Invité nicoduke Posté(e) le 3 septembre 2008 Partager Posté(e) le 3 septembre 2008 Bonjour, dans la serie petites remarques sur le C5, en voici une surprenante : Mon ODB m'indique une consommation moyenne de 6.8 l/100, hors si je calcul moi même la consommation à la pompe j'arrive à 6.2l/100... ce qui est plutot surprenant, car chez les autres marques la tendance est plutot inverse : dans mon zaphira l'ODB indiquait 6.2 pour 7 réél... avec mes 1500km/ semaine, les imprecisions de calcul au remplissage de reservoir sont vite gommés par les moyenne sur les pleins succesifs. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
agl45 Posté(e) le 3 septembre 2008 Partager Posté(e) le 3 septembre 2008 Pas beaucoup la conso, quel modèle de C5 II ? Pour ma part avec une C5 II 2.0 HDI BVA 6, j'en suis à 7,8l/100 sur 14000 Km. Pour la précision de l'ODB, je ne me suis pas amusé à faire le calcul au plein comme à l'époque de "Cromagnon", je faisais confiance à l'électronique ! ! ! Si j'en ai le courage, il faudra que je fasse un test. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicoduke Posté(e) le 3 septembre 2008 Partager Posté(e) le 3 septembre 2008 j'ai le 1.6hdi c'est sympa de pouvoir faire 1000km avec un plein Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Xsara 167 cv Posté(e) le 5 septembre 2008 Partager Posté(e) le 5 septembre 2008 Bonjour, 8.000 km en 2 mois et 1 semaine avec ma C5-II 2.2 HDi et je confirme le fait que l'OdB donne une consommation légèrement supérieure à la consommation réelle... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité pat08 Posté(e) le 7 septembre 2008 Partager Posté(e) le 7 septembre 2008 c'est plutot l'inverse chez psa ( tout model confondu ) l'odb indique en moyenne 0,3 L de moins que reel . ce n'est pas " un peu juste le 110cv " dans une c5 II ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicoduke Posté(e) le 8 septembre 2008 Partager Posté(e) le 8 septembre 2008 j'en suis à 4.000kml là, et le 110cv me convient c'est vrai que ce matin j'ai du me lancer depuis la bande d'arret d'urgence de l'autoroute en plein traffic, j'ai eu un peu chaud, au dessus de 3500t/min le moteur donne plus grand chose, mais pour une utilisation "normal" en bon père de famille que je suis, aucun problème Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Amiral Posté(e) le 9 septembre 2008 Partager Posté(e) le 9 septembre 2008 j'en suis à 4.000kml là, et le 110cv me convient c'est vrai que ce matin j'ai du me lancer depuis la bande d'arret d'urgence de l'autoroute en plein traffic, j'ai eu un peu chaud, au dessus de 3500t/min le moteur donne plus grand chose, mais pour une utilisation "normal" en bon père de famille que je suis, aucun problème ca doit être comme le 92cv sur la C4. Si je craque, ca me conforterai à prendre ce moteur, après avoir essayé tout de même. Citer Vous n'imaginez plus ce que... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dolu Posté(e) le 9 septembre 2008 Partager Posté(e) le 9 septembre 2008 Moi aussi, j'en ai loué une ce week end en 110 hdi confort. Super voiture! Rarement connu aussi easy à conduire, aussi silencieux et confortable! Un régal! Sinon le petit moteur se débrouille quand même pas si mal, surtout à vide. En charge (4 personne plus bagages) les accélérations ne sont pas sa qualité première mais pour qui roule à la cool, c'est suffisant. C'est quand même pas un veau! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 6 novembre 2008 Partager Posté(e) le 6 novembre 2008 sur la mienne l'odb indiquait 7.5l/km, et en réelle j'étais à7.8l/km, la voiture à 6000km, conduite coule(c'est ma femme qui conduisait) et beaucoup de voie express Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
