présentation CITRACTIVE - Xantia 1.9TD - 1994 - Les 300 000 KM de ma Xantia de 1994

Bonjour je vous ai (dommage) jamais parler de ma petit Xantia 1.9TD de 1994 qui le 30/08/2008 a fêter ses 300 000 KM compteur sans rien a faire en mécanique (très bon moteur le 1.9 TD !!!)

Jy tien comme la prunelle de mes Yeux cest ma premiere voiture normal Donc ?

Modifié le 8 octobre 2015 par PumaGT

voici donc les Photo de ma petit voiture !

et en voila d'autre

Bravo! la mienne est de 1999, et en a seulement 160 000, sans problème non plus!

oui j'ai juste changer les sphere mais c'est pas mecanique c'est la securité la faut etre serieux avec ca

Bravo ! Elles sont vraiment increvables ces Xantia...

Oui elles sont increvables car très bien conçus !!!! De tout façon comme tout les Citroën’s d’ailleurs

 

 

EDIT : je peut métre une notice de la voiture sur le forum ? (livre scaner E.T.A.I ) ?

Bonsoir à tous nouveau venu

j'ai exactement la même, la couleur et en plus le becquet, 250.000 kms, jamais vu le garagiste, je fais tout moi même, je viens de refaire la distribution, kit + (pompe à eau, la première), je regonfle les sphères, je pense m'offir une C5 d'occas, l'entretien va être plus compliqué, je vais essayer d'éviter le FAP et puis il y a le forum pour les conseils.

Salut à tous et bonne bidouille!!!

@+

Salut effectivement c'est un super moteur, mon père en à une de 96 avec + de 400000km au compteur et jamais eu de soucis, juste une panne de démarreur.

quel bon moteur ce xud...

Sauf quand il est pourvu de la vanne egr...

oui vous avait raison :(

par chance j'en ai pas

Félicitations pour ta xantia. J'en avais une, elle m'a laché à 267 000 km.

 

Je m'en veux car j'ai tenté l'huile de colza (sans prendre trop de précautions) et je crois que le xud n'a pas aimé...

 

Je soigne désormais ma xsara qui n'a que 110 000 km en espérant atteindre les 200 000km sans soucis.

 

A plus.

WOW l'huile de colza c'est pas bon pour les moteur !!!!

en plus le XUD et très costaud et pour tend l'huile la détruit qu'es que ca doit être sur les cacailles modernes ?

c'est aussi de ma faute car je n'ai pas réellement fait attention aux précautions d'utilisation de l'huile.

 

récemment, j'ai vu sur la centrale une xantia à vendre avec 397 000km au compter pour 500€ première mains en plus.

 

je te souhaite les 400 000 KM.

sony ta xsara ira sans probleme a 200 000 km moi la mienne est a 198 000 km et aucun saucis particulier à part les pieces d'usures (un alternateur et la l'embrayage le gas avant tractais) sinon la xsara est une superbe voiture la mienne est une vtr 110 ch de 2002 la je vais la changer pour une c4 vts hdi 138.

 

Pour en venir a la xantia c'est également une tres bonne voiture tres fiable mes parents en ont eu deux une 1.9d de 93 revendu a 220 000 il y a 8 ans et elle tourne toujours (plus de 450 000 km au compteur) et une de 98 2.1td qui malheureusement a finit au fossé lol

ne vous en faite pas elle les fera le 400 000 y a un nouveau moteur de cotes au cas ou

Bonjour a tous,

 

Grace a un copain j'ai lu cette discussion interessante. Je veux ajouter ma Xantia que j'ai eu depuis Octobre 1994 a cette liste. Pendant Noel 2008 elle a passé le 360.000 km (photo a: http://jmwxantia.multiply.com/photos/album/37/My_Xantia#26

 

Hier les spheres arrière sont remplacées pour le prèmière fois, comme les sphères avant il y a deux semaines. Pour faire ça j'ai laissé regonfler les spheres environ tous les deux ans depuis 1994.

 

Je vous invite de visiter mon site http://www.jmwxantia.multiply.com pour voir beaucoup des documents interessantes sur la Xantia comme le bulletin Xantia Actualités de Citroën publié avant l'introduction de la Xantia a http://jmwxantia.multiply.com/photos/hi-res/29/1?xurl=http%3A%2F%2Fjmwxantia.multiply.com%2Fphotos%2Falbum%2F29%2FIntroduction_and_sketches%231 et autres pages. Vous trouverai aussi beaucoup des articles press en multiples langues. Avec le fonction "Zoom In" c'est possible de lire tous les documents sur mon site.

 

Salutations des Pays-Bas,

 

JMWXantia (aussi dans une Berlingo 3 HDiF XTR en Or Anodisé pour mon travail depuis la semaine dernier)

Intéressant ton témoignage JMW.

Beaucoup se pose des questions concernant les sphères regonflées. Il est un fait que si l'on place des valves sur une sphère en bon état (ne pas attendre que la suspension soit dure!), et que l'on regonfle régulièrement (max tous les 2 ans), il est possible de faire beaucoup de km avec des sphères.

 

Il fut un temps, ou chaque garage Citroën, avait le matériel nécessaire pour regonfler les sphères.

Ce temps est révolu, il est plus rentable de vendre des nouvelles sphères.

D'ailleurs à partir de la C5, il est même interdit et impossible de les regonfler.

superbe site avec tout ses docs: je me régale; BRAVO.

salut

 

La Xantia, c'est un des top de Citroën !!! Le XUD en est un aussi !!!

Je pense qu'il faut en parler plus souvent que nos citroën sont capables de tant de kilometres et ce n'est pas une exception. En tout cas bravo de soigner une "memere" de 1994.

 

Pour les spheres de C5, ce sont des multicouches je crois, donc pas de regonflage et de toutes façons, ça coute moins cher que des amortisseurs puisqu'elles doivent durer 180000 km normalement.

 

A+

paco

et encore elle avait 300 000 quand j'ai crée ce topic maintenant elle a 308 000 dans 2000 Km distribution vidange moteur-boite sphere neuve (toute) et hydrorincage

Bonsoir,

 

C'est toi qui vends ta xantia ici ?

http://www.leboncoin.fr/vi/48605389.htm?ca=12_s

 

combien de KM maintenant ?

 

A+

heu non elle est pas a vendre elle a un valeur sentimental c'est ma premiere voiture et en plus un cadeau de mon père pour le permis

On dirait exactement la même photo que ton avatar !