Rappel sonore des clignotants dans l'habitacle

Bonjour à tous,

 

Sur notre ZX 1.4i Image de 1995 :

 

Le rappel des clignotants dans l'habitacle (le bruit qui fait toc toc toc quoi) est devenu fou. Il va à toute vitesse quand le levier des clignotants est sur position "repos" (au milieu), sans que cela allume pour autant les feux clignotants à l'exterieur.

 

Le seul moyen d'éviter ce bruit est de rouler en maintenant très légèrement le levier vers le haut : pas très pratique...

 

Le comportement est normal quand on met le clignotant droite ou gauche.

 

L'un d'entre vous aurait-il déja eu ça ?

 

Merci d'avance pour votre aide.

 

Igor

je crois que les comodos de clignotant bugguent souvent dans les zx, du moins c pas la premiere fois que j en entends parler.

 

la meme chose m'est déja arrivé d'une manière ponctuelle mais ca ne s'est pas produit depuis qq mois.

 

Au pire faut changer le comodo, ou mettre la musique plus fort .

Changer un commando , putain c'est pas donné. J'ai le mien qui déconne sur mon AX.

Il ne revient plus automatiquement. Quand j'ai fait mes plaquettes chez Citroen, il m'a dit 800F ( soit 122€ personne de 35-40 ans mais parlait encore en F ;-) ). Si je me trompe pas c'est le meme dans la ZX. Tarif normal ?

 

C'est chiant mais ca gene pas pour conduire. Par contre qd je conduis la ZX de ma grand mère, trouve ca qd meme pratique que ca revienne automatiquement ;-)

Bon dans 6 mois, changement de paye et aurais peut etre assez de tunes pour passez en Xsara donc me dit que je peux continuer comme ça pour 6 mois.

Bonjour @donline,

 

Mon garagiste m'a donné un prix de 80-90 Euros HT pour le prix de la piece (le prix depend des differentes versions de ZX).

 

MO + TVA a rajouter... Je temporise pour le moment et mets la radio plus fort (mais c'est vrai que c'est vraiment irritant)

On arrive donc bien au 120€ pour ce fichu commodo

Actuellement j'ai pas envie de mettre ces sous dans un bout de plastique. En plus, c'est bien moins génant que toi.

Ca a même des fois des avantages. Ca évite que le clignotant saute qd on le veut pas

Des fois il sagit juste d'une ampoule HS, se qui fait que la puissance absorber par l'autre ampoule ne suffit plus pour donner la bonne cadance au relais, ce qui le fait "claquer" plus rapidement...

pe etre superpitto ms la il dit que c lorsqu'il es au repos que ca claque et qd il met les cligno ils vont tres bien!!

 

je pense que ca serai le commodo , de tte maniere tu pe le verifier en achetant un commodo a la casse!!

Désolé j'ai ma lu

Renseigne toi dans une casse .

Pour le changement il faut enlever le volant

les plastique noir et il tient par 3 vis

Pas dure a faire soit meme.

Merci @claudius

 

J'ai bien fait d'attendre et de ne pas faire changer le commodo directement : l'affollement du rappel des clignos est maintenant intermittent, des fois je l'ai, des fois je ne l'ai pas...

 

J'en deduis que le commodo ne doit pas etre mort et qu'il faudrait peut etre regarder du cote d'un "faux-contact"

un commodo en casse, pour ax on m'avait donné ce prix: 30€

à mon avis on peut trouver bcp moins cher en casse... les différences de prix peuvent être importantes selon les casses...

lol c'est surtout beaucoup moins chers que les 80-90€ neuf

Sujet maintes fois traité sur tout le forum

Maladie de toutes les citrons et probablement PSA

Maladie que mon épouse rencontre sur sa Volcane par temps humide et que je rencontrais sur mon avantage 1.9d il y a quelques années mais uniquement par temps humide. Donc en ce moment ça n'arrête pas de le faire. En fait la Zx est inutilisable de octobre à avril (entre les clignotants fous et la porte conducteur qui ne se ferme plus quand il gèle !). Bref, cela ne nous empêche pas d'en être globalement satisfait. Pour info la Volcane est d'avril 95, 198000 kms, amortisseurs arr d'origine et mis à part la distribution à 120000 kms et l'entretien classique, un seul gors pépin l'an dernier (changement du bras de roue arr droit qui était complétement pourri ?!?§?).