YAC5 Posté(e) le 4 juillet 2010 Partager Posté(e) le 4 juillet 2010 Bonjour, Je réactive ce fil pour vous faire part de l'essai de consommation suivant : C5 163 CV. J'ai 8000km. Je fais 6,3 L sur parcours mi-urbain mi-autoroute. l'Essai : en pleine accélération l'ODB m'a indiqué 28 L/100km ! Horreur ! YAC5 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Pad_panik Posté(e) le 4 juillet 2010 Partager Posté(e) le 4 juillet 2010 Ca va cest raisonnable YAC5 ! J'éspére que tu roule au rosé , un p'iti Tavel ! ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
YAC5 Posté(e) le 5 juillet 2010 Partager Posté(e) le 5 juillet 2010 Ca va cest raisonnable YAC5 ! J'éspére que tu roule au rosé , un p'iti Tavel ! ? Ah ma foi c'est pas de refus ! Un p'tit Tavel bien frais c'est pas dégueu ! :PP A la tienne YAC5 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The break Posté(e) le 5 juillet 2010 Partager Posté(e) le 5 juillet 2010 premier plein avec mon tourer exclusive 140cv 6.3l annoncé 6.35 l calculé au second plein je suis en dessous pour l'instant! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité soda645 Posté(e) le 7 juillet 2010 Partager Posté(e) le 7 juillet 2010 Bonjour, Consommation pour une berline 140cv HDI après 3 200km Trajet semi-urbain (nationale-ville) = 6.26l/100km Trajet du WE (30% autoroute / 20% nationale / 50% ville) = 5.63l/100km Indiqué 5.6l/100km sur odb Conduite en respectant les limites de vitesses….sauf quand c’est ma femme qui conduit, elle oublie souvent que ce n’est pas sa titine habituelle qu’elle conduit et elle appuie un peu fort sur l’accélérateur, comme sur la sienne qui a un peu poussive dans l’accélération…donc je lui fais souvent la remarque « tu es en excès de vitesse, lève le pied »:PP Cdt Soda645 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Croisière jaune Posté(e) le 13 août 2010 Partager Posté(e) le 13 août 2010 5.8 litres sur les dix derniers mille. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V624 Posté(e) le 13 août 2010 Partager Posté(e) le 13 août 2010 moi mon odb affiche constamment entre 0.5 et 0.7 litres/100 de plus que ma conso réelle... qui s'etablit a 8.5L/100 en moyenne Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jojo Posté(e) le 13 août 2010 Partager Posté(e) le 13 août 2010 bonjour, avec mon 1.6 et 110 cv, j'en suis à une consommation de 5.1 l/100 Km après 22000 Km. L'ODB indique une consommation inférieure de 0.1 à 0.2 l/100 Km. Par rapport à ma C5 I phase II, la consommation de ma C5 II est inférieure de 1 l/100 Km. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Red rabbit Posté(e) le 16 août 2010 Partager Posté(e) le 16 août 2010 Pour ma part sur le V6 HDI 240, l'ODB est en moyenne optimiste de 0,3 - 0,4 l/100 Je consomme donc légèrement plus que ce que l'ODB me dit (8,2 l en moyenne contre 7,8 donné par l'ODB) Je précise que je calcule ma conso réelle à chaque plein ! Citer Peugeot 508 GT SW 2.2 HDI 204 cv Blanc banquise en remplacement de ma C5 II V6 HDI 240 Cv berline Exclusive Blanc Banquise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité yaya14 Posté(e) le 16 août 2010 Partager Posté(e) le 16 août 2010 Bonsoir à tous. Pour ma part, la conso indiquée par l'ODB est pile poil juste. Je calcule une conso identique à l'ODB en considérant que la conso de l'ODB a un pas de 0,1L/100km)... J'ai remarqué que l'ODB n'indique aucune conso (instantanée) lorsqu'on roule à moins de 30km/h... Est-il possible que ceux qui ont le plus d'erreur sont ceux qui se retrouvent le plus dans les bouchons... Pour ma part, je ne suis jamais dans les bouchons, je ne suis en dessous de 30km/h que lors du démarrage de la voiture (après un stop, un feu rouge, bref un arrêt pas très long, et consommant sûrement peu) De plus, je n'ai que peu d'arrêts, étant donné que je fais principalement des trajets autoroutiers... Ca pourrait expliquer pourquoi l'ODB est