question Problème de poids

Bonsoir à tous

Certains vont surement pester contre moi mais je me pose une nouvelle question existencielle à propos de nos chères C4 coupé.

En effet, lorsque l'on prend la plaquette de chez Citroën, on découvre un écart de masse entre la 180ch et les autres. Celle-ci pèse 1337 kgs contre 1200kgs pour une 110ch et 1279kgs pour une 143 ch.

Est-il possible que cet écart ne vienne que du moteur (m'enfin 137kgs d'écart sur un moteur, il l'on fait en plomb?).

Je sais que les trains sont différents, surtout hauteur de caisse (-30mm en comparaison) mais l'écart ne vient pas de là.

Si quelqu'un a une idée...

la caisse doit être renforcée je pense.

La 180 n'existe qu'en vts avec tous les équipements que cela suppose. Les autres eistent en version moins dotées et ce sont surement ces versions qui sont pesées par citroën. Ca n'empêche pas que le 2 litres est lourd, on le voit avec la 143 déjà. Mais l'écart est moins grand qu'on ne pourrait le croire : une 1.6 vts pèse surement plus de 1200 kg.

Quand on voit l'écart entre le 1600 hdi et le 2 litres (qui frise les une tonne 4), la cylindrée est en effet un bon motif à sur poids. Je rejoins également l'avis de sweek: les phares xenon, les radars de recul, l'équipement intérieur... tout ça ça pèse

Puis la 180 a un becquet !

 

 

 

 

Non mais c'est vrai que vu les équipements elle s'alourdit vite...

Puis la 180 a un becquet !

Et un intérieur en alu, c'est plus lourd que le plastoc

Peut-être que l'échappement est différent (je dis ça comme ça, je n'en ai pas vraiment d'idée).

Je sais juste que la sortie est différente, donc peut être que le reste aussi...

Ca doit etre qu'effectivement la 180 n'existe qu'en VTS donc optionnée

 

Sur le papier (et sur les cartes grises) la C2 exclusive 4 place pese à vide le même poid qu'une C2 de sociétée...