[C3] pb connection autoradio

Bonjour à tous

J'ai un souci avec l'autoradio que j'ai installé sur ma C3 venant d'Espagne. J'ai utilisé les connecteurs ISO et donc normalement pas de souci mais les stations ne restent pas en mémoire. Je pense qu'il y a peut-être une inversion des fils alimentation directe et back up. Qui pourrait me donner les couleurs des fils sur le pré-branchement citroën ? Parce que bien sûr les couleurs de fils ne sont jamais les mêmes !

Merci

il me semble que c'est le jaune et le rouge qu'il faut inverser mais comme ça fait plusieurs mois que je l'ai fait, j'suis plus tout à fait certain donc attend confirmation

Bonjour

Merci pour la réponse rapide. Je sors de chez le garagiste parce que l'autoradio, du coup, causait de nombreux dysfonctionnement sur la voiture : plus d'alerte ceinture, plus d'ouverture avec la télécommande clé, clignotement du plafonnier. Il a testé les 3 fils importants préinstallés citroën (alimentation directe, back up et masse) et ils sont bons. Par contre, il pense que les autres fils préinstallés sur le connecteur se "contrarient" avec les prébranchements autoradio. Il a enlevé le fil accessoire de l'autoradio, la voiture fonctionnait bien sur place. J'ai fait le test en rentrant chez moi, le plafonnier semble bien, l'alarme ceinture ne fonctionne plus et pour l'ouverture des portes, il faut que j'attende un peu. Si j'ouvre tout de suite les portières, aucun problème. Par contre si j'attend environ 1/2 heure, ça ne marche plus. Je pense que je suis bonne à retourner voir mon garagiste de toute façon !

salut.

 

 

sur les vehicule ,c2,c3 etc..... il existe un derivateur a metre deriere l'autoradio c'est vendu par citroen.

 

si on le mais pas sa cause des pb.............................

 

 

fred.

salut.

 

 

sur les vehicule ,c2,c3 etc..... il existe un derivateur a metre deriere l'autoradio c'est vendu par citroen.

 

si on le mais pas sa cause des pb.............................

 

 

fred.

 

ça marche très bien sans !

 

(pour un bout de plastique qui inverse deux fils, il est cher leur truc...)

Hello

Donc si j'ai bien compris, il suffit d'inverser les branchements "normaux" de l'autoradio ? le fil jaune de l'autoradio (back up) va sur le fil alimentation contact de la voiture ?? et pareil pour le fil rouge de l'autoradio qui va sur le fil alimentation directe batterie ? Et combien il coute leur dérivateur chez citroën ?

Hello

Donc si j'ai bien compris, il suffit d'inverser les branchements "normaux" de l'autoradio ? le fil jaune de l'autoradio (back up) va sur le fil alimentation contact de la voiture ?? et pareil pour le fil rouge de l'autoradio qui va sur le fil alimentation directe batterie ? Et combien il coute leur dérivateur chez citroën ?

 

ouais mais vérifie en cherchant bien sur le forum pour en être certaine, pour la couleur des deux fils à inverser...

Hello

Finalement, j'ai résolu le pb en inversant effectivement les fils (jaune sur rouge et rouge sur jaune). Pas besoin de dérivateur (aucune idée du prix mais déjà trop cher !).

Merci pour votre aide

L'adaptateur pour le Pluriel ne coûtait que 5€

Bonjour,

Je trouve malheureux d'être obligée d'acheter un inverseur pour monter un pauvre autoradio qui n'a rien de spécial, même si le prix reste minime. D'autant plus qu'en général, quand on monte l'autoradio (en plus en ce qui me concerne c'était un dimanche), on a pas forcément envie d'aller faire un petit tour chez citroën !! Et en plus, on passe du temps à chercher pourquoi tout se met à ne plus fonctionner correctement et on se fait peur parce que la voiture est neuve et que les problèmes commencent (plus d'ouverture de porte, plafonnier en warning, plus d'alarme ceinture). Mais rien de catastrophique une fois qu'on est au courant !!

c'est le commerce...

@debiton : D'autant plus que les normes ISO sont des normes européennes !!!

Bonjour

 

j'ai acheté "l'adaptateur" a 5 euros chez citroen, mon poste conserve bien les mémoires maintenant

Sauf que si je coupe le contact, le poste reste en marche. Et je peux aussi allumer le poste sans mettre la clé

 

C'est pareil pour vous?

normal vu que le +accesoire a disparu avec l'arrivé du multiplexage. C'est le BSI qui via le multiplexage, eteint le poste quand tu coupe le contact or si tu enleve le poste d'origine et que tu mets l'adaptateur(que tu ne paye pas si tu sais t'y prendre avec ton mecano;) ) tu te retrouve avec l'equivalent de 2 +permanents