Kit Ethanol e-85 sur C4 VTS 180CH

Hello!!

J'ai une petite question, j'aimerais installer (faire installer!!) un kit E85 sur ma C4 VTS 180, ma question selon vous est-ce que c'est possible? déjà testé sur d'autre modèle? quels sont les impacts sur les perfs, la conso odb sera t-elle affiché et correcte? etc...

Je vais me renseigner en concession de toute façon, mais j'aimerais avoir vos avis!!

http://www.powersystem.fr/FR/fiche_produit_e85.php

ps: pour info d'après mes calculs, l'économie est de 1200€ pour 25000 km... (pour 1L e85=0.8€, sp95=1.37€)

Oula moi aussi je veux des infos ca m'interesse très bonne question @yoskater !!

Pour info je fais plus de 2000km par mois avec mon 180ch, alors ca serait une bonne solution. Sinon je vais devoir acheter un diesel!!

bon voici une petite page sympa et en plus un reportage fait sur Tf1 http://flex-e85.net/default.aspx

Apparemment ça passe sur une alpha roro 16V

J'ai envoyé un mail pour savoir si c'est compatible avec nos belles

Petit site intéressant : http://www.super-ethanol.fr/

wooowww ça devient urgent je viens de voir le sp95 à 1.399 chez Carrefour...

Voici quelques sites intéressant :

site US

http://www.flextek.com

http://www.fullflexint.com

http://www.abcesso.com

site France

http://www.echomeca.com

http://flex-e85.net/default.aspx

http://www.borel.fr/General-E85.fr.htm

http://www.seeflex.fr/

http://www.fuelcat.fr/index.htm

http://www.artechnology-ruggeri.com/artecologie.php

http://www.fullflex.fr/

http://www.euroflex-e85.fr/

Par contre un point à ne pas oublier.

Ces kits ne sont pas homologués et entrainent un refus au contrôle technique et potentiellement des problèmes d'assurance. Pour être 'dans les clous' et en règle cela suppose de faire une réception à titre individuel à la DRIRE. Qui ne veut pas en entendre parler sans avoir un avis favorable du constructeur et un changement des durites (qui n'aiment pas trop si elles datent). Donc en clair ne le donnera pas.

Niveau technique pas de problème majeur, même si certains kits semblent des nids à pépins (surtout ceux qui tripatouillent les infos des capteurs pour persuader le calculateur d'injection de mettre la dose. Certains moteurs les acceptent bien mais d'autres coincent méchament)

je recommande de jeter un oeil sur le site http://www.super-ethanol.fr et son forum pour plus de renseignements.

Alors ?

On peu rouler sans modif et boitier à 50/70% d'E85 et le reste Sp95..

Et sans aucun soucis, juste 10% de conso en plus.

Je vais tenter l'aventure, ça me fera économiser jusqu'a de 9 à 13/15 € par plein !