Pb embrayage

J'ai une AX Caban de 1992 43000 km 1.1, la courroie de distribution étant d'origine je l'ai faite changée. Sur la facture le garagiste a mis la mention "prévoir remise en état embrayage".

Je m'étonne qu'avec si peu de km l'embrayage soit déjà en panne. Faut - il réellement le changer.

@thierry r : tu te met en sous régime en 5ème et tu accélère a fond si tu sens que ton moteur patine faut pensé a le changé, si elle a du mal a partir il devrai tenir le coup encore un moment

Sinon tu te mets tjs en 5, avec le frein à main, tu la mets dans les tours et tu laches l'embrayage, si tu cales embrayage bon, si tu patinnes à changer VITE!

 

C'est le test que mon garagiste effectue pour etre sur de ne pas démonter à blanc!

@thierry r : pour ma part j'ai changé l'embrayage de ma voiture a 20 000Km :rocketwhore: donc il se peut tres bien que ton embrayage soit mort

pour tester la voiture tu la passe en 2 et tu regarde si elle demarre au ralenti sans accéléré si elle calle t'est sauvé sinon ton embrayage est a refaire

En tout cas un embrayage qui est fatiguer se sent vraiment quand tu conduit le mien patiner au mois 5 secondes a toutes les vitesses

je me posais un peu la meme question depuis que g la mienne g pa touché a l'embrayage . g + de 80 000 bornes . je ne c pas si mon embrayage a deja été changé avant que j'achete mon auto. vous savez combien de tps dure un embrayage en moyenne . après cela depend du style de conduite.

en moyenne 150 000KM!

ah ben ca va g le temps de faire de la route encore. enfin si il ne lache pas prématurement.

Y'a pas de moyenne. Ca dépend vraiment de la façon de conduire.

L'embrayage ne s'use quasiment pas en roulant. C'est surtout la manière de démarrer et de passer les vitesses qui compte.

 

Le mien est d'origine (323000 km). Il est encore tout à fait bon, et pourtant j'ai à peu près la moitié du kilométrage en ville.

 

Mais je ne reste jamais arrêté le pied sur l'embrayage, j'utilise systématiquement le frein à main... ça aide...

moi je suis beaucoup frein moteur et passage de rapport dans les tours, donc sa ne l'aide pas trop

323000 c beau! mais ce doit etre un diesel je pense car avec un super l'embrayage vieillit beaucoup plus vite sachant que l'on accelere plus au démarage avec un super...

 

perso avant j'avais une Tipo (fiat) et mon embrayage a durée la vie de mon 1.5 super : 238000 KM environ et il paraissait pas encore mort...ma Tipo c'est comme mon AX la différence c'est que l'AX est bcp plus petite et suspension tres tres tres souple (il faut dire que la Tipo a la fin j'avais pas besoin de la baisser (usé) et yavais plus le mou des ressorts)

Moi embrayage changé à 200 000km.

Peut etre que ton embrayage est tout simplement contaminé (huile, liquide refroidissement). S'il y a un ecoulement continu de liquide à la jonction (fuite au niveau du calorstat par exemple), ca finit par rentrer et polluer l'embrayage. Mais la ca patine pas, ca broute.