divers Recencement de la plus vieille xm v6

je lance le recencement de la plus vieille xm et surtout la plus vieille v6 !

 

plus ancienne connue xm v6 ambiance mise en circulation le 21 aout 1989.

 

qui dit mieux?????

02 Juin 1989

Salut

 

La mienne 02/06/89

OPR 4559

pareil que @PJJ

on a des soeurs jumelles

maintenant la bagarre va se regler a coup de date de livraison

 

XMV6 51 t es le maillon faible

ok, je uis le maillon faible !

 

au revoir !

 

cela reste sympa de connaitre ce genre de chose. ses modèles sont à bichoner car un, un jour, il seront prisés....

c est clair ...et c est pour ca qu on est la

ca me rappelle une horreur que j avais vu sur un site ..une des premieres V6 sur un site web , transformee en pseudo serie 2 par son proprietaire :rocketwhore:

ca fait mal de voir ca

Vi, meme l'autoradio CLARION avec le logo Citroën, je garde le tout dans son jus...

 

@+

la V6-24 de 89,c'est celle qui n'a pas encore les horribles rappels de clignotants,qui brisent la ligne des ailes avants.C'est ce que je regrette sur la mienne de 92.A partir de quelle année ces cabochons ont-ils été rapportés?

Salut

 

pour moi, les 1° V6 étaient des 12 S et sans répéteurs de direction sur les ailes Avant........

12s évidemment suis-bête!

pour les clignotants additionnels sur les ailes avant, ma 2l carbu est de 1990 et possède ses clignotants.

on est que 3 ???????

cela reste sympa de connaitre ce genre de chose. ses modèles sont à bichoner car un, un jour, il seront prisés....

 

...rassurez-moi ! Vous bichonnez ces modèles car vous les aimez et qu'ils sont agréables à conduire (depuis leur sortie), mais quand même pas uniquement pour espèrer les revendre à prix élevé dans une vingtaine d'années ???

biensur que non ...sinon je n aurais pas de simca ...vu leurs cotes et le fric engloutit dedans ..

par contre je prefere l avoir achete pas chere il y a qques annees plutot que de la payer 10fois plus dans qques annees

et puis pour avoir ce genre de voiture aujourd'hui , il faut vraiment etre passionné , voire un peu fou ... et la garder pendant 20 ans pour la revendre ensuite n'est vraiment pas rentable !!

ma question n'est pas d'ordre financière. je n'ai pas l'intension de faire monter les enchères. libre à chacun de bichonner sa voiture. le but est juste de bien faire savoir que nous avons en notre possession des modèles qui valent la peine d'etre sauvés. d'ici 15 ou 20 ou peut etre meme avant, je suis certain que de nombreuses personnes auront regret de s'etre séparé de le urs xm, en ce disant :"que c'est dommage, s'était une belle et très confortable voiture, je regrette de l'avoir vendue !".

Un amateur ?

à consulter sur e-bay :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=73580&item=2497241792&rd=1

...rassurez-moi ! Vous bichonnez ces modèles car vous les aimez et qu'ils sont agréables à conduire (depuis leur sortie), mais quand même pas uniquement pour espèrer les revendre à prix élevé dans une vingtaine d'années ???

 

Bien non, vu les frais pour la préserver encore 20 Ans, serait pas rentable....

mais vu le temps passé, les heures de recherches........C'est que je m'y suis attaché........moi.........., le V6, le cuir inusable, la Diravi.......

 

Au boulot, les collegues disent que c'est une voiture de retraités, vu le temps passé dessus...........Alors je la garde pour la retraite............

D'autre préféreront la pêche.........

 

Salut et @+

je suis d'accord avec vous tous: RDV dans 15 ans et des belles XM, ce sera qqch de très rare.

 

Je dis belles car comme elles ne rouillent pas (pas le cas des DS et CX), on en verra encore mais dans quel état!!!

bon on est toujours que 3 .....

@PJJ : ben , j'ai pas de V6 , mais ca ne saurait tarder (chuuut !) , mais j'suis de tous coeur avec les trois V6istes !

@ Miguel CX*XM

La mienne est du mardi 4 juin 1991, il valait mieux quelle sorte un mardi plutôt qu'un vendredi après-midi. :drink1:

combien de kilometres avec vos V6 ?

et quel est le plus gros kilometrage atteint avec une XM (essence ou diesel),

 

car les taxis ou ambulances ont du le faire tourner le compteur !

pour mes miennes 220 000 kms avec la v6 et 260 000 avec la 2l carbu. :rocketwhore: