27
Bonjour,
j'ai choisi "Autre" car le BlueHdi 180 n'est pas dans la liste (le 150 non plus).
Cordialement.

max22
25/12/2015, 18h53
Bonsoir,
De mon coté j'ai mis "autres" en raison de l'absence de mon moteur!
J'ai choisi le BlueHdi 180 , le même que celui de la DS5 sport chic.

manunancy
09/03/2016, 08h31
Tourer de 2012 et HDI 160. J'aurais bien aimé un THP (je ne roule pas des masses), mais vu le côté introuvable je me suis rabattu sur le mazout

mk3
19/04/2016, 21h30
J'ai opté pour le "sasefaiplu" 3.0 l 240 ch, un bijou ce moteur !!!

Minux
11/09/2016, 13h17
Hdi 115 pour moi en boîte auto. La boîte c'est quelque chose de très important. Car pour avoir testé le 115 en boîte manuelle. Cela n'a absolument rien à voir !!!! Et un 115 en boîte auto en Bretagne ou tout les limite à 110 c'est plus que suffisant !!! On prend l'autoroute 1 fois par ans pour les vacances. On a été auparavant en xsara vts 1.9td et en xsara Picasso 2l 90chvx donc passer au 115 pour nous c'est une révolution !!!!

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

P'tit fred
14/09/2016, 20h08
Hdi 160 pour moi. Mais je pensai qu'il y avait plus d hdi 110 aux vus du nombre d'annonces qu'on peut voir.

Will2406
25/08/2017, 22h05
Parmis mes critère d achats il

6 ans max
120 000
exclusive
Carnet d entretient
Achat Citroën
couleur claire
Pas loin de chez
2l hdi


finalement j ai un 140 et il travail très bien ;-)