Porte coulissante bloquée ?!

Bonjour,

 

J'ai un souci avec mon berlingo acheté en 2001...

 

Depuis un moment je n'arrivai plus à ouvrir la porte de l'extérieur,poignée qui bougeait "dans le vide"..., mais là depuis vendredi je ne peux même plus l'ouvrir de l'intérieur...!!!

 

J'aimerai savoir si certains d'entre vous ont déjà eu le problème et combien cela va me coûter en réparation...car en ce moment je ne peux pas faire de gros frais...

 

Merci beaucoup pour vos réponses...

 

Séverine.

C'est le rail ou bien la serrure qui pose problème? Essaie déjà de vaporiser du WD40 dans le rail de la porte. J'avais eu ce genre de problème sur un vieux trafic, ça avait bien fonctionné.

Ben en fait la poignée "balance dans le vide"...on dirait qu'un câble a lâché à l'intérieur...

Mais depuis 3 jours même de l'intérieur elle bloque...

 

Je ne pense pas que ce soit le rail qui pose problème...

 

J'allais oublier :merci pour ta réponse...

Salut,

 

Il m'arrive la même chose à l'instant sur mon Berlingo de 2006... En essayant d'ouvrir la porte coulissante tout-à-l'heure, la poignée a fait CRAC et maintenant elle bouge dans le vide. Mais pour l'instant j'arrive encore à ouvrir la porte de l'intérieur, heureusement.

 

Cela semble être une faiblesse sur ce modèle, personne n'a déjà rencontré ce problème de poignée ?

 

Je n'ai pas pu jeter un oeil car il fait nuit, mais je suppose qu'il faut démonter la garniture de la porte coulissante (bonjour l'angoisse pour l'accessibilité) et changer une pièce du mécanisme d'ouverture ?

Bon, j'ai tout démonté ce midi. Un peu pénible mais pas très compliqué.

 

Le système d'ouverture est en fait constitué de 2 commandes séparées, une pour l'intérieur, l'autre pour l'extérieur. Voilà pourquoi je peux continuer à ouvrir de l'intérieur alors que la poignée extérieure est défectueuse. Celle-ci est constituée d'un axe métallique qui agit sur une tringle. C'est cet axe qui a cassé en son milieu...

 

La pièce neuve reste à un prix "abordable" chez Citroën (31,42 € TTC), je l'ai commandée et la recevrai jeudi. J'en profiterai pour faire un petit tutoriel avec photos, car ce problème semble être assez répandu sur ces modèles.

 

A+

Hello ! Sans rire, ici en Belgique, un ami qui possède un 1,9 D Image s'est vu remplacer 3 X ces fameux axes (tant à gauche qu'à droite), et ce ... gratuitement !

Le problème est en effet connu de Citroën, il n'hésiterait donc pas de pourvoir au remplacement des éléments concernés, et ce à leurs frais !

Je poserais quelques questions histoire de bien confirmer mes dires, c'est vrai que ça parait quand même caduque ces poignées, surtout par rapport aux premières versions...

M'en vais faire gaffe sur mon petit bijou moi ! :PP

Non, mais !