présentation Mon ex-BX 16 TGS:

Bonjour,je vous presente mon ex BX 16 TGS:je l'avais acheté en 1999 ou 2000,a l'epoque,elle avait 160 000 kms,et je l'avais payé 5000 Francs!elle avait eu le droit a une courroie de distribution,et des spheres neuves par mes soins...

Elle a finie sa vie deux ans apres,car elle ne passait pas au CT(bras ar façon R8 gordini),et je l'ai fait reprendre 610 Euros,pour acheter une R21,(mais ça c'est une autre histoire)...elle avait 210 000 kms,mais j'avais recuperer pas mal de pieces dont l'interieur,feux arriere,etc,pour remettre sur la 16 TRS

Donc c'etait une BX 16 TGS,de 1990,grise,interieur rouge,j'etais content car elle fonctionnait au SP95.

Quelques photos(desoler pour la qualité,çe sont des tirages papier):

http://img168.imageshack.us/img168/5849/img0001ps8.jpg

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http://img124.imageshack.us/img124/7075/img0002yq4.jpg

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http://img168.imageshack.us/img168/349/img0004zz9.jpg

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http://img124.imageshack.us/img124/3306/img0003za9.jpg

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http://img124.imageshack.us/img124/8164/img0005rc2.jpg

Donc c'etait une version,appauvrie en equipement,(pas de DA,ni de VE,ni de FC),equipée du 1580 cm3 de 95 ch.)

Elle roulait tres bien,je la regrette un peu surtout apres çe que j'ai vecue avec la R21...

Bon on devine,les HP sur plage ar,et les autocollants!!!

Vous devinerez aussi,une bosse sur la porte AV passager,du a une femme,qui m'a reculé dedans avec une Ford KA...on l'avais redressé avec mon oncle,en attendant,le remplacement...

Et aussi,l'enjoliveur que j'ai perdu,mais que je n'ai jamais retrouvé!!!

Voila,ma petite description!a bientot.

Bonjour,je vous presente mon ex BX 16 TGS:je l'avais acheté en 1999 ou 2000,a l'epoque,elle avait 160 000 kms,et je l'avais payé 5000 Francs!elle avait eu le droit a une courroie de distribution,et des spheres neuves par mes soins...

Elle a finie sa vie deux ans apres,car elle ne passait pas au CT(bras ar façon R8 gordini),et je l'ai fait reprendre 610 Euros,pour acheter une R21,(mais ça c'est une autre histoire)...elle avait 210 000 kms,mais j'avais recuperer pas mal de pieces dont l'interieur,feux arriere,etc,pour remettre sur la 16 TRS

 

Donc c'etait une BX 16 TGS,de 1990,grise,interieur rouge,j'etais content car elle fonctionnait au SP95.

 

Quelques photos(desoler pour la qualité,çe sont des tirages papier):

 

http://img168.imageshack.us/img168/5849/img0001ps8.jpg

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http://img124.imageshack.us/img124/7075/img0002yq4.jpg

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Donc c'etait une version,appauvrie en equipement,(pas de DA,ni de VE,ni de FC),equipée du 1580 cm3 de 95 ch.)

 

Elle roulait tres bien,je la regrette un peu surtout apres çe que j'ai vecue avec la R21...

 

Bon on devine,les HP sur plage ar,et les autocollants!!!

 

Vous devinerez aussi,une bosse sur la porte AV passager,du a une femme,qui m'a reculé dedans avec une Ford KA...on l'avais redressé avec mon oncle,en attendant,le remplacement...

Et aussi,l'enjoliveur que j'ai perdu,mais que je n'ai jamais retrouvé!!!

 

Voila,ma petite description!a bientot.