Problème avec le témoin des feux de croisement

Bonjour,

Depuis environ 2 mois, le témoin des feux de croisement du tableau de bord clignote sans raison, même si mes feux de croisement ne brûlent pas. Aucune ampoule n'est grillée.

De plus, lorsque de roule avec les feux de croisement allumé et que je veux mettre les phares (feux de route), ces derniers ne se mettent pas en route. Il faut actionner plusieurs fois la commande pour que les phares s'allument.

Avez-vous déjà eu ce problème? Que dois-je faire ?

Merci d'avance.

J'ai entendu que ça pourrait être la commande (le commodo) des feux de croisement, clignotant.

Est-ce possible ? Faut-il le remplacer et comment ?

salut,

J'ai le même problème. Le voyant clignote en continu mais les feux de croisements fonctionnent parfaitement bien et quand je passe en feux de route desfois le bug fait que ça repasse en croisement

je n'ai rien trouvé sur le fofo mais vu que ça empèche pas de rouler....

Ps : Xsara 1.6 16V BVA 2001

:tourne::tourne:

bonjour à tous ,

Je dépoussière se post sans réponses pour espérer trouver une solution à ce problème bien ennuyeux.

Merci d'avance !!!

Salut

Commodo Com2000 défectueux. Bienvenue au club :(

oui ces bien sa

com2000 hs , malheureusement le com2000 a remplacé les commodo unique , le com2000 étant une pièce serti ba faut tout changer ( clignotant + essuie glace)

bon courage pour en trouver une pas chère

Bonjour,

J'ai le même problème.

Dans mon cas ,c'est un défaut aléatoire qui se produit parfois après usage d'un clignotant.

Il suffit alors de lever très légèrement le levier pour que le clignotement du témoin feux de croisements cesse.

J'ai démonté le COM 2000.

Il faut préalablement déposer l'airbag et le volant (voir dans la partie tutorial ).J' avais décrit la procédure pour remédier à un autre problème de COM 2000,et ce problème a été résolu.

A nouveau,j'ai nettoyé les pistes (coton tige et produit KF contacts).

J'ai de plus démonté le levier de commande des feux.(On trouve des tutos pour la commande essuie glace,mais c'est pareil).

J'ai nettoyé les pistes de contacts internes.

Après remontage ,la bonne nouvelle est que ça n'est pas pire ..........ouf!

La mauvaise est que le défaut n'a pas disparu,mais,il semble se produire plus rarement.

Je n'ai que 2 jours de recul.Donc ,à voir sur une plus longue durée.

Je pense donc à une usure d'une piste .

Vous pouvez tenter le démontage ,comme moi.A par le temps passé ,ça ne coûte rien.

bonjour,

un point sur la réparation

Curieusement ,mis à part les deux premiers jours suivant le démontage -nettoyage du COM 2000t,je n'ai plus aucun problème depuis 1 mois!