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fuite hydrolique


Invité yl77

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salut j ai une fuite hydrolique acote de la sphere qui est en bas du moteur la y a une platine et sur celle si un bloc et la que j ai vu la fuite alors je me demande deja comment s appelle le bloc qui est tenue par un boulon m8 a t il un joint a changer ou la piece complete car j en remet tous les 3 jours du liquide merci pour votre reponse...si je me suis bien fait explique
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La sphère qui est en bas du moteur c'est l'accumulateur.

Elle est fixée sur le conjoncteur/disjoncteur.

Au dessus il y a le régulateur de débit.

Si çà fuit a un des tuyaux c'est peut être le joint qui est fatigué.

Cà se change sans problèmes.

406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1

406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2

Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga

C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu

508 SW feline HDi 163, 2011, bleu Iséo > pour madame

C5 tourer Exclusive + V6 hdi 240, 2012, blanc nacré

C6 Exclusive hdi 204, 2006, bleu mauritius

 

Speed triple 2008

Speed four 2006

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Avant de changer quoique ce soit, il faut identifier l'origine de la fuite.

A cet endroit le fuite peut prevenir de plusieurs endroits:

- defaut classique: joint torique du conjoncteur-disjoncteur. La fuite est au cul de celui ci

- autre defaut classique: repartiteur de debit: bien qu'il soit possible de refaire les joints, la reparation est delicate car necessite un passage au banc du repartiteur

- cela peut etre egalement des durites craquelées à cet endroit

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ha oui j ai oublie de vous dire que cela fuit quand la voiture ne tourne pas car je l ai laisser tourner pendant un moment avec un chiffon pour voir et rien bizzar pour moi elle devrait faire le contraire
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