De l'avant de la C4 ph. I à la C4 ph. II

Bonjour à tous,

 

J'ai vu sur ce forum les quelques détails qui seront modifiés sur les C4 phase II. D'un côté ça me fait plaisir qu'il y en ai si peu car cela veut dire que nos modèles actuels ne seront pas démodés :PP

 

Par contre, l'avant (style Peugeot actuel) reçoit une calandre différente avec un rajout d'une "bouée" noir au milieu. C'est (avec les jantes, bien entendu...) la seule grosse différente visible du premier coup d'oeil pour distinguer les deux phases, selon mon avis.

 

A ce sujet et vu qu'il va falloir que je remplace mon pare choc bientôt (plié des deux côtés - merci les trotoires - et griffés également - merci les autres qui s'en foutent quand font des manoeuvres qui ressemblent vaguement à des créneaux :PP), je me demandais s'il était possible d'adapter l'avant de la ph. II sur la ph. I. Et si oui, à quel prix ?!

 

Avis donc aux gens qui bossent en concession ou à tout autre connaisseur du sujet

 

Merci,

Alexis

Salut,

 

Sachant que pour l'instant, le nombre de personnes ayant eu à descendre un parechoc de phase2 doit être à peu près égal à zéro, va falloir que tu sois encore un peu patient pour avoir une réponse...

lol Oui je m'en doute et c'est pour ça que j'm'adresse plus aux gens qui travaillent en concession et qui ont éventuellement l'occasion de voir s'il y a des similitudes quand aux trous pour les vis, par exemple. En gros si la pose du pare choc de la phase II nécessite - ou pas - un adaptation sur la phase I.

lol Oui je m'en doute et c'est pour ça que j'm'adresse plus aux gens qui travaillent en concession et qui ont éventuellement l'occasion de voir s'il y a des similitudes quand aux trous pour les vis, par exemple. En gros si la pose du pare choc de la phase II nécessite - ou pas - un adaptation sur la phase I.

J'ai peur qu'il faille aussi changer le capot

Bonjour,

 

Je me permets de donner mon avis suite a l'experience de notre ancienne C3

Cette derniere etait une phase 1, je m'etais renseigné pour monter un pare-choc de la phase 2 :

> changement de la calandre,

> changement de la traverse (differente d'une phase a l'autre ...)

> et adaptation pour la fixation laterale (enfin, d'après le magasin des pieces detachées....)

 

Je ne pense pas que Citroen, fasse une evolution a moindres couts .... car cela pousserait des marchands "peu reglementaires"" a changer les dernieres "phase 1" en "phase 2" afin de gagner plus de .....

 

Cela sera surement facile, mais avec un cout certain !

 

Reste a aller aux pieces detachées pourt voir si cela est possible ....

peut etre meme les feux avants ( attaches differentes ?)

 

il vaut peut etre mieux "inverstir" pour un kit carosserie pour un tarif equivalent ....

Je suis de l'avis de Danast, pour le prix d'un pare-choc d'origine dont tu n'est pas sur qu'il se monte, tu peux avoir un pare-choc bien plus exclusif, pour ma part j'ai monté un bouclier avant+aileron WRC+bas de pare-choc arrière de chez profil-tuning, sinon va voir chez http://www.fxr-corp.be ils on des kit carrosserie de dement, je vais acheter un jeu de bas de caisse chez eux d'ailleur, et au moins tu aura une C4 qui sort de l'ordinaire bien plus sympa qu'avec un bouclier d'origine même un phase 2...