juste...? @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Red rabbit Posté(e) le 17 août 2010 Partager Posté(e) le 17 août 2010 Peut être, je pratique effectivement beaucoup les bouchons quasi tous les matins (en province, ça existe aussi ...) ! Citer Peugeot 508 GT SW 2.2 HDI 204 cv Blanc banquise en remplacement de ma C5 II V6 HDI 240 Cv berline Exclusive Blanc Banquise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité raymond71 Posté(e) le 25 août 2010 Partager Posté(e) le 25 août 2010 Bonsoir à tous, Actuellement j'ai 17.000 km (achetée en fev 2010). Au début, je consommais 7.3. Depuis, sur longs trajets, j'en suis à 6.2 et en urbain en dessous des 7 litres. J'estime pour une BVA et 163 ch ce n'est pas mal du tout, bien sûr, je roule raisonnablement bien que des fois je "pousse" un peu cette voiture. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité matou69 Posté(e) le 6 septembre 2010 Partager Posté(e) le 6 septembre 2010 Bonsoir à tous, Actuellement j'ai 17.000 km (achetée en fev 2010). Au début, je consommais 7.3. Depuis, sur longs trajets, j'en suis à 6.2 et en urbain en dessous des 7 litres. J'estime pour une BVA et 163 ch ce n'est pas mal du tout, bien sûr, je roule raisonnablement bien que des fois je "pousse" un peu cette voiture. J'ai la même voiture que la tienne. Au début, un test sur 4.000 km m'avait montré un écart de 8% entre ODB et réel. J'ai tenu scrupuleusement mon carnet de consommation pendant les vacances (4.400 km entre 13 et 17.000 km, 80% autoroute ou voie rapide avec régul "au taf") Résultat: conso réelle = 7,3 L/100, pour 6,6 à l'ODB. Ecart: 10 %. Conso maxi sur un plein: 7,8. Conso mini: 6,8. Lorsqu'il me reste 10 L, l'ODB me dit que je peux faire encore 160 km, puis ça dégringole vitesse grand V. Il y a intérêt à faire attention sur autoroute, et je refais le plein dès que l'aiguille atteint la première barre rouge, sans m'occuper de ce que dit l'ODB. Je vais quand même en parler à mon garagiste. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xbej Posté(e) le 6 septembre 2010 Partager Posté(e) le 6 septembre 2010 bonjour pour ma part je fais: 5.5l a l'odb (plutot eu l'impression d'etre à 6l lors du passage a la pompe sur dernier trajet (grande route + montagne: 4.5l/100 pour 400kms) ca fait une bonne autonomie... j'ai une hdi 140. Citer Que du bonheur: la Gs X 1015cm3, le look sportif sans les performances la BX 16 soupapes pour degouté les audistes la 4 tc pour le look, le gros turbal et les 4 RM.:PP l'Ax gti pour que les virages s'effacent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DotNET74 Posté(e) le 21 décembre 2010 Partager Posté(e) le 21 décembre 2010 Salut, Pour ma part je fais du 8.5 9l/100 et j'ai une V6 3.0 et des jantes 19" ! Je trouve que l'ODB raconte un peu n'importe quoi car lorsque je fais le plein il me dit que je peux faire 960 à 1020 km et je ne dépasse jamais les 800 kms à la fin !!! J'ai une conduite calme et donc je m'interroge beaucoup sur la précision de mon ODB ! Avez-vous des infos pour moi à ce sujet ? Citer On The Road Again ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Paddy XWX Posté(e) le 21 décembre 2010 Partager Posté(e) le 21 décembre 2010 Il se peut que ta conduite en fin de plein devienne un peu plus économique, plus ou moins consciament, et quand tu fais le plein, l' autonomie annoncée se calcule avec des données plus optimistes que ta conduite moyène.... Je constate aussi une réduction rapide de mon autonomie en fin de plein.... pourtant, les conso de l' ordi sont trés proches de ce que je calcule manuellement.....peut-être y a-t-il des difficultés a mesurer les quantités restantes dans un réservoir vide ou le gazole se ballade a droite et a gauche....???? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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