présentation projet racing AX GT

j'ai demandé a effacer l'autre topic pour en refaire un nouveau :

 

voila apres avoir eu un cout de tete (je voulait la vendre !!) ben j'ai changer d'avis

 

 

je vous RE presente mon ax gt

 

elle est née le 28/07/89

 

je l'aime

 

voila une ptite photo fau que j'en refait lol

 

 

http://img364.imageshack.us/img364/9893/photo030uh3.jpg

 

 

maintenan que je suis sur de la garder je vait commencer a la preparer

 

donc sellerie zebre , enjoliveurs chrommée , moteur diesel :buzz:

 

nan nan pas de ca

 

bref une caisse de circuit , de course de cote ...ces truc la quoi !

 

donc elle va beaucoup evoluer avec le temps

 

elle est deja un peu equipée

 

ligne grn acier

ressort de soupapes gra

filtre sport

et des connerie ...

 

bon j'ai quelque bases en mécanique mais je ne pourrait pas me passer de vos conseil , avis et autres

donc j'aurait plein de question tout le temps:d

 

n'hesitez pas a laisser vos commentaires

vide la enlève les plaques de goudron sous ta moquette, l'insonorisant sous ta moquette.et déjà tu devrait gagner un petit peu en poids et voir si la caisse est attaqué par la rouille.un arceau pour rigidifier la caisse.et les trains en 4trous sont prévu parfait.

ok merci des conseils , oui effectivement les trains sont deja quasiment acheter avec les cardans

http://img397.imageshack.us/img397/2910/photo034kk6.jpg

 

voila une photo de son ptit cul:d hummm sexy:buzz: je pense passer en echappement gr n ou gr a donc la sortie va degager

passe en gr.n car en gr.a la ligne sera trop grosse et tu perdras plus de puissance que en gagner.et prends une ligne avec un pare-flamme car sinon tes soupapes vont griller(au moins les joints de queues de soupapes qui vont pas tenir longtemps).

ok mais si jamais je prepare la cullasse ( acc , poli les conduit ...) je devrait prendre une gr N ou une gr A ??

gr.n car gr.a c'est déjà pour une prepa assez poussé quand même.donc pas utile sur une ax.

ok donc grn , acier ou inox? , j'ai entendu que l'inox est mieux ...

l'inox et pas forcement mieux mais dur plus longtemps car ça ne rouille pas.et une fois l'inox chaud les gaz s'écoule mieux.mais bon l'acier reste très bien tu ne sentiras pas de différence entre inox et acier juste niveau bruit.

ok daccord !

bon cette apres-midi , je fait faire du regime a mon ax

 

http://img377.imageshack.us/img377/5717/photo009xd4.jpg

 

c'est parti !

 

http://img353.imageshack.us/img353/4426/photo012cu5.jpg

 

 

http://img377.imageshack.us/img377/9404/photo013ao6.jpg

 

http://img377.imageshack.us/img377/5880/photo014po5.jpg

 

http://img168.imageshack.us/img168/4029/photo015gq3.jpg

 

http://img168.imageshack.us/img168/3730/photo018wi2.jpg

 

bon ca je sait pas ce que c'etait alors j'ai enlever

 

http://img168.imageshack.us/img168/2814/photo021mr1.jpg

 

http://img376.imageshack.us/img376/9753/photo024ex7.jpg

 

on néttoie et on range :PP

 

et valaaaaaaaaaaaaa

 

http://img377.imageshack.us/img377/7052/photo029uq2.jpg

 

http://img180.imageshack.us/img180/751/photo031kt3.jpg

 

voila bientot les baquet , etc ...

 

lachez vos commentaires !

degoudronnage du plancher prévu?je vois que tu en avait sous ta moquette de coffre et aussi sous la moquette normalement.après un coup de bombe noir?ça assombrirais l'ensemble et ferait moins vide non?avec une belle roue de secours blanche dans le coffre ça le ferait je trouve un ton noir avec une touche de blanc.c'est déjà un bon début de la vider.

merci;)

 

je n'est pas encore degoudroner le coffre , je ferait tout en meme temps ( avant et arriere ) quand j'aurait mes baquet donc pas pour tout de suite

 

sinon c'est une bonne idee la peinture noire et la jante blanche mais je prefere rouge avec jante blanche et la croix qui va avec mais ca (encore une fois) c'est pour plus tard

j'ai oublier , j'ai aussi virer la roue de secours et son panier

 

http://img150.imageshack.us/img150/4362/photo010zz2.jpg

vous croyez que je devrait laisser la bande noir qui est sur le coté de la voiture ??

pour le cx, je te conseille de te faire un fond plat à l'emplacement de la roue de secours

une babiole en alu suffira mais crois moi, c'est un piège à air et donc ça diminue franchement le CX

puisque tu es au début, le moindre 10ième gagné quasi gratos est bon à prendre

é bé ca va envoyer après

Pour le Cx, tu peux aussi faire de grandes ouvertures dans le PC AR et mettre des grilles alu, ça fera encore du poids en moins

 

Sinon je crois que le truc que tu as démonté en dernier doit avoir un rapport avec la banquette AR en 2 parties.

c'est effectivement ce qui sert de point d'attache à la banquette

merci pour vos commentaires

vous croyez que je devrait laisser la bande noir qui est sur le coté de la voiture ??

 

 

alors les gars ?

Oui absolument C'est une GT ou pas ? Hein ? !!!

Oui absolument C'est une GT ou pas ? Hein ? !!!

 

 

plus pour tres longtemps

je viens de parler avec un copain a moi a propos du deblaxonnage ( ou degoudronnage ) : a ce qui parait c'est pas bien car la tole va vibrer et meme se desouder avec le temps !! c'est vrai ca ?

j'ai pas de goudron dans ma voiture et c'est d'origine car j'ai une caisse d'ax 10E donc non tu ne craint rien a la dégoudronner.

 

pour les bandes je les garderais.