mécanique Fluidité de l'huile ou fuite?

bonjour a tous

peut on mettre de l'huile 5w50 dans une xm 2.1 1994 220000 km

car avant j' avais de la 15w40 et je n'avait aucun probleme et maintenant

j'ai une fuite , est ce la fluidité ou est ce un autre probleme de fuite

merci d'avance

theoloan

bj et bienvenu cher voisin.... (maintenon, 28)

as tu localiser ta fuite?

une fuite n'est pas impossible a 22000kms (joint spi, ou simplement joint de bouchon de vidange).

voir aussi si fuite huile moteur ou boite?

effectivement la 5w50 est plus fluide a froid, mais cela ne devrai que peut influer sur une fuite.

le debit peut evoluer, mais doit rester raisonnable.

PS: si tu veux tu me contacter pour des details, pour examiner ta voiture (je ne suis pas un pro, mais un amateur éclairé et équipé)

Attention : ne pas confondre fluidité et viscosité ...

C'est pas la même chose ! ! ! Voir les définitions ...

Attention : ne pas confondre fluidité et viscosité ...

C'est pas la même chose ! ! ! Voir les définitions ...

pas tout a fait d'accord

definition de la viscosité: mesure de la resistance d'un liquide à l'ecoulement.

la fluidité est donc un liquide peu visqueu.

Perso , je mets de la 5w50 ds mon 2.5 td ... aucune fuite ...

(à titre indicatif !)

Ce que je voulais dire c'est que ça me se mesure pas avec les même unités : la fuidité est l'inverse de la viscosité ! Je me susi mal exprimé !

toujours pas d'accord : la fluidité est une valeur de viscosité.

par ex: le froid n'est pas l'inverse de la t°, c'est une valeur., c'est pareil.

bonjour

merci a tous pour ces precieuses indications

je vais faire une verification exacte d'ou se produit la fuite et je vous le ferai savoir

merci a tous

theoloan

Dans tous les cas quand ton huile chauffe, elle devient plus fluide que lorsqu'elle

est froide. Si tu met de la 5w50 c'est mieux que de la 15w40 car elle graissera mieux

ton moteur le matin au démarrage (indice 5w) et elle graisssera mieux ton moteur chaud

sur autoroute (indice w50). Dans tout les cas regarde bien s'il s'agit d'huile pour "diesel".

Ta fuite n'a rien avoir avec sa vicosité. Mais vient tout simplement d'un joint usé (lave doucement

ton moteur pour la localiser). Les joints SPY de vilebrequin fuient souvent à un certain kilométrage.

@grostoto : on va clore le débat sur la fluidité viscosité, je suis d'accord avec toi sur toutes ses subtilités

@jean pierre quenardel : outre le fait que tu a sla même voiture que moi (elle brille plus que la mienne !) ta remarque sur la lubrification et les joints est tout à fait pertinente !