[Presse] Article sympa sur Caradisiac.com

Bonjour à tous, un article assez sympa sur la C4, avec équipements et tarifs/

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv197bis/mg_8445_citroen_c4.php

Caradisiac, c'est pas eux les champions en dessin avec Paint

Au moins eux ils ont l'honnêteté de mentionner que c'est retouché par ordinateur

Ils sont fous ces caradisiaquiens! :portnawa:

Je viens de lire l'article : très flatteur

Bref, C4 va être un beau succès ! Mais je ne pense pas que'elle se vendra autant que 307

Je viens de lire l'article : très flatteur

 

Bref, C4 va être un beau succès ! Mais je ne pense pas que'elle se vendra autant que 307

et pourtant ? qu'a telle de moins ?

J'espère sincérement que ça changera... car cette image de PEUGEOT le grand et bien aimé et CITROËN le petit et pestiféré ne pourra pas durer longtemps quand un constructeur apporte prés de 1.4 millions de véhicules a un groupe, il doit avoir une image et une place au sein de ce groupe

Encore une fois PEUGEOT comme CITROËN ne survivraient pas tout seul.

Je pense aussi qu'au dela des produits c'est le groupe qui veut cela,sauf quand même que j'ai la conviction que la différence s'amenuisera, au grand malheur pour les gens de PEUGEOT je les comprend, CITROËN dérange un peu trop et fait peur..

Pour le haut de gamme, c'est trancher !! ça sera C6 ! Merci Folz

Ben le probleme est de l'image, comme on l'a deja dit, Citroen a eu une periode difficile avec un design qui n'a pas fait l unanimité et une qualité de fabrication decevante, et cela se ressent sur l'image du constructeur alors que dans le meme temps, Peugeot a sorti des voitures au design interessant (206, etc..)

Cela prendra du temps, il faut que la C4 soit une vraie reussite

Moi je pense que la C4 sera dans le quatuor de tête des ventes en France

Personnellement j'ai pris une Peugeot parceque dans la gamme Citron il n'y avait rien de bien passionnant à ce niveau de gamme... et je connais pleins de gens autour de moi qui choisissent leurs auto parcequ'elle est belle point.

Par exemple si je devais me prendre un 4x4 ce serait un KIA Sorento parcequ'il est magnifique

Ben le probleme est de l'image, comme on l'a deja dit, Citroen a eu une periode difficile avec un design qui n'a pas fait l unanimité et une qualité de fabrication decevante, et cela se ressent sur l'image du constructeur alors que dans le meme temps, Peugeot a sorti des voitures au design interessant (206, etc..)

 

Cela prendra du temps, il faut que la C4 soit une vraie reussite

Certe pour les véhicules CITROËN mais cela était bien une décision de groupe de privilégier PEUGEOT et réserver des modéles plus attirant que CITROËN, meme si je vois pas en quoi une xantia et moins belle qu'une 406 ou une 106 qu'une saxo...

La C4 a beaucoup d'atouts,et l'image ne devrait que grandir !

Bahhh la 106 phase2 est a mon sens plus sexy que la Saxo.

Sinon, je pense que le fait de privilegier Peugeot, c'est pour permettre a Citroen de se stabiliser, l'inconvenient d'un design personnel, c'est que cela divise et donc cela prend le risque d'un bide commercial, ce dont ne pouvait se permettre Citroen (et Peugeot) a l'epoque

Bahhh la 106 phase2 est a mon sens plus sexy que la Saxo.

 

Que la phase III ? tu trouves ?.

Je viens de lire l'article : très flatteur

 

Mais je ne pense pas que'elle se vendra autant que 307

Pourtant il le faudrait!!!!

Car sinon elle serait loin derrière les Megane, Astra, Golf ou encore Focus :mitraille:

Ptovenant se l'article caradisiac:

Exit le 1.4i de 75 ch de la Xsara pour laisser place à son évolution 16 soupapes à calage variable en continu de la distribution qui affiche 90 chevaux DIN (65 kW) et répond aux futures normes Euro IV. Ses 133 Nm au paisible régime de 3250 tr/min ne devrait pas être de trop, car d’une génération à l’autre, la moyenne de Citroën a pris 110 kg d’embonpoint selon nous (une trentaine annoncée par le service de presse du constructeur).

A bon, à vu d'oeil ?

Vous parlez de la France? Parce qu'en Espagne et en Italie, la C4 doublera a la 307 bien sûr! J'ai dit quelques fois que la veritable avantage de Peugeot est en France et les pays troisiémemondistes (Iran, Nigeria, Kenya, Argentine, Uruguay...)

Et en allemagne aussi surement !

ils sont trés fort sur ce site :

Caradisiac n’a pas aimé

L’accoudoir central parfois gênant, surtout avec boîte 6

Trop d’équipements (en série ou même en option) uniquement réservés aux finitions hautes

L’absence de boîte de vitesses automatique en Diesel, pour l’instant

Les capacités du 1.4i 16V (non essayé) sans doute limitées

Le 1.6 HDi 92 ch sans FAP (non essayé) à priori pas plus sobre que le 110 ch

Ils n'ont pas aimé les versions qu'ils n'ont pas essayées... Vraiment trés fort

Moi je trouve largement plus belle la Saxo restylée que la 106.

+1

@bluedev : parfois je me demande s'ils se rendent compte de ce qu'ils racontent (je parle des auteurs)

Ben le probleme est de l'image, comme on l'a deja dit, Citroen a eu une periode difficile avec un design qui n'a pas fait l unanimité et une qualité de fabrication decevante, et cela se ressent sur l'image du constructeur alors que dans le meme temps, Peugeot a sorti des voitures au design interessant (206, etc..)

 

Cela prendra du temps, il faut que la C4 soit une vraie reussite

 

Certe pour les véhicules CITROËN mais cela était bien une décision de groupe de privilégier PEUGEOT et réserver des modéles plus attirant que CITROËN, meme si je vois pas en quoi une xantia et moins belle qu'une 406 ou une 106 qu'une saxo...

 

La C4 a beaucoup d'atouts,et l'image ne devrait que grandir !

Dans les années 50/60, Citroën vendait plus de voitures que Peugeot ... Depuis Peugeot à avaler Talbot et ses concessions ...

Je crois que le nombre de concessions est un facteur important dans les ventes Reneault/Peugeot/Citroën, autant que l'image de la marque ...