[Mécanique: 167ch] Probleme de surchauffe..

Salut à tous !!!

Il m'est arrivé un truc bizarre ce we... je suis partis en we dans les pyrénées... sur l'autoroute j'ai allumé un peu les premiers rapports pour me faire plaisir... au bout qques km je me suis apercu que la température d'huile était juste avant les 150° alors que je roulait à 145 environ avec la clim...

J'ai mis cela sur le compte de la chaleur extérieure (40°) et l'accéleration précedente... meme en levant le pied (130 km/h) la températur n'a pas baissée...

Ensuite j'ai monté un petit col.. j'ai voulu "attaquer" un peu sur quelques virages... et trés rapidement on a sentis une odeur d'essence dans la ventilation... j'ai levé le pied et l'odeur c'est peu à peu atténuée, mais restait tjrs présente...

On s'est arreté... et la, surprise, une légére (4 gouttes) d'essence au niveaux de la roue avant doite (cote passagé) et l'essence qui bouillait dans le réservoir !!!!

On a laissé la voiture se reposer... on est redescendu tranquille... et depuis plus une trace de koi que ce soit ....

J'ai pas trop allumé au retour mais en poussant un peu la température est resté "normale"...

Je ne sait pas quoi pensé... dois je ammener ma voiture chez mon garagiste pour k'il controle qqchose de particulier ?

Meric d'avance de vos réponses, Cyril

PS : Le témoin de niveau d'huile ne donne plus le bon niveau depuis la derniére vidange faite par citron...

Salut à tous !!!

 

Il m'est arrivé un truc bizarre ce we... je suis partis en we dans les pyrénées... sur l'autoroute j'ai allumé un peu les premiers rapports pour me faire plaisir... au bout qques km je me suis apercu que la température d'huile était juste avant les 150° alors que je roulait à 145 environ avec la clim...

J'ai mis cela sur le compte de la chaleur extérieure (40°) et l'accéleration précedente... meme en levant le pied (130 km/h) la températur n'a pas baissée...

 

Ensuite j'ai monté un petit col.. j'ai voulu "attaquer" un peu sur quelques virages... et trés rapidement on a sentis une odeur d'essence dans la ventilation... j'ai levé le pied et l'odeur c'est peu à peu atténuée, mais restait tjrs présente...

On s'est arreté... et la, surprise, une légére (4 gouttes) d'essence au niveaux de la roue avant doite (cote passagé) et l'essence qui bouillait dans le réservoir !!!!

 

On a laissé la voiture se reposer... on est redescendu tranquille... et depuis plus une trace de koi que ce soit ....

 

J'ai pas trop allumé au retour mais en poussant un peu la température est resté "normale"...

 

Je ne sait pas quoi pensé... dois je ammener ma voiture chez mon garagiste pour k'il controle qqchose de particulier ?

 

Meric d'avance de vos réponses, Cyril

 

PS : Le témoin de niveau d'huile ne donne plus le bon niveau depuis la derniére vidange faite par citron...

Oui c'est assez bizarre, malgré qu'une tempèrature d'huille à presque 150° est quand meme pas mal !!!! meme par forte chaleur.

Le diagnostic est difficile par forum interposé, mais moi je laisserai comme cela pour le moment si tous les niveaux sont bons, et qu'aucun signes particuliers ne s'est fait ressentir depuis, il n'y a pas de raisons.

comment l'essence peut elle bouillir dans le reservoir??????

a l'epoque de la xsara 167, le maxi que l'huile est monté ( j'etais a fond de compteur sur circuit soit 240 a 6800tr/min) est juste avant les reperes rouges, soit 135 - 140° avec +35° dehors. tant que le temoin ne s'allume pas, aucun danger. maintenant si ca sentait l'essence, c'est inquitant. a suivre

OK, dans l'ensemble vaut mieux que j'attende de voir ce qui se passe...

Pour ce ki est de la température elle était effectivement plutot à 135 / 140...

L'essence boue à 65° je crois... la chaleur extérieure (40°) et celle du pot ont peut etre été la cause de ce phénoméne...

Je dois faire un trajet autoroute le we prochaine, je vais controler que tout vas bien...

de toute facon je dois la ramener chez citron à cause du capteur de' niveau d'huile qui déconne depuis la vidange...

a bientot, Cyril